『今更ながら、e-fourの設定が無いのはなぜ？』のクチコミ掲示板

[ホワイトクロス]

購入を検討していたのですが、
e-fourの設定がありませんでした…
セダン、ツーリング、クロスには設定あるのに…

カロスポにe-fourの需要あると思うんですが、皆さんはどう思いますか？

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[ダンニャバード]

うろ覚えで間違ってるかもしれませんが、この型のカローラってカロスポが一番最初に出たように思います（欧米で発売、その後しばらくしてから日本発売）。
その後、カローラセダンとカローラツーリングが出て、その際にe-Fourも新規設定されましたが、既存のカローラスポーツには追加設定されなかったのではないかと。
間違っていたらごめんなさい。

書込番号：25950030

[コピスタスフグ]

＞ホワイトクロスさん

出しても売れないからじゃないですか？
欧州車幅をそのまま使って位置付けはFFライトウェイトスポーツ（当初からガソリンは2L NA搭載）、生活四駆的なe-fourは需要が無さそう。むしろ、ハイブリッドすら不要では？

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[ダンニャバード]

1.2Lの6MTはひっそりとなくなったんですね・・・

書込番号：25950477

[買物センス３点]

　そんな人には【GRカローラ】を！

　という、商売方法では



　ないですよね。

書込番号：25950743

[ホワイトクロス]

＞ダンニャバードさん
確か、そうでしたね…
車の車格的に、リヤモーターの場所が無いのかな？
なんて、勝手に思ってます。
やはり四駆は需要無かったんでしょうね…

＞コピスタスフグさん
ハイブリッドまで不要ですか…
でも遠出もしたいし、地域的に雪降るんですよ…

＞買物センス３点さん
喉から手が出るほど乗りたい！
ですが、抽選！？無理でした。
欲しい車が買いたい時に買えない、
世知辛い世の中になりましたね…

みなさま、返信ありがとうございます。
次期型の噂もちらほら出てますので、もう少し待ってみようと思います。
返信下さった皆様に良きカーライフを(^-^)v

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[北 野]

〉次期型の噂
ハイブリッド中心の開発で、新開発のショートストロークで小さいエンジン載せるんですかね？
1,5リットルのna、若しくはターボなんでしょうね！
4駆がポイントなら関係ないと思いますが私は現在の2literNAエンジンが気に入っているので現行型の最後くらいに買おうか考えてます。

書込番号：25980424

[ホワイトクロス]

＞北　野さん
ありがとうございます。
新開発されたエンジンも気になりますが…
2Lna、良いエンジンですよね。
それに今なら安心の後期型ですし！

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[芝しゅ]

解決済みの投稿にかなりの時間差でコメントしてすみません。
スマホアプリでもログイン機能ができるようになり、このカローラスポーツをお気に入りに登録していたのでここを見つけました。

e-fourの設定は開発側でも検討はしていたそうです。
しかし、後方からの衝突時に安全基準を満たせないために、設定は見送りになったとニューカー速報プラスか、ニューモデル速報の開発者インタビューに載っていたと記憶しています。

出先でどちらの雑誌になんて記載があったのかあやふやですみませんが、参考になれば幸いです。

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[ホワイトクロス]

＞芝しゅさん
後方からの安全性の確保ですか！？
初期にはそのような情報もあったのですね。
教えていただきありがとうございます。

その後私は運良くカロクロのe-fourに乗る事が出来ました。ですが、そろそろ来そうなカローラシリーズのフルモデルチェンジ！カロスポのe-four出たら検討します！

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