CX-5 2017年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
マツダ本体、ブレーキパッドメーカーにも問い合わせているのですが、納車の関係で急ぎで分かりたいため質問させていただきます。
KE、KFでは、純正ブレーキパッドは同じものを使用しているでしょうか?
オートエグゼのブレーキパッドを見ると、どちらも同じ商品形式であるため、そもそも純正が変更がないと思った次第です。
エンドレスのSSSをフロントのみ交換したく思っております、
書込番号:21182761 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>kojiro45さん
なかなか回答が難しい質問だと思います。
ブレーキパッドに関しては、重要保安部品になりますので、曖昧な回答は誰もできないと思います。
(重要保安部品に関しては検索してください。ご存知でしたら失礼しました。)
同じで型式でも、パッドに求められる性能が異なる場合がありますので、ブレーキパッドメーカーが適合する。という回答があるまで控えた方がよろしいかと。
サイズが適合してたとしても、諸条件によりブレーキが効かなかったら、生死に関わりますので。
書込番号:21183387 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
その質問に対してはエンドレスに聞くのが早くて確実です。
正確性が必要ですから、こんなど素人の塊に聞いてもね。
もしも、間違っていても笑えるならある意味有意義な場です。
書込番号:21183482 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
エンドレスさんでKE・KFが同じ品番なら・・いけるんじゃないでしょうかね〜
・・・・取り付けは出来るという意味で、しかしKFで品番が出てますでしょうか?
先の回答者様もおっしゃられてますけど、やはりはエンドレスさんに確認された
ほうが良いかと・・・
私もフロントをそのうち入れたいな〜と考えてます、CX-5・KFの純正パットは
何気にダストが多いですね。
5000km乗りましたけどディスクロータの研磨目もまだ見えますのできっと
柔目で攻撃性の少ないパットなんでしょうかね。
その割には制動はどちらかと言うとマイルド、悪く言うと少し頼りない感じですね〜
そう言う意味では、初期制動がわりとシッカリしているSSSやSSM等は
良い選択だと思います、ダストも少ないですしね( 商品が発売されてれば )
ただクルーズコントロールでブレーキを掛けたときは、どんな感じなのかなぁ〜と
自分で踏む分けじゃないので、 カクッ とかはならないでしょけど少し気になります。
書込番号:21183753
2点
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