『ヘッドライトが眩しい?? 対向車からパッシング』のクチコミ掲示板

[アラーキー822]

CX-5の新車が納車されて3ヶ月が経ちました。
夕方〜夜間にヘッドライトが点灯すると、時々対向車(セダンやコンパクトカー)からパッシングされます。
ヘッドライトが眩しいのだと思いますが、仕方ないことなのでしょうか?
新車なので光軸がズレてる訳ではないでしょうし...

書込番号：26478255

[ダンニャバード]

操作を間違えてハイビームで走行しているわけでなければ、明らかに光軸が上向き傾向なのでしょうね。
ディーラーに行って調整してもらいましょう。

なお、ハイビームで走行していても対向車がパッシングをしてくるのは稀だと思います。
なのでロービームで頻繁にパッシングされるとすれば、かなり迷惑な状態になっていると思われます。
夜、通行量の少ない暗い道路で停車し、ライトを点灯した状態で車から降りて、数十メートル先から確認してみてはいかがでしょうか。
そこまでしなくても、暗い道路上で夜間走行すれば、ライトが上を向いてるかどうかわかるとは思いますが・・・

書込番号：26478273

[本当に好きな事は]

＞アラーキー822さん

CX-5 はALH(Adaptive LED Headlight)が全車標準装備です。
ALHが動作している時はカメラが周りの環境をモニターして常に照射範囲や明るさをコントロールしています。
本来対向車方向へはライトの照射はなくなるはずですので、ALHの動作不良があるのかも知れません。
ですがALHのエラー等が出ていないのならそれも考えづらいですね。

ALHは Auto + Upper light にする必要があります。



車検にパスしているなら合格の範囲なので、ディーラーへご相談を・・・！

書込番号：26478287

[aw11na]

＞アラーキー822さん
>新車なので光軸がズレてる訳ではないでしょうし...

「点検されていない」ならまだ分かるが、「新車なので」ってのは理系の感覚では、論理的な根拠になってない。

おかしいと思うなら、点検依頼してサインのある整備簿を貰えばいい。
眩しさに難癖付けられても整備簿見せて「この人が悪い」と言えばいい。
整備士という”士業”は、その責任を取るためにある。

これ以外の解決方法は全部”お気持ち”なだけだよ。

書込番号：26478289

[mokochin]

ドラレコ付けていますか？
あるなら、パッシングしたドライバーの顔がどう映っているか確認してみてください

書込番号：26478300　スマートフォンサイトからの書き込み

[チキン南蛮は最高です]

＞アラーキー822さん

最近の車は上向設定が仕様のような気がします

書込番号：26478301

[FSKパドラー]

＞アラーキー822さん
同じくcxｰ5ユーザーで4年目になりました。
私の場合、常時ALHを起動させてますが、対向車からパッシングされることはありません。調整不調ではないでしょうか。お早めに、ディーラーで光軸調整してもらった方がいいです。

書込番号：26478311　スマートフォンサイトからの書き込み

[フレイムヘイズ]

オートレベリングの基準調整はできるのでディーラーに相談してテスターで見てもらったほうがいいですよ。
自分でもできるけどやめたほうがいい。

書込番号：26478323

[チキン南蛮は最高です]

まさか後ろにゴルフバッグ2個積んだままとかないですよね？

書込番号：26478340

[XJS]

＞ヘッドライトが眩しいのだと思いますが、仕方ないことなのでしょうか?

仕方ないで済まさないで

まず路上で前の車に照射されてる位置を見ればかわかりますよね？
それで上過ぎると思ったら調整しないと
私は車乗り換えたらすぐに気になる部分です

新車と言っても正しいとは限らないし、正しいとしてもそれが本当に迷惑かけないレベルかどうかも疑う

私は大抵の車両で下げてる。壁などに照射させて自分で調整してる

ちょうど昨日、ダウンサスに交換した。
光軸が変わる可能性が高いので暗くなる前に帰宅できるよう、作業してもらう時間を決めた。
フロントよりリアの方が多めに下がることが分かっていたけど、やはりわずかに照射が上に向いてたから調整した。
うちの自宅駐車場は前が壁なので調整しやすい

書込番号：26478364

[ねずみいてB]

＞アラーキー822さん
たまにパッシングされる程度なら、まぁほっといてもいいんじゃないですか？

で、パッシングじゃなく、通り過ぎるまでハイビームにされるようなら、一回ディーラーで見てもらうか・・・
一回こっちもパッシングして、こっちはハイビームじゃないよアピールして・・・
それでもハイビームにされるなら、こっちも通り過ぎるまでハイビームだ・・・って対向（対抗）するか？？

書込番号：26478398

[ダンニャバード]

＞CX-5 はALH(Adaptive LED Headlight)が全車標準装備です。

え？そうなん？！
と思ってチェックしてきました。
驚きました、多くの先進装備が全車標準装備なんですね！
主なところで、HUD、ALH、BSM、LKS、ACC、パノラミックビュー、等々・・・
マツダは内装の質感もいいし、これで281万円〜というのには驚きました。

実はマツダは全く関心なかったんですが、CX-5、興味出てきました。
買うとすれば20Sのブラックセレクション4WD、337万円あたりかな？
う〜ん、悪くない。

書込番号：26478523

[高い機材ほどむずかしい]

たまにまぶしい車がいますよね。

フォグライトをオンにしてないなら、ディーラーでよくパッシングされるから、ライトの光軸見てほしいと
お願いしましょう。

新車でも検査員がテキトーにした可能性は無いとは言い切れないので。

「新車で乗り換えてからよくパッシングされるんです」って言いましょう。

セダンやコンパクトカーは対向車の運転席が低いので、対向車の光軸が上向きだとまぶしいんです。

書込番号：26478687

[ナイトエンジェル]

