『10.25インチマツコネ2正式発表』のクチコミ掲示板

[PING G30]

本日アメリカモデルが正式に発表されました。
噂通りマツコネ2が搭載され10.25インチのディスプレイになるようです。

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[ピッカンテ]

日本での正式発表がないからなんとも言えないですが期待感はありますね。
他社と比較して弱い部分でしたので。

後は日本のユーザーに対してMAZDAがどう答えるかです。

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[麻呂犬]

横長だけだったんじゃ無かったっけ？
ナビ限定としても先が重要な筈左右が広くて何になる？

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[ピッカンテ]

＞麻呂犬さん
左右広いのは2画面表示で有利ですね。
とりあえず360°の画像が鮮明になるだけで乗り換え者はいると思います。

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[PING G30]

横長は8.8インチの方で、こっちは縦にも大きくなってる。

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[麻呂犬]

そうなんだ。
一見の価値有り？

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[トド親爺]

ｃｘ３０の８．８横長の３６０度、2画面見やすいですよね。
１０インチなら更に良いでしょう。いいなぁ〜。

書込番号：23623203

[定年再雇用]

やっと世間並みになったか？
でもかつては7インチがベストサイズって言ってなかったっけ？
2年後2回目の車検時の買い替えが楽しみです。
　3年過ぎた現行KFは問題ないのですが、自律航法機能が付加された最新マツコネのナビ不具合が散見されますが、次のモデルチェンジ後には正確性が向上してることを期待します。
　それにしてもKFでは「新時代の音楽はUSBメモリー一択だ」って言っときながらCX-30では車内でCD再生させると自動録音(確認してないですがたぶんHDD?)するに戻ってるなんて、節操がない！.
おかげで友人のUSBメモリーへの楽曲記録代行せずに済むのはありがたいけど。
音楽用USBメモリー作成は素人には結構ハードルが高い。

書込番号：23623943

[PING G30]

＞定年再雇用さん
時代はUSBでもHDDでもなくストリーミングですからね。
日本仕様だけですから。
ナビはシステムはパナソニック製になったから旧型よりマシにはなってるでしょう。
ディスプレイはパイオニア、地図はトヨタ系(旧型も途中から同じ)。

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[再考ちゃん]

マツコネ2への進化はめちゃ魅力的だけど、どうせならもう新型cx-5まで待ちたいね。

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[てげ]

＞PING　G30さん

ジョグダイヤルは今まで通りなのですね。
あとはBOSEなのだけど、フルモデルチェンジまで待ったほうがいいのかな？

書込番号：23624425

[価格良識]

なんでダッシュボードの上に前方視界を妨げる位置に配置したがるのかね・・・・
欧州車やトヨタ、マツダに多いけど・・・

Fitみたいなダッシュボードのほうが視界的には良いと思うんだが・・・

書込番号：23624435

[てげ]

100周年記念車は出るのですかね？
そもそも日本で発売されるのですかね？

書込番号：23624492

[さが付くいとう]

ダッシュボードまわり設計変更したならMAZDA3みたいにETCの専用収納場所欲しいわね。たぶんグローブボックスのままかな？
大画面になったからこそタッチ操作がしやすくなりそうなんだけど、タッチ操作非対応なのよね。マツダらしいと言えばマツダらしい。そろそろ乗り換えしようかしら。

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[またこう]

＞PING　G30さん
日本発売も今週確定したようです。予約開始が年末で2月発売だったような。
現行よりモニター大きくなるって言ってたので10.25で間違いなさそうです。
同じくCX8もほぼ確定かな？

書込番号：23624832　スマートフォンサイトからの書き込み

[またこう]

＞PING　G30さん
追記
価格もグレードによると思いますが15~30万円ぐらいアップするそうです。

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[ピッカンテ]

新型レヴォーグは縦長ですけど視線の移動がありそうですね。運転中にナビが視界に入るのが良いのか、そうでないのかは議論が分かれそうですね。

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=97576/

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[てげ]

＞ピッカンテさん

レヴォーグはメーター内にナビ画面表示されるので問題ないと思いますよ

書込番号：23625345

[ピッカンテ]

