『UX250ｈ Fスポーツのエンジン音について』のクチコミ掲示板

[北の原っぱ]

2021年5月末にUX250ｈ　Fスポーツを購入しました。
全体的には走りを含めて満足しているのですが、エンジンを吹かした時のエンジン音が気になります。
スポーツモードでエンジン回転数を見ていると、通常は1500rpm以下なので静寂性には満足していますが、発進時および坂道加速で1800ｒｐｍを超えたあたりから2000ｃｃエンジンとは言い難い（これがレクサス車？）、甲高い高音（1000ｃｃクラスのエンジン音）がします。
最近は、冬なので暖房も含め2000rpm以上に回る頻度が増え、気になりディーラーに行きました。
ディーラーに試乗車の250ｈ（ベース車）が有ったので、サービスマンと一緒に比較試乗したところ、250ｈ（ベース車）の方が高音の交じりが無く、2000ccらしいエンジン音でした。
サービスマンも音の違いは理解しましたが、『Fスポーツのエンジンマウントの違いかな？トヨタの工場に聞いても回答が中々もらえませんと』愚痴を言っています。
同じ経験されて要る方いらっしゃいますか？

書込番号：24604601

[ＲＴkobapapa]

＞北の原っぱさん

UX250h-Fsportを2019年3月から乗っています。

Fsportには、エンジン音をわざと響かせるアクティブサウンドコントロール機能(ASC)がついています。

それにより、アクセルを踏みこむと加速感を体感させる為、擬音？の様なエンジン音風な音を出しています。

通常は家内が運転しているのですが、珠に私が運転する時は、そのエンジン音を楽しんでいます。
その音ではないですか？

因みにNX300h-versionLには、ASCは無いのでその様な音はしません。

書込番号：24604713　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の原っぱ]

＞ＲＴkobapapaさん

ありがとうございます。
アクティブ・サウンド・コントロールは私も知っておりまして、購入当初は数回使ってみましたが現在はOFFのままです。
アクティブ・サウンド・コントロールよりチープなエンジン音です。
この辺は、サービスマンと一緒に確認しております。

書込番号：24604725

[z_vell_z]

＞北の原っぱさん

私も2021年12月から250ｈ　Fスポに乗っております。
冬なのでアイドリング（停車）中に、頻繁にエンジンが始動し、いかにも４気筒エンジンらしい音がします。
スポーツ感、高級感を感じる音ではありません。
走行中は特に何も気になりませんが、停車中にエンジンが始動すると、そこそこ煩いですね。
ただ、１０００ccクラス（３気筒エンジン）の様なエンジン音ではありません。

YouTubeにUX250ｈ Fスポーツのフル加速動画がありました。
ノーマルモード、スポーツモードでそれぞれエンジン音が聞けました。
参考まで！
https://youtu.be/fQaj9IStxmw

書込番号：24604785　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の原っぱ]

＞z_vell_zさん

情報ありがとうございます。
早速、ユーチューブ見ました。
ユーチューブのサウンドは良いサウンドですね。これなら私も満足です。
ディーラーで乗った250ｈ（ベース車）も同じようなサウンドでした。

私のFスポーツは低音と言うより、ビビり音の様な高音が混ざっています。それも1800ｒｐｍを過ぎたあたりから。
サービスマンに遮音処理の手抜きがありませんか？と聞いたくらいです。

書込番号：24604810

[readers]

遮熱板が接触しているのでは？

書込番号：24604863

[北の原っぱ]

＞readersさん

ありがとうございます。
今週末に、ボンネット開けて見てみます。

あと、ディーラーのサービスマンが『250ｈノーマル車はエンジンを始動すると、エンジン本体が振動するが、Fスポーツはがっちり止めているため振動しない。そのためエンジンの振動がボディを伝わり車内に入ってくるのでは？』と言っていました。気になるのでそれも見てみようと思います。
皆さんにもエンジン音を聞いて欲しく、ユーチューブ画像の様にメーター画像と音が撮れると良いのですが、運転しながらですので・・・・動画が撮れたら公開します。

600万円近く払って、車体の個体差（ハズレ品）とかでは敵わない問題です。

書込番号：24605094

[ミヤノイ]

＞北の原っぱさん

3000-4000rpm位までは音は良くないのでは？
今の車は筒内噴射で圧縮比が高く､しかもかなりロングストロークなので
特性的にはディーゼルエンジンに近いです｡

但しこれはD4-Sなのである回転からポート噴射になるはずです
なので高回転じゃないといい音はしないのでは？

書込番号：24605155

[北の原っぱ]

＞ミヤノイさん

助言ありがとうございます。

昨日ディーラーに行って試乗車（250ｈ）と比較して、車の構造から『UX205ｈFスポーツはこんなものだ』と理解し納得しようと思いました。しかし比較したら私の車のエンジン音がチープで甲高い。

そこで、みなさんにお聞きしたところ　z_vell_zさんからユーチューブの動画を紹介していただき、6000rpmまで回しませんが2000rpmまでの立上りの音を比較して私の車のエンジン音はチープであると感じた次第です。

UX250ｈFスポーツで同じに感じている方がいらっしゃるのではないかと思い投稿した次第です。

書込番号：24605201

[北の原っぱ]

＞readersさん
ボンネットを開けて、エンジンを回しましたが、何かに当たっている様子は有りませんでした。
ボンネットを開けるとエンジン音がもろに聞こえるため、室内音とは比較できませんでした。

ただ、Pレンジで【空ぶかし】した時（2000rpm〜3000rpm）では、室内では不快な音は感じられませんでした。
すると、エアコンはOFFですのでトランスミッション？
タイヤによるロードノイズはEV走行では異音がないため除外できます。

いろいろテストしてレクサスのサービスと相談するしか無いかと思っています。

書込番号：24615874