CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 124〜448 万円 (1,289物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
当方購入を検討中の者です。
率直に、CX-8のリセールバリューは他社のSUV等と比較して良いか悪いか、又はどの程度なのかお考えをご教授いただければと思います!
マツダ車は初めてなもので、不安なのです。
よろしくお願いします。
書込番号:21702378 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
誰も先のことはわかりませんが、マツダと、いうメーカーが、今後生き残れるかというのを考えると答えが見えてくると思います。
書込番号:21702462 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
トヨタより間違いなく悪い。
他のメーカーではそんなに変わらないですよ。
トヨタの人気車の方が下取り2割ぐらい良いのでは。
ランクルなんて異常。
10年落ちでもかなりの下取り。
他のメーカーだと0円もありますからね。
まあその辺のこと気になるならトヨタに
した方がいいでしょうね。
書込番号:21702467 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
>しおさとうみりんさん
確かCX-8は 最近でた車ではなかったですか?
貴方が マツダ車初めてとのことですが
世間もCX-8は 初めてなので推測でしか 答えられないかと。
参考として CX-5のリセールを調べてみるのは如何でしょう
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
このようなサイトを参考に
書込番号:21702483
10点
この車は今までなかった層(ミニバンクラスで箱型が嫌な人)向けだから
出たばかりで後々の人気が分からず、リセールバリューも何もないでしょ?
トヨタ(の一部)以外はドングリの背比べなので、リセールにこだわるなら
無難にトヨタのミニバン(アルヴェル)かSUV(プラド・ハリアー)買っておけになる。
日本で万人受けするようなクラスでもないから、本当にこの車が好き(どストライク)で
買うのだと思うのだけど、それなら乗り潰すくらいの考えで。
書込番号:21702500
26点
悪いでしょう。
普通、車は気に入ったのを買いますよ。リセールバリューを気にするのは、
結婚する時、気に入った人ではなく、慰謝料も養育費も要らないという人を優先するようなものですね。
書込番号:21702557
75点
この様なニュースが有るので、
数年先のディーゼル車人気がどうなるかでしょうね。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180324-10295931-carview/?mode=full
書込番号:21702587
10点
リセールが話題になるのは、アルヴェル、ランクル、レクサス、たまにWRXの限定車くらいですか。
マツダは、昔は悪かった、今はそれほど悪くないという一般論を目にする程度。
ロードスターの中古はいい値段付いてますが、それ以外は平凡でしょう。
しかもヒンジドアの3列シート車はライバルが軒並み不調の領域ですから、良くて「中の中」、あるいは少し悪いかのどちらかと考えるほうが無難かと思います。
書込番号:21702608
14点
一般論として「登録して15%落ち,毎年10%落ち」と聞いたことがあります.(標準的な走行距離や劣化の場合の目安でしょう)
マツダのスカイプランが3年後に残価55%(新世代車のみ)の設定ですから,ピッタリ合っていて,この一般論は正しそうだと私は思っています.
リセールだ,下取りだ,の場合,ここを基準に,ちゃんとそのグレードのMOP込みの車両価格から何%良かった,悪かったか議論すると有益そうです.
人気が低そうなアテンザでもこの一般論が何人かのネット上の例でほぼ合っていましたが,不思議なことに絶対額を自慢するだけでした.中古は人気に左右されますが,CX-5やCX-8でならもう少し良いかもしれないですね.
書込番号:21702609
8点
現時点で売却している方は皆無だと思いますので、その情報はなかなかでてこないかと思います。
私は、過去トヨタのミニバン数台を乗り継いで、この度、初めてのマツダでCX-8を購入しました。
前車も6年落ちのヴェルファイアでしたが、新車購入価格の52%の査定がつきました。
他の方も言われていますが、リセールを気にされるなら、トヨタをお薦めします。
因みに、商談の過程で、余りに厳しい条件を提示しましたら(笑)、マツダスカイプランを薦められましたが、その際はマツダの中では高めの設定で、55%とおっしゃっていましたよ。
書込番号:21702613 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
リセール気にする人がSUV欲しいならランクル一択です。
他は50歩100歩
書込番号:21702722
14点
ディーゼル車が今後どう評価されるか¨¨しだいではないでしょうか
トヨタはディーゼル車をやめるみたいな?情報が有りますし、ヨーロッパではディーゼル車が離れ始まってるような?
日本国内はどうなるんでしょうか¨¨
書込番号:21703133 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ポイポノさんと内容が被っちゃいましたね
失礼しました
書込番号:21703143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆様ご回答ありがとうございました。
質感高い割に安いので、その分リセールバリュー安くなると思うしかないですね^_^
書込番号:21703392 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうです!
