『フォレスターかXVか。』のクチコミ掲示板

[tmk876]

現在フォレスターかXVどちらをを購入しようか悩んでいます。グレードはどちらもアドバンスで考えています。
走行性能と見た目はどちらも満足しており、視野の良さやツーリングアシストや顔認証などついてるフォレスターに魅力を感じますが、彼女いなくて友達と2人で遠出するくらいの自分がフォレスターほどの大きさが必要なのか考えると、価格面が安くオシャレなXVを買った方がいいのでは？と思ってしまいます。
はじめての車購入なので後悔はしたくないと思ってます。
みなさんならどちら選びますか？

書込番号：22397353　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞tmk876さん
おはようございます。

既にどちらも試乗もされてそうですね？
自分でしたらXVを選択する気がします。（深く両車を検討した事がありませんが…）

車両の大きさについては、積載量の観点もありますが、狭路での取り回しとか機械式駐車場への入庫有無（全高1,550mm制限）の観点もあります。
あちこち旅行に行ったり、山道にフラフラ入り込んだりする私は、若干の差ですがXVの方が使いやすいです。
全長：フォレスター4,625mm、XV4,465mm
全幅：フォレスター1,815mm、XV1,800mm
全高：フォレスター1,715mm、XV1,550mm

ただ、高速道路でのお出かけが多いとか、狭いところはそんなに行かないとかなら、フォレスターの方が走りやすいかも。
もともと、大きすぎるという事も無いですから、微々たる差かもしれませんが。

この先、友人関係・恋愛関係なんかも変化があって、車の使い方が変わる事もあるでしょうけど、その辺りも幾つか想定を置いて考えてみてはどうですか。
ある程度の事はXVでもこなせそうに思いますし、どちらを選んでも大きく後悔する事は無さそうかなという気はします。（大きい買い物なので、慎重になる気持ちは理解しています）

グダグダ書きましたが、自身の見た目の好みと価格面もあり、XV贔屓の意見になっています（笑）

書込番号：22397392

[くまくま五朗]

＞tmk876さん
これは難しい。けど楽しい悩みですね。
結論から言うと内外装の見た目で選んで良いと思います。
あえて推すならばフォレスターです。

アドバンスという事はXVはブルー内装、フォレスターはブラウン内装が選べますね。
この辺りに好みの違いが出てくるのではないでしょうか。
個人的にはXVのブルー内装はあまり好みではありません。
機能面もツーリングアシスト等、フォレスターの方がやはり豪華です。

しかし、エンジンなどのパワートレーンは同じです。
約100kg軽量なXVの方が軽快なのは間違いないでしょう。

自分は現行XV所有していますが、フォレスターが発売された今でもXVで良かったと思っています。
（ツーリングアシストは欲しい機能でしたが）

結局、どちらにも良さがありますので見た目で一番好きになったものを選ぶのが後悔が無いと思いますよ。

書込番号：22397531　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

自分はスバルで乗るならXVかな？とデザインが好きなのでXV推しになってしまいますが
最小回転半径やサイズ的には大きな差は無いので、両車とも決め難いなら財布と相談で
良いのではないでしょうか？

10〜20万の差になると思いますが、その金額を他の趣味で有用ならXVでも良いでしょうし
他に使い道が思いつかないならフォレスターで良いでしょう。

両方、走行性能に満足との事で希望グレードを試乗はされているのなら、あとは先立つものですから。

書込番号：22397533

[kmfs8824]

どちらも満足されてるなら、どちらを購入されても後悔はないですよ。

走行性能や安全性能もどちらも優れてますし。

ただ、極稀にフォレスターの車高がネックになるケースが出てくるかもしれません。

私自身の話で恐縮ですが、過去にBPアウトバック(全高1545mm)を所有してました。

友人夫妻の車(全高1700mm)と2台で出掛けた時、都市部のビジネスホテルの機械式立体駐車場の高さ制限に友人の車が引っかかってしまい、私の車だけ入庫できたなんて事がありました。

その時はGW中で何処も満車で何時間も彷徨いまくった結果、地下鉄で2駅程離れた平面駐車場まで停めに行ったのを覚えてます。

余談ですが…

まぁ対象の2台は同じようなタイプの車種なので、都市部へ行かれるケースが多いようなら、XVの方が駐車場探しに辟易するようなことは少ないかと思いますよ。

書込番号：22397611　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空ジョー児]

