『Gターボ SAII 試乗』のクチコミ掲示板

[ハイローオジサン]

1000ccターボ車、息子が試乗し、ワタシは助手席に乗ってきました。普段は3ナンバーに乗っていることもあり、比べては可哀想ですが、やはり、パワーは今ひとつですかね。アクセルを踏んだときのエンジンノイズもそこそこありました。3気筒特有なのかはワタシにはよくわかりませんが・・・。中は広くてオトナの乗車は余裕と思います。荷室の床シートは、汚れ防止には便利グッズかもですね。買い物や近所のお出かけなど、街乗りでの荷物を積んでの移動には良いと思います。試乗なので高速道路は乗れせんでしたが、高速道路を長距離走るには少しきついのではないかと思いました。狭い場所での取り回しは問題なさそうでした。デジタルバー表示の燃料計はいまひとつわかりづらいように思いました。

書込番号：20414334

[サム半金ポー]

過去、私はツードアスポーツ、ツインターボのセダン、3リッターのミニバンなど、20台乗り継いできました。私のトールに対する印象は、他社にはあったがトヨタ、ダイハツには無かったモデルを埋めるために出てきた製品であり、このモデルは将来相当伸びると思います。
要は軽じゃ４人しか乗れないところがネックだった のを５人乗れるモデルにし、安全装備含めて価格を押さえているところが人気なのですね。
トヨタのシエンタ同様、使い勝手がオールラウンドとして、人気は高いと思います。
スレ主様が乗っておられる３リッターと比べること自体ナンセンスです。
私も３リッターに乗ってましたので、アクセルを踏み込むと、あの下から盛り上がるトルク感はこの車では味わえませんからね。

書込番号：20421004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイローオジサン]

コメントありがとうございます。説明不足でしたが、ワタシが現在乗っているのは、1.6Lのレヴォーグです(3ナンバー)。3L車にはいまだ乗ったことはありません・・・。(^^);; 今回は息子がトールターボに試乗したいと言いましたので乗ってきました。ちなみに、家内はフィット1.3Lに乗ってますので、ワタシもときどきフィットも運転するんですが、トールターボの加速感はフィットと変わらないくらいの感じでしたが、ややトールのほうがエンジン音は大きいように思いました。

書込番号：20421892

[ハイローオジサン]

なるほど、トヨタ・ダイハツにこれまでなかった範疇の車なわけですね。確かに、この範疇、コンパクトハイトワゴンというのでしょうか・・・、他社でいうと、フリードやソリオあたりですよね。シエンタはかなり個性が強くなっちゃいましたのですこし違いますかね。確かに今後かなり売れそうな予感ですね。(^^)

書込番号：20421910

[サム半金ポー]

1.6Lのレヴォーグでしたか。すごくいい車に乗られてますね。
フィットは４気筒、トールは３気筒ですからエンジンの静粛せいで１気筒の差はそうとうありますね。
当面、スズキソリオの対抗馬でしょう。
しかし、それにしても売れ過ぎですね（笑）

書込番号：20422863　スマートフォンサイトからの書き込み