＞てげさん
メーター内ですか？私の視界が狭いのかメーターは視点移動しますね。MAZDAはHUDにナビも時速も出るので視界に入りますけど。

荒れそうなんでこれ以上はやめておきます。

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[ツキノワーグマー]

＞価格良識さん
あれで妨げになるとかどんなシートポジションで乗ってんだよ笑
もしくは異常体型なんですかね

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[脱落王]

FMCしないとマツコネ２搭載出来ないと聞いていたが、そうじゃなかったんやね。
問答無用で全車種に搭載すべきやと思う。

書込番号：23626018

[Pontata]

＞てげさん
頭が硬い国産メーカーは、メーター内マップ表示はやらないだろうと考えていたので、レヴォーグには驚きました^_^

マツダのHUDも、アクセラ時代から比べれば随分見やすくなりましたが、あれはマップではなく、分岐情報など限られた情報で、正直、音声案内だけで充分かな…と。

HUDに表示される内容は、Audiだとスピードメーター中央部に、必要に応じて表示されます。マップとは別なんですよね。

実際にマップを見るのは、2本ある分岐のどっち？みたいな、もう少しアナログな部分なので、マツダのHUDだと用途的に足りない…と私自身は感じています。(AR-HUDみたいな感じだと、分かりやすそうだけど、反面、邪魔に感じるのかなぁ…)

Audiの場合、視線移動はあるけど、視認性と操作性が高いので、私はこの方が好きです。購入前はギミックだろうと考えていたけど。

スバルのマップ表示は、メーター配置も変わってしまうみたいだけど、メーターはそのままのモードはないのかなぁ。

Audiもメーターを小さく出来るけど、配置が変わらない方が、目が迷わず使いやすいと感じているんだけど…。

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[にょこやん]

マガジンXでは10月に改良と書いてありましたね。
そのタイミングで更新されるのかな？

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[PING G30]

＞Pontataさん
国内メーカーだと三菱が台湾で販売しているランサーがフルディスプレイメーターですよ。
中国マツダはアクセラのオプションでフルディスプレイメーターに変えれます。

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[Pontata]

＞PING　G30さん
マップ表示もあるんでしょうか？

フル液晶自体は、もう珍しくはないんだけど、ここに地図を出すことの是非が、多分、割れると思うんですよね。

もう使い始めて3年近いけど、操作性も含めて良く出来てると思うんですよね。

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[マッソモッソメン]

国によって10.25インチだったり8.8インチだったりグレードによりけりだったりマチマチなんだよね

日本はハリアーなどのライバルのことを考えると導入する確率は高そうに思う
フルモデルチェンジ先延ばしで現行モデルに第7世代の技術盛り込んで延命するような話もあるしね

問題は価格ね

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[kantangen]

さっきディーラーで聞いてみたとこでは年次改良の情報はまだ何も入ってきてないということでした。

とぼけてる可能性もありますけどね。

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[ピッカンテ]

＞kantangenさん
それが販売店として正常な対応です。それくらい重要な年次改良だと思われますので。

昨日はオイル交換でしたけど、年次改良の話しは振りませんでした。商談中のお客さんもいますので聞くほうがヤボってもんです。

一般人は妄想だけにしておきましょう。

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[PING G30]

12月に発表、2月に販売開始という噂ですね。

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[baby_star2015]

さすがにCD録音は要らないです。笑

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[Irisviel]

9/5に試乗＆見積でディーラーに行きました。
そこで得た情報は以下の通りです。
現行(2020)モデルは9/21までの受注で終了。
同時年次改良の情報も入ってくるとのことでした。
新型の受注は10/26からって言っていたと思います。
価格はほぼ変わらずとも言っておりました。

書込番号：23651095

[masami2012]

他の変更点を聞いてきました。
Exclusive Mode の内装色（ダークレッド？）が違う色に変わるのと、ディーゼルが１０馬力アップするそうです。
…馬力はほんまか？ｗ

書込番号：23655539

[8両編成]

＞PING　G30さん
埼玉県西部のの田舎ですけど、ワンセグとかほとんど切り替わらないです。
今のCX-30も前のCX-5も。
頻繁に切り替わるのは、入間基地の側を通る時だけかな。

書込番号：23783522　スマートフォンサイトからの書き込み