最近のお上の方針が、夜間は基本ハイビームって感じのようで、メーカーもそれを踏襲してる感じですね。

相手の眩しさを考慮するより自車が遠くを見えることの方が優先されるような風潮が有るようで困ったもんです。
カーブですれ違いざまにハイビーム的な眩しさ食らうと一瞬前が見えなくなり大変危険ですね。

昭和は基本ロービームで、よっぽどの郊外以外はハイビームなんて使わなくても、うまくいってたんだけどなあ。

書込番号：26478700　スマートフォンサイトからの書き込み

[だじゃれでおじゃれ]

ダイハツのLEDはまぶしい代表ですね。

ヘッドライトの光軸は初期化等光軸調整のモードで調整しないといけないのですが、整備工場がそれをやらない。
ディーラーでさえも特にやっていないところもあるようです。

書込番号：26479032

[700000000えん]

私はcx30乗りですが
LEDヘッドライトなので、例えば発光体が４掛ける;4個並んでいて
センサーで対向車を感知して
上一列消す等しているはずです。
対向車を感知するセンサーを点検依頼してみてください。
埼玉県ですが、自動でハイローきり替わりますよ。

書込番号：26479461　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　「CX-5の新車が納車されて3ヶ月が経ちました。」とスレ主様はご記述されていますので、2025年10月以降の最終モデルを所有されているご様子ですので、お手元にあるマニュアルのP276〜P278をご覧になった上でのご質問だと思いますが、当該モデルのアダプティブ･LED･ヘッドライト (ALH) は、単純にLow or Highビームの明るさや範囲の照射切替ではありません。

※以下、一部URLリンク先とイラスト部を除き付属マニュアルのP276〜P278のコピー＆ペーストです。

アダプティブ･LED･ヘッドライト (ALH)
　ALHは､フォワードセンシングカメラ (FSC) を使用することにより夜間走行時に前方車や対向車の状況を判断し､ヘッドランプの照射範囲､照射部分や明るさを自動的に変化させるシステムです。
→399ページ「フォワードセンシングカメラ (FSC) について」
　ALHは､ヘッドランプの上向き (ハイビーム) と下向き (ロービーム) を次のように制御し､前方車や対向車を眩惑することなく運転者の視界確保を支援します。

グレアフリー (防眩) ハイビーム
　(https://www.goo-net.com/knowledge/15140/　https://www.jspmi.or.jp/system/file/3/1248/N53-01.pdf)
　ヘッドランプ上向き (ハイビーム) の配光を前方車の部分だけ減光して照射します。
　車速約30 km/h以上で走行中に､ヘッドランプ上向き (ハイビーム) と下向き (ロービーム) を切り替えます。
　また､車速が約20 km/h未満になると､ヘッドランプは下向き (ロービーム) に切り替わります。

知識
　ヘッドランプが上向き (ハイビーム) のときは､メーター内のヘッドランプ上向き表示灯が点灯します。

ワイド配光ロービーム
　車速約40 km/h未満で走行中に､ヘッドランプ下向き (ロービーム) の照射範囲を拡大して照射します。

ハイウェイモード
　高速走行時にヘッドランプの照射角度を上方向へ移動して照射します。
　ALHが対象物を認識できる距離は､周囲の状況により異なります。

知識
　次のような状況では､ALHが正常に作動しない場合があります。視界や道路状況､交通状況に応じて､上向き (ハイビーム) と下向き (ロービーム) を手動で切り替えてください。
●周囲に街灯､電光掲示､信号機などの光源があるとき
●周囲に反射板や標識などの反射物があるとき
●雨､雪､霧などで視界が悪いとき
●カーブの多い道､起伏の激しい道を走行しているとき
●前方車や対向車のランプが暗いときや電球切れしているとき
●薄暗い早朝や夕暮れなどの暗さが不十分なとき
●ラゲッジルームや後席へ重い荷物をのせたとき
●前方車が水をまき上げて走行するなど前方の視界状況が悪いとき

アダプティブ･LED･ヘッドライト (ALH) を作動させるとき
　電源ポジションがONの状態でランプスイッチがの位置のときにヘッドランプを上向き (ハイーム) にすると作動します。同時にメーター内のALH 表示灯 (緑) が点灯します。
　周囲の明るさからALH が夜と判断すると作動します。
　ランプスイッチをの位置以外にするか､下向き (ロービーム) またはパッシングにすると解除します。

知識
　ALHを作動しないように変更できます。
　マツダコネクトホーム画面の“設定”で設定する､またはマツダ販売店にご相談ください。

　ALHに関し付属マニュアルには以上のように記述があり、こちらでご相談されるよりもマニュアル記載内容に準じて、対向車両がスレ主様車両のヘッドライトが眩しく感じられ頻繁にパッシングライト照射を浴びるようであれば、当面の対応策としてマツダコネクトホーム画面の“設定”からALHを作動しないように一先ず変更設定し、グレアフリー (防眩) ハイビーム機能が正常に動作しているかをマツダ販売店でご相談すべきだと思います。

　また、こちらへ当方が記述するまでもなく、当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』とあり、その文章中には『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。

　なお、最後に付記しますが、規定には「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と記述されている文章があることも申し添え、お互いにサイト主宰者の運営規定に則り有意義な情報交換が可能な場となることを願っています。

書込番号：26479581