CX-5 2017年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格: 99〜545 万円 (3,487物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
ハンドルのホーンスイッチ固くないですか。
お礼のプッをしようとしてもうまく押せない。
たたいても鳴らない。押そうとすると、気持ちより長く鳴るので、
警告のように聞こえる。
固さって調整できるのでしょうか
書込番号:21431950
6点
azukipapaさん
ステアリング中心のマツダマークのところでは無く、ホーンマークが付いているところ付近を押しても固くて鳴りづらいでしょうか?
書込番号:21432028
5点
お礼不要です。
不用意にホーン鳴らさないでくださいね。
道交法違反ものです。
書込番号:21432123
21点
こんにちは。
昔から習慣付かれてるのでしょうけどサンキュークラクションは+x~)8hapTZ/fさんのおっしゃる通り道交法違反の恐れがあります。これを機にお礼のクラクションなんて悪習慣はやめられたほうがいいとは思いますよ。行き違いなんかでそんなクラクション鳴らされがちな狭い路地に面してる住民としてはえらい迷惑な話ですしね。
http://car-moby.jp/85015
書込番号:21432201
![]()
15点
サンキューハザードも止めてね
書込番号:21432313 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
またまた勉強になりました。
>桜.桜さん
サンキューハザードも不要なのでしょうか?
前に入れてあげた車があいさつしてくれるのは、私は気持良いですが・・・・
書込番号:21432338
24点
ハザードもホーンも手だけで十分。
書込番号:21432533 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
後ろの車に、手であいさつすることなんか、40年近い運転歴で
1回もありません。
私もしたことがないのですが、どうやってやるのですか?
基本リア窓には最近プライバシーガラスになってますし、
夜なんて見えないですよね?
書込番号:21432649
36点
>azukipapaさん
入ってからあいさつではなく、入る前にあいさつ。しかも、目を合わせてかるく会釈、またはにっこり!これで十分です。
ハザードスイッチは、普通の車なら、手が届きにくいところに付いています。緊急用だからです。
書込番号:21432869
6点
>azukipapaさん
ハザードつけてる暇があるならさっさと行ってくれと思う。
入る前に手を上げる、夜なら窓を開けて手を上げる、これだけの事です。
書込番号:21432943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホーンはトラブルの元になるのは分かるけど、サンキューハザードくらい別にいいんじゃないの?
それで入った方も入れてあげた方も気持ちよく運転できるんだったら。
書込番号:21433080 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
58点
ジジイが目を合わせてニッコリは要らない(笑)
窓開けて手をあげる暇があるならハザードでいい、(笑)
書込番号:21433118 スマートフォンサイトからの書き込み
50点
>たたいても鳴らない。
ラッパマーク部を手の平横側の付け根で”ドン”と叩いても短音しないなら
ユーザーカスタマイズとしては無いと思うのでDさんに相談では?
>前に入れてあげた車があいさつしてくれるのは、私は気持良いですが・・・・
やるべき操作をしただけ、合流直後も一層の注意が必要なので
「それより運転に注力して」と思っています、私は。
書込番号:21433175
2点
謝意を示す、示されるのはお互いが気持ちいいことなのは間違いないんですけどねー。
過去のモーターショーでもクルマ同士のコミュニケーションを図る工夫をしたコンセプトカーが出たりしましたけどなかなか実現しないのは法令的なものもあるでしょうし、逆にそれが妙なモラル意識みたいなもを生み出しトラブルの元になりそうな気もします。
まぁでもクルマは道交法遵守が基本で運転中はコミュニケーション不全が普通、っていう意識付けが今のところベストなんじゃないですかね?
書込番号:21433193 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホーンは今の若い人たちだと少しでも長くなるとスレ主さんが言われるように
良い風には取ってくれないからあまり使わない方が・・・。
入る前に(相手の車の方を見てると思うので)軽い会釈と車内で手を上げるくらいで
良いんじゃないかな?
サンキューハザードの方が五月蠅くないだけ、まだ悪い風に取られることは
無いように思います。ハザードに手間取ってノロノロ運転になるようならしない方が
マシですけど。
書込番号:21433563
5点
私のクルマ、CX-5ではないのですが、同様にホーンボタン硬いっす。
調べたら、そんな悩みを解消するキットがあるみたいです。(調べただけ)
サンキューホーンキット
パ、パ、パン!!と鳴るらしい。
http://cepinc.jp/chumon/thk_horn/thk_horn_kit_info.html
「基本的にすべての車種に取付可能です。(不可の車種もあります。)」
説明文、テキトー (´∀`*)
書込番号:21433565 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
きっとマツダは欧州チックだから固いんじゃないですか?
ドイツ車のホーンまず押すっていうより叩く殴るって感じですし、グーにして結構思いっきり叩かないとなりませんから。知らない同乗者はびっくりするかも。
日産車なんかは軽く押せば鳴りますが。
ハザードは普通焚きません?急に割り込んできて、
ハザード無し→は?なんだよこいつ。
ハザード有り→まぁ、いいよ。
こう思う人多いと思いますよ。
現に、タクシーや路線バス、運送会社のトラック等、だいたい焚きますし。
クラクションは本当わかりませんね。
ありがとう。っていう場面では、まぁ意思の疎通は出来てるんですが、
対向車と面と向かってお互い停まっている場合に
クラクション鳴らしているとき、
東京では、先どうぞってな感じだったんですが
中京圏行ったら、オラオラ俺が先行くって感じでしたしもう訳わかんないですよ。
知人とバイバイする時位しか鳴らしませんね。
最近変な輩のトラブル多いですしね。
書込番号:21435341 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
お礼のホーンは違法ですので、行ってはいけない事です。
然し乍、いざという時に簡単に鳴らないのも問題ありとも思いますね。
走行中のハザード2〜回位の点滅によるお礼の行為は、警察も既に慣習として認めている事ですので問題ありません。
但し、3回くらいまでに留める必要が有るとのことです。
NEXCOは、高速道路での急な速度停止や渋滞時に入る際の後続車への通知として推奨しています。
逆に、一般道や路肩での駐車や停車時のハザードは禁止事項です。
停車時の点滅は緊急時の表示以外はNGとの事です。
私も昔はお礼のホーンを鳴らしていましたが、最近は一切行っておりませんしあまり周囲にも見かけなくなりましたね。
お礼ホーンは明確な違法でもあり、近隣在住者への大いなる迷惑行為でもありますので必ず止めてください。
書込番号:21435887
4点
>azukipapaさん
道路交通法は法律です。ちゃんと守れ!
書込番号:21435927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
確かに、この車のホーンタッチは、固い。
いざというときに、使う際に不安を感じている。
使いたくはないが、交通法規違反で交差点等で走行妨害する輩に、衝突防止のために、注意喚起方法として、
パッシングと同様に使用するアイテムである。
書込番号:21436308
1点
>terry_satoさん
激しく同意ですw
おっさんもおばさんも野郎もニッコリは要らないw
ハザードだけで十分だわ。
若くて可愛い女子だけ許すw
書込番号:21437542 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
論点がズレてしまってますが固いですね
マツダ車全般に言えることのようで
これは販売店の方も認識されてます。
意図的に固くしてるとも思えてしまいます。
書込番号:21441286 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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CX-5の中古車 (全3モデル/4,092物件)
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7インチマツダコネクトナビ Bluetooth
- 支払総額
- 202.6万円
- 車両価格
- 196.4万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.1万km
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