マツコネナビ以外

Question

マツコネのナビがあまり評判が良くないようなのでSDカード買わなかったんですが、私のように買わなかった方で別の方法(スマホとか)でナビ使ってる方いたら参考にしたいのでどのように使っているか教えて欲しいです。
出来ればマツコネのディスプレイを使える方法だと嬉しいです。

yryr046 · Answer

オーディオの話でもよくあるけど、コスパを無視していきなり何十万とか極論を言い出すのは何なのかな。
5万出して評価の微妙なナビ買うより、コネクタ買ってスマホで済ますのも普通にあり得る選択肢だと思うけど。

およそ人が行こうと思うようなところはほとんど電波が来てるし、オンライン前提のナビでも、ある程度先読みしてるから圏外でいきなり使えないなんてことはない。
山の中なんかどうせ分岐少ないし看板あるから、そんなことより町中をスムーズに抜ける方が重要。
どうしても不安ならオフラインでも使えるアプリを落とす手もある。
パケットもGoogleのナビで300km弱使ったが100MB行かなかったし、今時騒ぎ立てるほどの容量じゃない。

有料化を懸念したところで、今ある無料ナビアプリが死滅するよりマツコネのナビが長生きするなんてあり得ない。
万一、あり得たらその時乗り換えればいいし。

そんなことより電池の持ちを気にしたほうが良い。

定年再雇用 · Answer

私もマツコネナビが不安で、新型CX-5に買い換えるに際して、市販ナビの追加を検討、Proショップで最低限のオーディオと合わせて80万円との予算を提示されたので諦め、iPad miniのホルダーを購入し、万一の際は、スマホ用ナビアプリで補おうと考えていました。

納車後約二ヶ月、現在は100%マツコネのナビアプリを使用しています。
3500キロほど走りましたが、
・掲示板で過去に報告された不具合は全く発生していません。ただし都市高速道路など複雑な市街地はまだ走ってません。
・経路検索もごく常識的なルートを提示してくれます。
・地図画面も見やすいです。
・マツコネの操作性がよく、この点はスマホナビと比較した場合の大きなメリットです。地図の拡大縮小などは前を見ながら簡単に行えます。
・フロントガラスに投影するHUDに右左折の方向や距離が表示されるので音声案内と合わせるとナビ画面はほとんど見ないで済むのも大きなメリットです。
・欠点としては地図の更新が遅いです。道路はともかく建物などの情報更新は地区にもよりますがかなり遅いと思います。

スマホのナビ画面をマツコネに割り込ませる方法も可能ですが、純正の電気配線に別にシステムを繋ぐのは、車の車載コンピューターの誤動作を引き起こす危険性があり、そのリスクとメリットを考えると避けたほうが良いと私は考えました。
蛇足ですがドコモ以外のキャリアは家がないような場所では電波が届かないとこは結構多いです。ドコモも皆無ではないですがはるかにマシです。
林道は最近走りませんが山村、山里など田舎を走るのが好きですが、ドコモ以外のキャリアを使ってる同乗者によると電波ない場所は頻出します。
人家が見えないような場所を走る機会が多ければその点も考慮が必要ですし、スマホのバッテリーの持ちや劣化のリスクも考えるとナビを利用してのドライブの機会が多い人にはスマホナビは向かないと思います。
以上のように現時点ではマツコネナビは予想以上に使い勝手が良いのでスマホナビの出番はありません。

ＴＲＡＩＮ · Answer

確か機材だけで2万から3万弱。自分でやらないならもっとかかるので、よほどのナビのヘビーユーザーじゃなければ普通にSDカード買った方がいいと思います。

虎命 · Answer

ナビに使ってますよ。横長にも対応しますよ！HDMIからアナログ変換しますけどね

りぐ７ · Answer

＞ことりふぉっくすさんナビに何を求めて、使いやすい・優れていると判断しているのか、その指標はひとそれぞれで、それを明記していないと何とも・・・私個人がナビに求めるのは、・自分のいる場所と進んでいる方向がおおよそでいいから判ること・指定した場所付近までたどり着けること・一方通行や車が通れる道を考慮した案内をすることだけです。別にナビの地図に多くの情報も精細で綺麗な画質は求めてません。ですので、現在のマツコネナビは必要十分で不満も不便も全く感じませんので、比較的安価でよいものを買ったと満足してます。ネット上にネガな情報が集まりやすいのは仕方ないことで、特に口コミや評価サイトではネガティブ情報の方が多くなりがちです。（高価で高性能なナビでも、ネガ情報は多いです）GoogleMapはあくまでもMobile利用に特化したアプリで、車での利用は不便を感じますし、純正ナビは画面を見なくても操作できる様な仕組みが車に設置されていますので、慣れると非常に便利です。

白髪犬 · Answer

入力端子デミオスレですが「マツコネのAndroidミラーリング」でスレが立ってますので
参考にして見て下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/SortID=19575888/#tab

androidならandroid autoに早く対応してくれるのが一番楽だと思います。

外部入力端子を繋いでスマホ画面を反映したいなら、みんカラで
http://minkara.carview.co.jp/userid/556580/blog/37947223/

新しいレンズ欲しい · Answer

＞虎命さんそうだったのですね！すみません！ありがとうございます○rz＞ＴＲＡＩＮさんそんなにかかるのですね…ありがとうございます○rz

YZR5000 · Answer

＞ことりふぉっくすさん＞余計なケーブルいらないし1番スマートメリットも見出してらっしゃいますね。ビルトインされているシステムとして評価するのであれば・コマンダーコントロールによる操作性（慣れればブラインド操作が可能）・モニターのタッチパネル使用可能・グレード・装備によりますがADD連動・ETC連動などが挙げられます。車両と同時購入しなくてもSDカードPLUS購入で使えるようになるのもメリットと言えばメリットですよね。ナビとしての能力は試乗車などで試してみて判断されても良いと思います。個人的には目くじら立てるような事態には遭遇していないのでシステムとしての評価分マツコネナビの方が優位です。ただ、地図更新はスマホが有利なのは言うまでもありませんがｗ

リッツ５ · Answer

マツコネ　だめだとのことだったのでだめかなと思ってたのですが使ってみたら　全然　普通です代車の時は　ナビなくて　携帯のナビにお世話になりました　その時は　今どきの携帯ナビはすごいこれで　十分だと思いましたがやっぱり　車載ナビにもどると操作性など　楽で携帯ナビを使おうとは　まったく思えないです故障ある方が　いらっしゃるみたいなのでそういうのが　続けば　別ですが。マツコネのナビは　安いですが純正ナビが　２０万でも　そっちを　選んでしまうと思います

ファンタスティック・ナイト · Answer

DIN規格じゃないからね。いじるなと。何もするなと。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
地図更新について	9	2025/12/11 20:03:42
IRカットガラスについて	13	2025/12/09 11:57:32
ブレーキパットについて	14	2025/12/03 8:30:30
給油口について	25	2025/10/31 13:45:04
日本フルモデルチェンジ時期	4	2025/10/20 12:51:00
ディーゼルを契約しました。	9	2025/10/24 20:27:36
売りました。	2	2025/09/29 14:24:14
ETC移設	11	2025/09/30 2:43:11
applecarplayにおけるHUDのナビ表示について	7	2025/10/22 21:24:22
契約情報	6	2025/09/19 7:43:43

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