ナビ・スピーカー、オプション、エアロ、点検など。

Question

ずっと車購入に悩んでる者です。インプレッサ(Ｇ４、スポーツ迷い中)の特別仕様車が自分にとっていいパーツばかりプラスされるので見積もりまでとってもらい、なんとかエアロ＋DIATONEナビ＋スピーカーなどつけても300万円に抑えれるようにしたいのですが。超えてしまいます、値引き5万円、渋い(><)当然か、。最初に、パナソニックビルドインナビスピーカーセットかDIATONEサウンドビルドインナビスピーカーセットこの2つでとても迷ってます。Bluetoothは繋ぐと音の質が落ちるので、USBか直接携帯から有線で繋ぐかで聴こうと思ってます。ナビ性能はある程度あればいいのでとにかく！スピーカーセットで低音もしっかり出してくれる方を買いたいのですが、音の匠はかなりすごいでしょうか。DIATONEの方が評価は高そうだし、安いのでそちらでいいかなぁとも思います。(デッドニングをOBでやってもらおうかなと思ってます。)セットにするとリアビューカメラと2.0ETCが勝手についてくるのでそれは仕方ないですが、ドラレコとコーティングは社外でしょうかと思ってます。2つ目。色をダークグレーにしようと思ってますが黒塗装のアンダースポイラー、フロントグリル、トランクリッド又はリアルーフスポイラーはダークグレーと合うか不安なので、同じ人がおれば、見せてくれると嬉しいです。3つ目。仕事が朝早いのでハイビームとロービームを自動で変えてくれる機能に魅力を感じてるのですが、上についてるカメラが曇ったら自動的にロービームになるのでしょうか？結構使える機能ならつけたいなと思ってるのですが、お願いします。最後に、点検パックに入るか迷ってるのですが、みんカラなどで見て理解出来るんであれば、入らず自分でやろうかなと思うのですが、どう思いますか。車検付き…安いのかなぁ…分からないです(><)車検なしの3年点検パックは27500円でした。長文読んでくださった方ありがとうございます。このオプションつけるといいよ！などのアドバイスもよかったらお願いします。

みのりのあき · Accepted Answer

初めまして昨年８月にA型スポーツを購入しました。グレードは、2、0is AWD 色はホワイトパール車両本体からの値引きは、108001円オプションが全て40%引で、金額にして188658円 下取り車は20万キロ越えのウィッシュ1、8S 下取り額はキャンペーン中だった為、本来は三万の所を五万でコーティングと、オイル車検込みの点検パック入って、支払い総額3130000円でした。ディーラーローンは使用せず、労金で借入して購入しました。ゆう777434の見積りを取った1、6の特別仕様車との金額差を見ると、230000円しか違わないのでちょっともったいないような気がします。あくまでも個人的な意見ですがもうちょっと頑張って2、0i-Sにしてみたらどうでしょう？2WDだともっと安くなるはずですし18インチはなかなか迫力あります特別仕様車のアルミは、似せて作ってますが16インチはやっぱり見劣りします。高い買い物なので、躊躇してしまうかもしれませんが、契約してから後悔しても手遅れなのでパワーシートも快適です23万の金額差で、実際かなりの装備差があります。購入するなら、i-Sが絶対オススメです

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

ゆう777434さん2015年に購入したスバル車ですが、点検パックには入っていません。点検パックに加入しなかった理由ですが、下記のような事から加入しませんでした。・下記のスバルカードを作ったので、毎年1回オイル代が無料になるから。https://www.subaru.jp/purchase/card/・私の車のオイル交換時期が点検パックのオイル交換時期と合わないから。・私自身でタイヤの空気圧点検や灯火類の点検やワイパーゴム等々の交換を行っているから。ゆう777434さんもご自身で車を点検されるのなら、点検パックへの加入は不要だと思います。ただ、それでも12ヶ月点検は実施する必要があります。この12ヶ月点検をスバルディーラーで実施すると、点検パックに加入した場合の金額と初回車検までに2回行う12ヶ月点検に掛かる費用では大差無いかもしれませんね。

★ヒコ太郎★ · Accepted Answer

＞ゆう777434さんなかなか悩んでますね。私はS-FF乗りです。総額280万位でした。点検パックにも入ってないですが…私ならグリルやエアロ、ETC2.0等を外して2.0Sにしますね。排気量アップやブレーキのサイズアップは20万では難しいですからね。エアロ類がどうしても欲しければ後でも付けられます。でもあれは下擦りますね多分、特にフロントはオーバーハングが長い車なのでオススメしませんね。