新車でも安いのですから、売る時は…
書込番号:21703522 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>しおさとうみりんさん
最近のマツダはリセール悪くないと思います。
一部、トヨタ車には劣るものの他メーカーと比べても悪くないと思います。
実際、トヨタの営業マンもマツダ地獄にはならないと言ってましたから、近年のマツダ車なら下取り査定してもガッカリってことにはならないと思いますよ。
まして人気のあるCX-8なら大丈夫じゃないですかね。
書込番号:21703525 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
新しいマツダ、売れ出しているだけに気になりますね
この先、エンジンの耐久性の問題やリコールなどが無ければそれなりだとは思いますが、実績が浅いので不透明
この車が気にったのではなくて、リセール価格だけが気になるのであれば止めたほうが良さそうです
書込番号:21703569
9点
BMWはリセール悪いですね。
CX-8は雑誌やネットで欧州車と比較されたりしますがそれよりはリセールは良いと信じたい。
書込番号:21703738 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
他がディーゼルをやめるなら、逆にマツダ ディーゼルのリセール良くなるのでは?。
10年後、他が電気自動車ばかりになると ディーゼル乗りたい人も必ずいるはず。
書込番号:21703818 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
中古車として流通している台数と、そのクルマを欲しいって思う人数がどうなるかでしょうね
結局は消費者が相場を決めるかと¨¨
書込番号:21704035 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
年次改良毎に10%は落ちます。
3年で半額になるでしょうかね。
世の中がEVに移行して行くと、化石燃料の値段が下がって行くので、ディーゼル人気は復活というか続くと思っています。
最近のクルマの開発や発展の速度は非常に早いので、今後のリセールバリューは悪くなる方向に向かうとも思ってます。
書込番号:21707760 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マツダの一連のデザインが一般に受け入れられているか否かを考えればリセールバリューは高くないと思います。ひと目でマツダとわかるのはマツダファンには良いのかもしれませんが世の中マツダと言うだけで嫌う人もいます。
そう考えればトヨタのランクルみたいな盗難率も高いクルマのほうがリセールバリューが高いのは明白です。
書込番号:21709895
6点
>JTB48さん
一般って何を見ていってるのか知らないけど、あまり自分の感性だけで「みんなそう思ってる」みたいなこと言わない方がいいよ。
自分はマツダ推しでもなんでもないけど、盗難されやすい車なんかよりいいと思うけどな
自分もトヨタの車ってだけで嫌いだから選択肢から消えちゃうけど、そんなこと好きな人からすればわざわざ言わなくてもいいのにって思うだけだから書かないし…要するに、まわりの気分が悪くなるような書き込みはやめた方がいいよって事
書込番号:21710388 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
>しおさとうみりんさん
残価設定3年で55%なのでリセールは良いと思います。
マツダが保証しているので余程の欠陥でも無い限り、市場価格は大崩しないでしょう。
気になるのは有料カラーのレッドとグレーが査定にどの様に影響するかですね。
営業担当はレッドでもマイナス査定にはならないので大丈夫ですと言っていましたが、プラスにもならないともとれます。
お得に購入するならボディカラーをブラックにしてレザー仕様にすればリセールを期待できると思われます。
ホワイトは有料になりますが、プラス査定に働くので回収できるのは間違いないですね。
書込番号:21712144 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
リセール気にしないのが、
cx-8乗りのカッコ良さ。
人気車種になりそうなので、
リセールは、よい部類に入りそうに思いますが、
もう少し実績積まないと、先は読めないですね。
リセールの優先度が高いなら、トヨタ車でしょうね。
CX-8の内装のデザインと質感は、凄くいい。
価格も頑張ってる印象。
書込番号:21712585 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
欧州でのディーゼル離れは少なからず日本の市場に影響を与えると思いますが、まぁ自分は長く乗る派なのでリセールはあまり気にしませんね。
リセール考えるならトヨタ買っとけは正しいかと。
書込番号:21714307 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
端から「売る前提」で車を買うのであればハリアーとかランクルにした方がいいのではないないでしょうか。
書込番号:21714803 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
車を資産として考える人もいるからね。
何も気にせず、
欲しい車購入できればいいんだが、、、
まー、頑張って働きましょ。
書込番号:21714856 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
CX-5 とハリアーハイブリッドの中古車価格を比較しましたので、参考になれば。
CX-5 とハリアーハイブリッドの中古車価格下落額比較
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=21763042/
結果としては、CX-5 はハリアーハイブリッドと比べてもよく健闘していると思います。
書込番号:21763051
4点
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CX-8の中古車 (1,289物件)
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CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒー
- 支払総額
- 248.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.5万km
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CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/ア
- 支払総額
- 310.2万円
- 車両価格
- 296.4万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.7万km
-
CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 246.3万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.4万km
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