フォレスターに魅力感じているならフォレスターにしとくべきだと思いますよ。好きな車に乗るのが車選びの鉄則だと思います。
「大は小を兼ねる」といいますから、迷ったらでかい方を選んだほうがいいのでは？
どちらも悪い車じゃないと思うので、後悔はないかと思います。

私の場合は現行フォレスターの外見にがっかりしてしまったので、XVを選択しました。くまくま五朗さんの言うようにこの選択は間違いではなかったと現在も思っています。

この先彼女さんができるかもしれませんし、先を見越してフォレスターにしとけばXVより荷物の積めるフォレスターがより無難かもしれませんよ。

迷ってるときが一番楽しいはず！よい車選びを！

書込番号：22397655

[スーパーアルテッツァ]

tmk876さん

私ならフォレスターですね。

私の中ではXVはインプレッサベースというイメージがあります。

これに対してフォレスターなら、少し無骨で独自のSUV路線を行く車というイメージですね。

又、友人の方と2人だけで遠出するとしても、車体の大きさはあまり関係無いでしょうね。

ホイールベースはフォレスターとXVは2670mmと同じですから、車体の大きくなる事で居住性が良くなっているというよりかは、荷物室が広くなっているとお考え下さい。

勿論、フォレスターの方が室内高が高い事もあり、車内は少し広く感じるとは思います。

あとは車両本体価格の差が27万円ありますが、少し高くてもtmk876さんが気に入って車を乗られた方が良さそうです。

価格は高くなりますが、XVよりも格上のフォレスターを乗られた方が、満足感も高いと思いますよ。

書込番号：22397716

[木枯し紋次]

＞tmk876さん

初めての購入ですか…楽しみですね。

先週末、半年での１０項目点検を受けに行った時、
展示車両を見ました。

フォレスターのサイズになると随分大きく感じられ
アウトバックと変わらない？って…
スペック上はアウトバックの方が大きいかな？

彼女を乗せれるようになれば良いですね。
運転代わってもらうなら、ＸＶが良いかも…

存外、狭い道が有りますし、下手なヤツって思う人
居ますから。

書込番号：22397726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞tmk876さん
永く乗るのでしたらフォレスターですかね。５年以内くらいならXVですね。
主さんが何歳かは分かりませんが(20代前半？)、これから年齢を重ねる自分と車を俯瞰的に見るのも良いと思います。

＞安くオシャレなXVを買った方がいいのでは？
デザインは劣化しますので、それを考えるとフォレスターのような武骨なデザインのほうが劣化しづらいかな。

書込番号：22397789

[若だんな529]

私も同じ悩みでしたが、フォレスターに決めました！

その理由は、
1.ＸＶのラゲッジが我が家には狭い。(子ども2人・4人家族)
2.街中での走りの質感や取り回しは、ＸＶの方が好み。
3.だけど、高速での走りや質感は、フォレスターの方が好み。
4.子どもを連れての郊外への旅行が趣味。
といった感じで、フォレスターに決定。

街乗りだけ＆子どももいなければ、断然ＸＶアドバンスの方でしたが、
総合的に考えるとフォレスターの方がこれからの生活には必要かなというのが、
我が家の結論でした(*^_^*)

一番楽しい時間ですので、じっくりと悩んで、最良の一台を選んで下さいね♪

書込番号：22398313

[木枯し紋次]

＞tmk876さん

スバルのキャンペーンを見掛けましたので追伸です

ＸＶ Advance、残価設定ローンを利用すると金利が
優遇されるらしいです。
２．９%ですから銀行の方が有利でしょうが、−１%
は大きいですよ。参考まで…

書込番号：22398329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシーフォレスター]