ロンとおじさん · Answer

スポーツを最近購入しましたが、ナビは私も迷いました。結果的にパナソニックにしたのですが理由としては液晶がダイナよりも綺麗で見やすい、音質についても結構設定でき、好みに調節できる、ナノイーも一応プラス要素です笑決め手の一番はやっぱりデザインですかね。あくまでも私の感想ですが...。ハイローアシストですが、結構使えます。前の車の認識が良いので機敏に反応してくれます。

みのりのあき · Answer

i-Sにしたんですね(^o^)これはあくまでも個人的な意見ですが、フォグがハロゲンなので、ヘッドライトと色味がかなり違います。ヘッドライトは、LEDなので特にこだわりがなければそのままで良いかと思いますが、オプションのLEDフォグに変えた方がカッコ良さが増すかとちなみに、オプション類後付けすると、納車前ほど値引き期待出来ません契約する前に欲しい物を付ける方がベストですなぜわかるかと言いますと、あの東名高速の煽り運転事故の後、ドライブレコーダーを付けたくなり先日ドライブレコーダー＆バックカメラを取り付けたからです。商談時に付けておけば、40%引きで付けられた物を、後付けしたばかりに25%引き程度の値引きしかしてもらえませんでした。なので付けたい物は契約前に付けた方がお徳です。

yokohama08 · Answer

点検パック27500円には「セーフティチェック」も２回はいってますので、約4000円×２回=約8000円分がお得だと思います。
http://www.kanagawa-subaru.com/service/safty_check/

みやざきのジィジィ · Answer

私は、クチコミで、評判が良いダイヤトーンナビにしました。スピーカーは、純正SPと、G300SPを聴き比べて、ダイヤトーンナビを選ぶのであれば、悔いが残らないように、上級のG300にしまた。でも、この選択は自分なりに大正解でした。私は、購入金額を抑えるために、安全装置を重視し、外観のエアロ関係は一切オプションはしませんでした。

書込番号：21730300　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

スーパーアルテッツァ · Answer

ゆう777434さん＞12ヶ月点検をスバルで行うなら、パックに入った方がいいかもってことですかね。確認不足でした。点検パックで2.75万円は↓のようにオイル交換が付かない基本点検タイプですね。https://www.subaru.jp/afterservice/check/pack01.htmlこれにオイル交換代（オイルフィルター代は交換は含まず）が1回辺り4000～5000円程度加算されるでしょう。これなら点検パックに加入せずに、12ヶ月点検だけをスバルディーラーで受けた方が安くなりそうです。私がお付き合いしているスバルディーラーで12ヶ月点検+オイル交換（オイルフィルター交換は含まず）を行うと1.4万円位の金額になります。初回車検までには2回の12ヶ月点検を行いますから2.8万円位になりますので、2.75万円の基本点検タイプ+オイル交換代よりも安い金額になります。

HK4989 · Answer

まだ初回の交渉でしょうか？どうしても譲れないオプションを言った上で300ならすぐ契約するというのもテかとあとは300プラスメンテナンスパック料金で落としどころをはかるのもどうでしょう「あなたから買いたいから是非たのむ」というスタンスを伝えてみては？！※見積もり画像アップが手っ取り早いですが内容を細かく書いたらここの皆さんは色々アドバイスいただけると思いますあと、スピーカー関係はノーマルで聴いてみてから純正なり社外なり判断するのもよろしいかと私はダイヤトーン8インチでノーマルスピーカーですが、現状満足しています失礼しました　交渉頑張って下さい&#9995;

扇状地 · Answer

＞ゆう777434さん聞き比べましたが、低音重視ならDIATONE一択だと思います。純正のスピーカーでデットニングされてない状態でもかなりいい音出すので試聴して満足出来ればスピーカー代浮くかも。また、ベースキットはいらないものが多いので外して、フロアマット等必要なものだけ社外品を買えばある程度値段を抑えられます。あと、エアロパーツは感謝デイで1～2割安くなる時があるので、とりあえず付けないで注文して、値引きを待つのも手だと思います。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
トランスミッションのオイル交換	41	2024/12/22 23:38:19
ハザードスイッチについて	4	2024/07/27 0:29:44
安全装置割引対象外でしたか…	5	2024/03/26 18:26:05
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