『皆さんのナビ事情が知りたいです』のクチコミ掲示板

[お前さん]

初投稿なのでお手柔らかにお願いします。私はDOPの９インチナビを選択したのですが、皆さんは何処のメーカーを選ばれたのか気になりまして質問させていただきました。今のところ純正ナビにして良かった点は、地図更新が楽。あとは交差点に差し掛かるとメーター内に車線表示がされているのに気付きました。直進車線かと思いきや右折レーンにハマる事がありますのでコレは便利だと感じました。その他はコネクトが付いているので、うっかり通知や残燃料を手軽に知り得るところです。CarPlayはありませんがHDMI端子を付けたのでプライムビデオやYouTubeを楽しめ割と満足感は高いです。

一応候補に挙げていたのが、納車までに専用モデルが発売されるのであればアルパインでしたが、間に合いそうにないので諦めました。

皆さんは何処のメーカーの何処を気に入って選ばれたのか今後の参考までに教えていただければと思います。

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[エバンスＪ]

５月末納車され、カー用品店にてKENWOOD9インチナビ、ドラレコ前後(ナビ連動)装着しました。

使い勝手に関してはまだ分からない所もありますが、概ね満足してます。加工等しなくても問題なくつきました。
私の場合DOPナビ(工賃含む)の値段で、KENWOODナビ+ドラレコ前後+取り付け工賃含めてもおつりが来ましたので、検討する価値はあるかと思います。

アルパインの rav4 専用ナビは６月末に発売予定だとカー用品店の方は言っていましたよー

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[Accepter]

＞お前さんさん
ナビに関しては、何を求めるかで変わってくると思います。
例えばですが…
・地図の鮮度→純正がDCMで更新頻度高いので良さげ。
・デカさ！→アルパインが純正超えの10インチ出すといいな〜と期待（笑）
・音質→三菱やケンウッドやアルパインなど（お好みの音楽の傾向によっても差がありますが）
他にも画質やインテリアとのFIT感など人それぞれに何に価値観を置くかはそれぞれあるかなと。
（音質も突き詰める人だととナビのアンプでは役不足に感じたりもするでしょう。）


個人的には、カーナビの本質としてのナビゲーションのお世話になるのは年に数度。
音楽などは常に聞くので、価格とのバランスでケンウッドの MDV-M906HDL などは良さげな印象と思います。
地図の更新も多少手間でも出来なくはないので、遠出の前に更新するとかすればデメリットの緩和になるかもですし。
（純正9インチ比で10万は安上がり）

私は既に注文書は出していますが、8月末〜9月初旬納車なので、今月一杯はディーラーオプションの変更が可能なので絶賛悩み中です（笑）

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[粗挽きハム]

自分は、9インチのクラリオンつけました。
CarPlayもHDMIもあるので、かなりつけて良かったです。音質もDOPよりは良さそうな感じを受けてます。
いつもはDOPナビですが、今回は値引きしないと言われたので、ほとんどつけずに納車しました。

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[psk819]

＞粗挽きハムさん
クラリオン9インチナビの接続ケーブルは何を使っておりますか？
バック時にガイドラインは出たりします？
私もクラリオンで考えております。

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[はぐれミスト]

私はナビにコストをかけたく無かったのでケンウッドにしました。以前楽ナビを使用していましたが、地図のスクロールが遅く操作性が悪かった為、今回はディーラーでMDV-M906HDLを取り付けて貰いました。画面が非常に綺麗でスクロールもスムーズになりましたが、ナビ性能はやはり楽ナビの方が良かった印象です。入力のHDMIが無い点は少し悩みましたが、ほとんど使わないだろうと思い諦めました。Carplayも選択肢が少な過ぎて諦めました。

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[粗挽きハム]

ハーネスは ナビダイレクトハーネス H03-TDHってのを使いました。ETCもクラリオンです。

ガイドラインはでませんでした。ナビから設定出来ないか探してみましたがありませんでした。

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[psk819]

＞粗挽きハムさん
参考になりました！ありがとうございました！

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[うにとかぶ]

＞psk819さん

私もクラリオンつけました。
純正バックカメラとは、TPW062GAを使って接続しました。
メーカーの接続対象の車種にRAV4はありませんが、C-HRと同じ設定をすることにより、舵角ガイドラインがクラリオンナビ上で表示されました。

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[ラニカイの風]

＞うにとかぶさん

＞メーカーの接続対象の車種にRAV4はありませんが、C-HRと同じ設定をすることにより、舵角ガイドラインがクラリオンナビ上で表示されました。

車種によって車幅/車長/トレッド幅/ホイールベースが異なるので、ステアリングの同じ舵角でも、CHRとRAV4ではガイドラインの回転半径が異なると推測しているのですが。。

例えば、車と車の間のスペースにバックでRAV4を駐車する場合、舵角ガイドラインの通りにハンドルを切ったら左右どちらかの車にぶつかりそうになったことは有りませんか？

書込番号：22717645

[ヴォルビック501]

バックモニターのガイドラインですが、私は感覚的に怖くてバックモニターはあくまでも後方に障害物があるかないかの確認だけに使っています。
そして確認後、駐車は両サイドのミラーだけで行い最後にバックモニターで車止めブロックに後輪が触れないように位置を確認するためだけに使っています。
ガイドラインだけに頼るとホント危ないかもしれません。

書込番号：22718757

[Ace 1]

＞ヴォルビック501さん
同じく、基本バックは目視とミラーのみです。
バックモニターは障害物の有無を確認するためだけに使用してます。
あと、自宅車庫では車両後部を1cmまで寄せなければいけないので(^^;

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[粗挽きハム]

psk819さん、ガイドライン出てきました！
バックカメラを写した状態でパネルを触ったらガイドライン出せるようになりました。

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[うにとかぶ]

＞ラニカイの風さん
他の方の記述もありますが、舵角ガイドは目安ですので
目安であれば、十分に機能しています。
サイドミラーと合わせて、駐車場の枠線内に収めるのに便利です。
また、ガイドラインの調整パネルが付属しています。
必要であれば、自分で調整可能です。

書込番号：22724757