私は過去からターボ車ばかりでした。
ギャランVR-4、カルディナGT-T、フォレスターXT、フォレスターts、レガシィツーリングワゴンDIT アイサイトですが、ほしい車を乗るのが一番後悔しないでは？！
私はたくさん車を乗ってきて、今行き着いた自分なりの答えは、
家族構成等のことはありますが、
�@アイサイトがあって
�A室内がオシャレで乗り心地が良く
�B発進の加速がよく
�C運転がしやすく（最低地上高＝擦る、車高も気にせず、走る曲る止まる＝どんな路面状況でも、ボディサイズも気を遣わず＝見た目はワイドで）
多数の項目をクリアしたのが、
スバル XV Advanceでした。
価格面もハイグレードスピーカ等板せり尽せりのオプションをつけまくっても、400万円あればほぼフル装備車になります。
そのため、11月末からスバル XV Advanceに乗っています。後悔はないです。
参考までに

書込番号：22398476　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

本当に若葉マークさんっぽいので書くけど。

XVでも、インプでも普通のやつでいいんじゃねかな。
スバル車、それなりいい値段になるよ。

書込番号：22398658　スマートフォンサイトからの書き込み

[okirakuoyaji]

フォレスターは見た目おおきいです
前車より5cmは幅広くなったけど
乗るとそんなに大きさが苦にならない
駐車場の狭さは仕方ないですがね

荷台の扱いやすさはどうでしょうか？
XVは仕切りが有るから米やセメント等重い物の出し入れは困難ですよ

座席への乗り降りのし易さはどうでしょうか？

要は好みなので
好きなのを選ぶしか無いのですが
30万の差で有ればカーナビを無しにして
スマホを使う手も有るし
オーディオ重視の画面付きもある
中古をオークションで入手する
事だって出来る
資金的に無理が無いのであれば
上位車種上位グレードで満足を得た方が良いと思います

フォレスター いい車ですよ

書込番号：22398749　スマートフォンサイトからの書き込み

[とし7650]

こんちは
生活スタイルで決めるのも良いかと
スキーなどのアウトドア派なら 荷物が沢山積めるフォレスター
街乗り派なら XV
自分はターボに惹かれて 1つ前のフォレスターに乗ってますが 今となっては スキーに行くこともないので フォレスターにターボがないので 運転しやすい XVを選択するかな

書込番号：22398764　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞tmk876さん

私なら、単純に、大は小を兼ねる、でフォレスターですね。
彼女だってできるかもしれないし、そしたら、子供だってできるかもしれないし、
友達だって増えるかもしれないし・・・と遠い目で考えたりしています・・・

書込番号：22398977

[夏のひかり]

ファブリックシート	コンソール	エアコンパネル	電動パーキング＆X-MODE

プレミアムに乗っています。
先週XV-Advanceに試乗して来ました。

▼感じた事
・プレミアムと比べて絶妙にコストカットしている。
・豪華さは感じない。
・走行騒音がプレミアムよりも五月蠅い。
・アイドリングストップからのスタートは非常にスムーズ。
・ファブリックシートが質素
・メーターが薄暗く見づらい。
・加速がプレミアムよりも遅い。
・センターコンソールのリヤ面がのっぺらぼう。
・大きな給油口レバーがある。
・エアコンパネルが安い奴。
・電動パーキングがデカい。
・X-MODEのスイッチが小さい。
・運転席シートの裏側にポケットが無い。
・XVの方が小さいがフォレスターと比べて
　特に運転しやすいとは思わなかった。

書込番号：22399114

[Hなことは大好きですか？]

フォレスターの方がモテるような気がする

そしていざとなれば広い車内で愛を育むのもいいかもしれない

書込番号：22399297　スマートフォンサイトからの書き込み

[spgist]

＞tmk876さん

前の型(GP7)のXVからフォレスターのプレミアムに乗り換えました。
狭い住宅街なども乗りますが，取り回しに大きな差はありません。

駐車場に関してもあまり気にしなくてよいかと思います。
平面駐車場が多い地域であればそもそも問題ないですし，
都市部の立体駐車場も新しいところはだいたいハイルーフ対応になっています。
あと，XVの車高は仕様上1550�oなのですが，都市部に多い1550�o制限の立体駐車場に入らなかったことが幾度かありました。
(個体差や型の違いがあるかもしれませんので，ご参考まで)

上記に加えて室内の広さを考えると，フォレスターのほうがおすすめです。

また，ツーリングアシストについては，あるとないとでは大違いです。
渋滞時の疲れが大幅に軽減されます。

書込番号：22399422

[tmk876]

