ノート e-POWER 2016年モデル
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ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了
中古車価格: 35〜188 万円 (432物件) ノート e-POWER 2016年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
本日雪の中を走行しましたが、みなさんが言われる吹き上げの現象はありませんでした。お勧めできる車なのか助言をお願いいたします。当方としては、スイフトスポーツの1.4とどちらがいいのか迷ってます。もちろん燃費は悪いですが、そう払い込みはスイフトの方がはるかに安いので、よろしくお願いいたします。後は値引きはいくらぐらいまでいけますか?
書込番号:21533464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ともちん、カムバックさん
ノート e-POWERの値引き目標額は車両本体値引き18〜22万円、DOP2割引き辺りになると思います。
書込番号:21533498
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6点
>ともちん、カムバックさん
はじめまして。
>そう払い込みはスイフトの方がはるかに安い
一応双方とも見積り取得済みのようですね。
スレ主様が一番重視するのは価格でしょうか?
それならスイフトの見積りをノートにぶつけて交渉してみるのが早道ですよ。
価格でなければ、スイフトとノートでそれぞれ優劣ありますから、スレ主様がどの点を重視しているか書かれた方がよいでしょう。
書込番号:21534066
5点
ノートeパワーはEVよりのハイブリッドなのに加えてレギュラー、スイスポは低燃費思考にはなりましたが普通のエンジンにハイオクです。
仮に10年乗るとしても燃料費の差があるので
始めは安くても維持していくと逆転する場合もありますので、総支払い額はあまり気にしないほうがいいですね。
スイスポを選ばれる人は指名買いが多いかと思います。車両価格200万のスポーツカーは早々にないてすし、MTも選べます。
とにかく燃費がよくてよく走る車がほしいのなら
ノートのほうがあってますし、
走り重視、キビキビ走っていかきたいなら
スイスポとなるでしょう。
書込番号:21534545 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ノートの方が40万高いです。10年も車は乗りません。3年以内に売却しております。
書込番号:21535065 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
鬼加速
ワンペダル走行
静粛性(電気走行時)
室内広さ
ノートで決まりでしょ ^ ^
書込番号:21536284
10点
>ともちん、カムバックさん
スイスポを候補として見積もりをしたのは走りの楽しみも求めてのことだと思います。
私個人としては、そうであるならスイスポに一票です。
かってカプチーノで遊んでいましたが、楽しさでは一番でしたね。
おそらくスレ主さんも 楽しさ を分かってると思いますが、速い=運転が楽しい ではないです。
自分の感性を優先して車選びをしてください。
書込番号:21536297
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3点
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