N-BOX カスタム 2017年モデル
772
N-BOX カスタムの新車
新車価格: 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
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こちらのトルクレンチですが、7N・mなのか14N・mなのか21N・mなのかわかりません。
どれなのかわかりますか?
ズレてるのでしょうか?
画像1と画像2では、7N・mの差があります。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24930413 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>アニるらいさん
私の目には
画像1・・・14N・m
画像2・・・21N・m
に見えます
書込番号:24930432
27点
アニるらいさん
1枚面の写真14N・m、2枚目の写真21N・mでしょう。
書込番号:24930435
23点
なんでトルクレンチの使い方を
ここで聞くのかな?
書込番号:24930447 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
>flextimeさん
1枚目が14Nですね。
ありがとうございます。
このズレは普通ですか?
書込番号:24930457 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>スーパーアルテッツァさん
1枚目が14Nですね。
ありがとうございます。
ズレではなく、普通ですか?
書込番号:24930461 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
写真では主目盛と副目盛がピッタリ一致していないので、撮影角度のズレだと思いますが
副目盛が1回転で7N・mのようなので、グリップを1回転回して、副目盛の0メモリにセンターを合わせると、主メモリの数字づつ上がると思いますので、1枚目が7N・mか14N・m
2枚目は21N・mのメモリ線が副目盛に達していないので14N・mか?
主目盛と副目盛が合わない精度の物かまでは写真では分かりかねますが
自分のは副目盛が0だとラインがピタリ合いますね。
書込番号:24930468
25点
>美智子ですけど何か?さん
ここには、トルクレンチの使い方に精通されている方が多くおられると思い、尋ねてみました。
失礼しております。
書込番号:24930471 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
アニるらいさん
下記のトルクレンチの使い方のように、ズレが無いのが普通でしょう。
https://www.bildy.jp/mag/torque-wrench_guide/
書込番号:24930479
24点
>アニるらいさん
普通だと思います。
私のもこんな感じです。
ただ、3千円だか4千円のお安いトルクレンチでしたからこんなものと思って使ってますが。。。
105まで回していって、同程度のメモリのズレ?隙間?であればメモリとしては問題ないと思います。
ただ、その値が正確かどうかはわかりませんが、まぁ信じるしかないかな?
書込番号:24930483
23点
一枚目の画像の位置から副目盛りを右回転していき、次の0まで回したものが2枚目の画像です。
しかし、トルクがわからないのでこれは使い物にならないですかね?
書込番号:24930487 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>アニるらいさん
このメモリの打刻の感じはよくホームセンターやカー用品店等で売ってる安もんのトルクレンチですのでメモリも実際のトルクも誤差が大きいかもしれませんね
書込番号:24930507 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
>アニるらいさん
えっ?
トルクレンチに取説ついてませんでしたか?
あと、N-BOXの取説みてください、たぶん、108N・m (11kgf・m)かと。
このトルクレンチの単位がわからないんで、
どっちの数字に合わせるとは言えませんが、
たぶんですけど、
N・mなら105まで回して、さらに取っ手のメモリが3まで回れば使用できると思います。
書込番号:24930511
21点
>アニるらいさん
あ、すみません、このトルクレンチの単位がわからないなんてわけのわからないことをかいてしまいました。
105N・mまで回して、さらに取っ手のメモリが3まで回れば105+3で108105N・mになります。
書込番号:24930518
22点
なんどもすみません。訂正です。
105N・mまで回して、さらに取っ手のメモリが3まで回れば105+3で108N・mになります。
書込番号:24930531
22点
>まきたろうさん
なるほど!
最大の105まで回して同程度のズレか回してみると7なのか14なのか21なのかがわかりますね。
一度、やってみます。
ありがとうございます。
書込番号:24930533 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
1枚目の撮影角度のせいでないとしたら、14N・mに達していない主目盛が7と14の間に位置してますね。
2枚目も14以上21未満に位置して見えます。
>まきたろうさん
写真からみると測定範囲は105N・mまでですね。
軽にしては高トルクですね。
108N・mとなると選択ミスですね。
出来れば良く使うトルクを測定範囲の真ん中あたりになるものを選びましょう。
もしくはホイール専用のもの。
書込番号:24930539
24点
>スーパーアルテッツァさん
URLの説明書みました!
ピッタリ合ってますね。
これはうらやましい!
書込番号:24930545 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>Che Guevaraさん
さすがKTC!
ピッタリ合ってますね!
とてもうらやましいですよ。
書込番号:24930551 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
安いトルクレンチって校正できないからほぼ使い捨てだよね。
書込番号:24930635
25点
>まきたろうさん
105と思われるところまで回してみました。
手が真っ赤になる程固かったです!
70辺りまではまあまあの力で回ったのですが、それから上は固かったですね。
なんと!105を過ぎても回りまして、105+7まで回りました。もっと回るかもしれませんが、力が限界でした。
書込番号:24930640 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>アニるらいさん
あー残念!
メモリ外迄回すと中のトルクを決めてるバネに必要以上に負荷がかかり誤差が大きくなります。
書込番号:24930749 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
>John・Doeさん
校正って、言葉の意味知ってますか?
標準(基準)と合わせることを言います。
合わせられないなら、初めからトルクレンチ(基準以外で締められないレンチ)ではないですが?って思いますが・・・
書込番号:24930785
26点
>アニるらいさん
ええと、ゴム手とか滑り止めつきの軍手はしましたか?
無理はしないように願います。
さて、自己責任にはなりますが、
もちろんおすすめはしませんが、
私なら108に設定して使っちゃいます。
って勝手にタイヤの脱着に使用すると決めつけていますが。。。
まぁそれなら大体で大丈夫だと思っているので。。。
ぎゅっと締まればOK,って無責任すぎますかねぇ
それより締めすぎがこわい。。。
なくても大丈夫なものだし・・・
書込番号:24930803
24点
>ZXR400L3さん
当たり前の事を言われても。
ずっと同じトルクが維持できると思っているならオメデタイですよ。
3000円程度で売ってるトルクレンチを校正してくれるお店を教えてください。
書込番号:24930822
25点
98 、105 でしょね
たぶん
ちなみ
タイヤのナット閉めるには
レンジが不向きですが。
書込番号:24930837 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>John・Doeさん
>ずっと同じトルクが維持できると思っているならオメデタイですよ。
同じトルクを維持するのが校正と思いますが・・・
価格の高いとか安いじゃなく、校正が必要ならです。
校正というキーワードに引っかかりました。
すみません。
書込番号:24931012
24点
>アニるらいさん
工作制度の問題で画像1が14Nで良いと思いますよ
これで7だと見難いしつかいにくいでしょう
トルクレンチの使用目的はないでしょう
批判も有るかもしれないけど
安価なものでもトルク管理なしよりは良いし
耐久性(数値の維持)は判らないけど制度もそんなに悪くないなんて比較もあったりします
又アマでは超こだわった方で無いと一流メーカー品使っても校正なんてしたことない方の方が多いと思いますよ
もしホイールナット用であれば
>出来れば良く使うトルクを測定範囲の真ん中あたりになるものを選びましょう。
は事実では有ります
買ったのだから使いましょう
(たまにしか使わないなら使い終わったらバネ(トルク値)は開放で保管)
書込番号:24931977
24点
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