どちらにしようか迷っています

Question

はじめまして。さっそくながら今回車を購入を考えており，皆さんの意見をお聞きしたいです。小型のSUVの購入候補としてRVRとこのエクリプスクロスのどちらかでとおもっていますがどちらがよいでしょうか。ちなみに1,2人での車での長距離旅行(山にもいきます)が趣味ですのでそのような視点でご意見いただけないでしょうか以下が私の思う違いです。①4WD性能:エクリプス②ディメンジョン:RVR（アウトドアを考えるとRVRのほうが最低地上高が高い）③室内の広さ:同等④価格:RVR（年始にディーラにいったらRVRは値引き40万円でエクリプスは0でした。。。）⑤安全装備:エクリプスクロスなお，できれば大人1人が車内で車中泊ができるとうれしいです。(パジェロイオで車中泊してたので，どちらも大丈夫かと思いますが，，)RVRもいい車だと思うのですが，登場してからずいぶんとたつため，さすがに基本的な性能が古いのではというのが正直なところです。(とくに一度車を買ったら10年は乗るという使い方なので)長文で申し訳ありません。好きなほうを買うべきなのでしょうが，みなさんの意見も参考にしたいと思っています。よろしくお願いします。

スーパーアルテッツァ · Answer

どっかの誰かさん最低地上高はエクリプス175mm、RVR195mmですね。どっかの誰かさんの車の使い方で、最低地上高175mmでは困る場面に遭遇する可能性はあるのでしょうか？あるのなら消去方でエクリプスが消えますから、必然的にRVRになります。しかし、最低地上高175mmでも困る事が皆無なら、新しいエクリプスの方が良さそうです。やはり2010年登場のRVRと2018年登場のエクリプスでは、車の魅力が違いますよね。因みに私が買うとしても、デザインや鮮度等を考慮すると迷う事無くエクリプスを選択します。

coroncoron · Answer

どっかの誰かさんエクリプス クロスに1票。＼(^-^)／

にんじんがきらい · Answer

発売からの年数を考えるとそもそも比較するのもかわいそうだね他意はないけども出たばかりの車＝不具合ありそう(出てから２年位で改善されてくる)のイメージがあるんだよなあとはいえこの車いいよねこの間三菱に用事があった時に紹介映像がずっと流れていたなあ正直欲しいと思ったわ(そう言えば三菱さん昔もエクリプスって車があったよね)ということで自分もエクリプスクロスに一票

肉弾 · Answer

私は点検でディーラーに行って、エクリプスの話を聞いただけでまだ乗り換えは考えていませんが、値引きは20万ほどあると言われたので他の三菱ディーラーに行ってみてはどうでしょうか？？
私ならエクリプスを選びます！
理由は個人的にエクリプスのデザインが好きなのと、回りが乗っていないという理由です笑

たぬし · Answer

＞10年は乗るという使い方なのでと言うことは前の車と、今度買う車の１０年後では２０年も違って体力も劇的に衰えているわけです。長距離旅行の帰りに助けられるのは、やはり安全装備です。やっかいなのは体力の衰えは本人が自覚した頃には劇的に進んでいたりします。４０歳になれば老眼も始まりますね。と言うことでRVRなど選択肢にも入りませんね。

okirakuoyaji · Answer

エクリプス クロス ！今回は特に三菱として最後の車汚名挽回・起死回生の車です。この車次第で今後の日産色の色合いが決まりますし勝負！設計が新しい程、ボディ剛性も良いでしょうし詳細は不明ですがぶつかり難く、ぶつかっても大丈夫になっているはずです命の値段をどう位置付けるかは本人次第ですけど…候補車の一台なので来週に現物展示を見に行くつもりです

懐古セナプロ時代 · Answer

ポルシェ博士も言ってるじゃん。最新こそが最良って。比較の相手が古過ぎて比較の対象にもならんでしょ。

9801UV · Answer

エクリプスはスペックの詳細もわからないので、誰も何とも言えませんよね。つまりスペック比較や、まして実際の乗車した感想は未知なわけです。つまり安い旧型か、高めの新型かという比較になりますから、値段重視ならRVR初回で40万の値引きが飛び出たなら叩き売り状態ですから、おそらくもっと安くなりますよ。しかし元々安くないお金を払い、この先10年も使うわけですから、値段以外でどちらを選ぶと問われれば、新型を選ぶのが人情でしょう。ある程度わかっているところで比較するなら、同クラスで四駆＋安全性能で定評があるスバルXVあたりと迷うのが王道な気もしますね、地上高も200あります。

マイペェジ · Answer

RVRが登場してから随分と経ちました。そう考えるとエクリプス≒新型RVRでも良さそう。

デザインは最大の訴求力だとされています。迷ったらデザインで決めてしまうのも、手ではありますね。
後はスペックよりフィーリング重視の体で。

本来なら考慮に値しないと言ったら語弊がありましょうが、エクリプスは何より鮮度抜群なのが良いですね。
ただRVRの方にも良い事はあります。クルマがこなれて（値段的にも）おり、NAである事。

クルマに限らず機械モノは、複雑なモノや新しいモノ程故障のリスクが高まります。
不具合が出尽くした感のあるRVRと未知数のエクリプス。NAとTBの違い。
この差は、地味に効いてくると考えます。

RVRは三菱自工がアレだった時、巻き返しを図る意味合いもあったと思います。
妙な巡り合わせなのか、今回も状況が非常に似ていますね。

ダイRGM79 · Answer

エクリプスクロス！なぜかと言うと予約しました。ディーラーさんの話だと値引きは5万と言ってました。私は三菱グループで仕事してるので…グループ価格です(^^;)しかし三菱車を買うのはパジェロ以来です。車も資産なんで自身が納得できる車を買う事をお勧めします。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
エクリプスクロス 2018年モデル	736件
エクリプスクロス（モデル指定なし）	285件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
モデルチェンジはそろそろでしょうか？	3	2023/05/11 18:26:45
後部座席の居住性について	10	2023/01/15 23:12:57
今の三菱は　リコール隠しは大丈夫なのでしょうか？？	31	2022/08/16 16:12:19
ワイパー作動時のリレー音	6	2021/07/10 16:50:40
重量	3	2021/01/27 6:28:45
予約購入価格について	2	2020/11/07 12:09:38
先行実車展示会にて	19	2020/10/31 12:25:22
エクリプスクロスPHEVもプレゼント対象でしたね	1	2020/10/01 18:35:38
リジットカラーについて	6	2020/07/26 13:56:18
ディスプレイオーディオについて	5	2020/05/22 5:56:37

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