皆さん貴重なご意見ありがとうございます。
長い目で考えたらフォレスターの方がいいですよね。
おそらく車は趣味で友達とかと遠出する以外使わないので、街乗りは少なくなると思います。そう考えるとフォレスターなのかもしれないですね。

書込番号：22399837　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞tmk876さん
使い勝手的にも、気持ち的にもフォレスターに傾きかけているようですし、後は最終確認で両車を試乗して答えを出しても良いかもしれませんね。

フォレスターはそれなりに歴史もある車ですし、熱心なファンもいらっしゃる車だと思います（※モデルチェンジ毎に旧来のオーナーさんからの賛否はありそうですが）。
よろしければですが、これまでの経緯（何が革新的だったか、指示されてきたか等）辺りも少し知っておくと、愛着が増す要因にもなるかもしれません。

一例ですが…検索して上位にきたページあたりを。
https://autoc-one.jp/subaru/forester/newmodel-5002135/
https://www.goo-net.com/magazine/103133.html
https://motor-fan.jp/article/10007177

買おうとしている車の背景部分にも、少しだけ光を当ててみてはどうですか、程度です。

書込番号：22399861

[STEVIE1981]

私は先週納車されたフォレスターAdvanceに乗っています。
XVも試乗した上での主観ですが、

・外観の格好良さや気持ちの良い走り
・ドライバーや同乗者の安全性や快適性

上記２点のうち自分にとってどちらのウェイトが高いかは１つの物差しになると思います。
私は4人家族なので後者のウェイトが高く、フォレスターにしましたが、独身だったら外観のクールなXVにしたはずです。しかし内装や装備の高級感、快適性はフォレスターの圧勝です。
自分にとって大事なポイントが整理されてくると、段々答えが出そうな気がします。私も同じように悩んで他社含め色々試乗しました。
もちろん皆さん言うように悩んでる時が一番楽しいんですけどね。

書込番号：22401816　スマートフォンサイトからの書き込み

[shibainu８]

フォレスターはSH、SJ、SKと三代乗り継いでます。XVは試乗や車検時の代車、地方でレンタルして1000km以上乗りました。
趣味で遠出するなら使い勝手は断然フォレスターでしょう。

サーフィン、スキースノーボーなど板載せはもちろんロードバイク、キャンプ、釣り、登山などにおいても載せ方や積載できる量が全然違います。

１人、２人なら車内泊しながら長旅することもできるし、目線が高いので長時間運転しても疲れ難いし、取り回しもXVと差を感じないくらい良いのでサイズでのデメリットは洗車の時くらいかな。

ただ遠出する機会が多いならアドバンスよりパワーと燃料タンクが大きいツーリングかXbreakのがいいかなと思います。

書込番号：22403284　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞tmk876さん
自分は、予算の都合で、インプレッサ2.0i Sにしましまが、
フォレスターのアドバンスを買える予算があるなら、もうすぐトヨタからでるRAV4か、ハリヤーを買います。
どうしても、フォレスターか、X Vの2択なら、迷わずフォレスターです。車格が違うし、最新の装備が付いているので、大きさに問題ないのなら、フォレスターにしないのはもったいないと思います。
自分も、フォレスターも考えたのですが、オプションを付け出すと、あっという間に予算オーバーになり諦めました。ルーフレール、パワーリアゲート等々、付けたいオプションが沢山ありますね。
どちらも、素晴らしい車なので、車選びを楽しんで下さい。

＊自分は、同時期に、妻の車も買わないと行けないので、自分の車だけに、お金を掛けられません(＞＜)涙

書込番号：22403600　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

初めて購入するならXVでしょうね。

XVとフォレスターの両方を同日試乗させてもらいましたが
運転した感じはどちらもそれ程大きな違いはありませんでした。

ただ実際に購入して使う場合、
街中での取り回し特に駐車場にバックで止める時や前進で止めた時など
両車は車体後部の長さが違いますので、車の扱いにそれ程慣れていないのであれば
XVの方が使いやすいと思います。
あと洗車など手入れする際も車高の低いXVの方がやりやすいです。

書込番号：22405201

[miyu2]

