『スタッドレスタイヤ』のクチコミ掲示板

[獅子レンジャー]

初めまして。
現在、CX-5からRAV4 アドベンチャー　オフパケ
に買い換えを検討中です。
買い換えにあたって、CX-5のスタッドレスタイヤが
□ホイール
17インチ(7.0J)前後同サイズ +48.0
□タイヤ
225/65R17 102Q

なのですが、RAV4にも付け替える事が可能なのでしょうか⁉︎

書込番号：24384422　スマートフォンサイトからの書き込み

[DX_Reserve]

＞獅子レンジャーさん

オフパケの純正はインセットが35mm、リム幅は7.0Jで同じのようなので、そのままでは内側で干渉する可能性があります。
（絶対に干渉すると断言するものではありません）

ホイールスペーサーで調整は可能ですが、デメリットもあるので個人的にはお勧めしません。

付け換える"だけ"なら可能かもしれませんが、私ならやりません。
インセット13mmの差は結構大きいです。

あとは自己責任での判断でしょうか…
私より詳しい方がアドバイスしてくれるかもしれませんので、参考までに。

書込番号：24384572

[funaさん]

＞獅子レンジャーさん

CX-5の年式が分からないですが、2011年から2015年までは17インチは
225/65R17 102V 7Jx17 ET50で、インセット50を使っていました。
2016年から225/65R17 100H 7Jx17 ET45で、インセット45です。
一方、RAV4は、現在は225/65R17 102H 7Jx17 ET35で、インセットは35です。

一方スレ主さんのスタッドレスタイヤは　225/65R17 7Jx17 ET48ですので、インセットの差の分13�oは奥に入ります。スペーサーで調整できるのは5�o程度ですので、調整したとして8�oの変更となりますので、タイヤチェーンをつけなければ何とかなると思います。
タイヤチェーンを使う場合は35�o以上のクリアランスが必要ですので、ご確認ください。
また、ハブ径がマツダはハブ径: 67.1 mm、トヨタは60.1 mmですので、もしハブリング調整も必要ですが、トヨタマークがつくようになります。

純正ホイールもヤフーオークションでは４万円程度で手に入るようです。
URLを貼り付けようとしたら警告が出ましたので、興味があるようでしたら、「オークション RAV4 17インチホイール」で検索してみてください。

書込番号：24384634

[スーパーアルテッツァ]

獅子レンジャーさん

純正のタイヤ&ホイールはタイヤチェーン装着を想定してタイヤとタイヤハウス内のインナーとある程度の隙間を開けています。

この事から13mm内側に入り込むCX-5のスタッドレスは取り付け出来る可能性が高いです。

ただ、念の為、ディーラーで225/60R18が標準装備されているRAV4で、タイヤが内側に13mm入り込んでも、ステアリングを目一杯切った時等にタイヤハウス内のインナー等と接触しない事を確認される事をお勧め致します。

書込番号：24384688

[獅子レンジャー]

DX_Reserveさん

ご回答ありがとうございます。
去年、買ったばかりのスタッドレスタイヤなので、そのまま使えればと思ったのですが、買い換えた方がいいかもですね。。
ありがとうございました。

書込番号：24384830　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子レンジャー]

funaさん さん

ご回答ありがとうございます。
年式は2017年式です。
色々と調整してみる事も可能なのですね！
ヤフオクでも確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：24384834　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子レンジャー]

スーパーアルテッツァ さん

ご回答ありがとうございます。
ディーラーの方にも同じ事言われました。
契約したら、試しに取付けてもらいたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：24384840　スマートフォンサイトからの書き込み

[junkypapa]

2年前に購入した時、業者は+48でも問題無いと言いましたが、13mmも奥に入るとカッコ悪そうと思い、無理言って+38に変更してもらいました。

今既に持っておられるので、取付けてみるのが一番良いですね。

書込番号：24385155　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子レンジャー]

junkypapaさん

ご回答ありがとうございます。
確かに内側過ぎるのは見栄えが良くないですね。。
一度、ホイールに装着したタイヤは調整できるんですかね？

書込番号：24385202　スマートフォンサイトからの書き込み

[junkypapa]

＞獅子レンジャー さん

ネットで、車種を指定した上で注文した後、（適合しそうなインセットが2種類あるのも予め把握した上で）どっちのインセットのホイールに組むのか気になって問い合わせたら、+48ですと言うので、+38にならないかと聞いたら納期がかかると言うので、それでも良いから+38にしてくれと頼みました。
多分、まだ組む前だったので、同型でオフセットの違うホイールに変更してくれたのだと思います。
さすがに、組み換えはしないと思います。

ネットで購入する時は、タイヤの製造年とホイールの仕様は必ず販売元に先に確認しましょう。
届いた後で気付いて、あーだこーだ言う人が居ますけど、おかしいですね。

書込番号：24385502　スマートフォンサイトからの書き込み

[河馬の川流れ]

>確かに内側過ぎるのは見栄えが良くないですね。

泥はねが減少するメリットもありますよ。ましてやスタッドレスですから
雪道走行を前提にしてますよね。使えるなら私ならそのまま使いますね。

書込番号：24385704

[獅子レンジャー]

junkypapaさん

なるほど。知識が全然ないので、勉強になります。
一応装着してみてから、買い換えるか判断したいと思います！
ありがとうございます。

書込番号：24385805　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子レンジャー]

河馬の川流れ さん

ご回答ありがとうございます。
一度、装着して判断したいと思います。

書込番号：24385806　スマートフォンサイトからの書き込み

[junkypapa]

＞河馬の川流れさん
そうです。小石、泥はね気になります。
なので、昔から全ての車に必ず純正マッドガード着けています。
最近は皆さんあまりマッドガードに興味を持たれませんが、実は舗装路でもかなり小石を拾っていて、マッドガードにパンパン当たります。
ということは、マッドガード無ければそのままボディーに当たります。
10年くらい乗るとはっきり差が出てきますが、サイドシル下の傷,劣化が全くありません。

書込番号：24386319　スマートフォンサイトからの書き込み