CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 109〜457 万円 (1,509物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
この時期は外気温が低く、ガソリン車だとしばらくはアイドル回転数高めで賑やかな音がするのですが、CX-8での初めての冬はなんだか静かな気がします。ガソリン車のクラウンよりも静かです。(暖まってしまえばさすがにクラウンの方が静かですが)
ディーゼル車は暖機のためにアイドル回転数上げたりしないのでしょうか? CX-8が音を押さえ込んでいるだけなのでしょうか?
(毎度タコメーターをあまりしっかり見ていませんが)
書込番号:22409297 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーゼル車の場合は元々エンジンの遮音性が高いですから。
書込番号:22409670 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
マツダではありませんが、一般的にはディーゼルの場合、ガソリン車と違って、冷えていても失火しません(アフターグローを掛けている車も在ります)ガソリン車は冷間時燃料を濃くする→回転が上がる…の現象が在りますが、ディーゼルの場合これが無いのです。(始動時のみ一瞬だけ濃くしますが)
書込番号:22409758
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11点
静かですね。
ただ暖かくなるの遅くないですか?
ディーゼルはそういうものですか?
書込番号:22409867 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>餃子定食さん
確かにCX-8は良く遮音してくれてディーゼル車のうるさいイメージを覆してくれました。
>さいてんさん
なるほど、やはり回転数をあげる必要が無いのですね。
>hiro3_hiro3さん
暖まりにくいと聞いていましたが、個人的には大差ない気がしています。
ただ、AUTOエアコンの挙動がいまいちで、あまり暖まって居ないのにAピラーの吹き出し口から風を出すのは寒いので勘弁してほしいですね。。
書込番号:22410022 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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