私も全く同じXVかフォレスターのアドバンスでここ数日悩みに悩んでいます。よし、こっちに決めた！と思った30分後にはやっぱりあっちがいいかなぁ…のエンドレスです笑

今は9年落ちのフォレスターに乗っていて新型フォレスターに乗り換えようと思っていたのですが、展示してあったXVがかっこよくて一目惚れ。安定感があって乗りやすいと感じたのもXVでした。ただ、フォレスターも乗りにくいことはなく…今もフォレスターだからXVは天井が低くて窮屈な感じはしました。でもその前はレガシィツーリングワゴンだったので天井の低さも慣れるかなと。

装備はフォレスターの圧勝、でもXVの装備でも十分足りる。主に夫婦2人しか乗らないし、見た目や価格はXV。予算には余裕があるからXVでオプションを豪華にしようかなと思っています。

明日になったらまた変わるかもしれませんが笑
お互い満足できる買い物ができるといいですね。

書込番号：22405445　スマートフォンサイトからの書き込み

[cimacyan]

XV後席狭くないですか？
フォレスター後席すごく広い。
あと、下取りはXVは 厳しいと思います。
フォレスター、カッコがね。私的にはパスでした。
というよりCVT嫌いでパス。

書込番号：22405867

[M-45]

現在XVハイブリッド(GPE,D型)に乗っています。自分も全く同じことで悩んでいましたが、
初めはXVアドバンスのつもりでしたが、オプションを付けていくと価格がフォレスターに迫り、装備や使用スタイルを比較衡量したところ、フォレスター X-Breakにしました。
使用スタイルは、
・独り身で年に数回家族や友人と1000キロ単位で遠出する。普段は週1回は100キロ走る。
・基本オンロードだけど、田舎で積雪地かつ荒れた路面が多い。
・峠は通るけど攻めたりはしない。
・運転は安全かつ楽したい。
という感じ。
フォレスターにした理由は、ツーリングアシスト(楽だし安全)とクリーンサイドシル等の細かい快適性から、同価格帯となるならフォレスターの方がお得感があったからです。X-Breakにしたのは単に見た目とアドバンスがちょっと重く感じたからです。
アドバンスはしっとりした走りになるので、家族や恋人といった運転席以外の乗客にとって良い車なのかなと個人的に思います。(メーカー的にはZEV規制対策車？)
ただし、XVには、取り回しの良さ(インプレッサとXV、フォレスターを試乗しましたが、XVが最も小さく感じられました。慣れてるからかも？)と、フォレスターアドバンスと同馬力・出力で100キロ以上軽い軽快感があります。XVにツーリングアシストや顔認証があればXVにしてましたね。
ちなみに、お値段は勉強していただき満足するものでした。
長々と失礼しました。

書込番号：22405877　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこやん53]

＞tmk876さん

個人的には鬼瓦 権造的な顔のフォレスターより都会的な顔のXVが好みです。

但し装備や内装はフォレスターの方が優れてるのでXVの年次変更で装備的にアップデートしたら良いのになぁと思ってます。

書込番号：22407947　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨.]

独身ならXVでよいのでは？

書込番号：22415010　スマートフォンサイトからの書き込み

[フーテンの流れ星]

＞tmk876さん

機械式駐車場を使う場合があるならXVだと思います。
フォレスターは欲しいが、あの駐車場は高さ制限で入れない。
そういう物理的な事があるならXVだと思います。

こちらのフォレスターのスレに投稿してるのでフォレスターが欲しい気持ちが強いはずです。

他の皆さんが書いていますが、何を基準に選び買うのか冷静に考えてみて下さい。

ちなみに私はSJに乗っています。
決め手は色々とありますが、運転席からのボンネットをみて死角の少なさ。
Aピラーの位置やピラーの太さが運転して視界の邪魔にならない。
左折時の巻き込み確認で、リアラゲッジのガラスの広さ。

アイサイトがあるから、あの装備があるから。
そういう事が決め手ではなく、運転して違和感を感じない車を選んだだけでした。

色々と考えて目移りしたりしてしまいますが、何が自分の中で大切な事かを忘れずに車を選んで下さい。

ちなみに私は今年車検。買いかえはせずSJのままに決めたばかりです。

書込番号：22422368　スマートフォンサイトからの書き込み