『空気圧センサー』のクチコミ掲示板

[ハイブリッド4]

プジョー3008GTハイブリッド4に乗っていますが、純正ホイールにスタッドレスを履いており、夏用に社外ホイールを履く予定です。
社外ホイールを履いている諸先輩方にお聞きしたいのですが、純正で空気圧センサーが装着されていますが、社外ホイールにも空気圧センサーを装着していますか？
装着していない場合、常に空気圧警告灯が表示されますか？
設定で空気圧のリセットをすれば警告灯は表示されなくなりますか？
ご教示、よろしくお願いいたします。

書込番号：26400261　スマートフォンサイトからの書き込み

[神は細部に宿る]

間接式の空気圧警告と説明書に書いてあります。
タイヤの回転差をチェックして他と差があるようなら空気圧の変化ありと判断するシステムだと思いますよ。
なので、ホイールは関係ありません。
もしホイールにセンサーが付いているなら、電源の管理が必要ですよね。電圧が低下したら警告されないと困りますが、説明書にはそのような項目はありません。

書込番号：26400881

[ハイブリッド4]

ご返信ありがとうございます。
てっきりエアバルブと一体型のセンサーが装着されているものだと思っていました。
ホイールを変えたからと言って警告灯が点灯するとは限らないんですね。

書込番号：26401050　スマートフォンサイトからの書き込み

[神は細部に宿る]

限らないというか、ホイールごと交換して空気圧を適正にした後にリセットすれば、警告は出ないですよ。
直接式（エアバルブやホイールにセンサーが組み込まれているもの）は、かなり高級な車でないと付いていないのではないかなあ。
電池交換のコストがかなりかかるでしょうし。

書込番号：26401740

[ハイブリッド4]

神は細部に宿るさん
そうなんですね。
リセットすれば警告灯が消えたままなのは助かります。
バルブ一体型やホイール内に組み込む直接式は精度はいいですが電池切れの際、手間とお金がかかりますからね。
普段から車両を一周して車両状態をチェックしている自分からすればTPMSの必要性は感じませんね。
センサーだらけの昨今の風潮はどうにかならないものかといつも思う次第です。

書込番号：26401825　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ハイブリッド4さん
> 普段から車両を一周して車両状態をチェックしている自分からすればTPMSの必要性は感じませんね。

念のため。

走行中に鋭利な金属部品(他の走行車両から外れ落ちたらしい小さなタッピングスクリューなど)などを踏んで刺さり空気圧が低下する事があります。
損傷が軽いと一気に空気が抜けないので走行感覚的では気づかずそのまま高速道路に乗って・・・と言う事もあり得ます。しかしTPMSだと敏感に検出されるので危険な目に遭う前に冷静に対処可能です。(複数回経験済みです)

3008の仕組みは存じませんが、間接式でしたら4輪の回転数差を監視する方法です。空気注入など空気圧を調整後にシステムのリセットをするだけで、その時点の４輪の回転を基準にモニタリングします。

https://www.aihiro.com/blog/2021/06/tpms/

書込番号：26401943

[ハイブリッド4]

SMLO&Rさん
それはおっしゃる通りです。
各種センサーに救われた方も多いとは思います。
ただ、私は車に乗り始めて30年経ちますがそんな事は一度もありませんでしたので必要性を感じないと言うだけです。あくまで私からすれば、です。
今後、釘が刺さったりなどはあるかもしれませんからその時のタイミング次第では救われるかもしれませんね。
TPMSは夏タイヤ時と冬タイヤ時に都度リセットすれば解決ですね。
ご意見、ありがとうございます。

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[SMLO&R]

＞ハイブリッド4さん

> 私は車に乗り始めて30年経ちますがそんな事は一度もありませんでしたので必要性を感じないと言うだけです。あくまで私からすれば、です。

私も40年以上走り続けて(日本全国、海外も数多く)一度もパンクの経験が無かったのですが、この3年間に2回踏みました。正に青天の霹靂で「宝くじ買ってみる？」と思った程です。
幹線道路を通常走行中ですから路上の15mmほどのタッピングスクリューを見つける事はできませんでした。ACCが突如停止、空気圧警告が表示されました。
二回とも場所は違えど現場からディーラまで10km程。ヒヤヒヤしながら低速走行、無事に到着しました。「これが刺さってました」と見せられて「なんでや！」と言う感想。軽傷で修理が効いて幸いでした。気付かず通常走行を続けていたら傷が深くなったのか、遠心力で抜けたのか・・・は分かりません。

> TPMSは夏タイヤ時と冬タイヤ時に都度リセットすれば解決ですね

検出精度を維持するために空気注入時毎にリセットをかけた方が良いと思います。
多分車両設定等メニューの中にリセットボタンがあると思います。手間は数十秒です。

書込番号：26401983

[ハイブリッド4]

＞SMLO&Rさん
そうだったんですね。
貴重な体験談、ありがとうございます。
この先、何があるかわかりませんからね。
空気圧調整などで警告灯が点灯したらタイヤを確認し、問題なければその都度リセットして乗りたいと思います。

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