『フィエスタ1.0 エコブーストのサマータイヤ』のクチコミ掲示板

[WRC206]

どなたかアドバイスをお願いします。
フィエスタ1.0エコブースト、夏冬履き替えとはいえ、標準タイヤが8年目に突入し、オリジナルのハンコックVENTUS S1 evo XLから履き替えを考えています。
夏頃を予定していますが、選定に悩んでいます。
標準タイヤはロードノイズが大きくなってきたため静かなタイヤ、でも低速の加速感も残したく、また価格面も気になります。
標準サイズ 195/45R16で候補が下の通り。

1)BluEarth-GT AE51 195/45R16 84V XL
2)ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL
3)LE MANS V 195/45R16 80W
4)EAGLE LS EXE 195/45R16 84W XL
5)DAYTON DT30 195/45R16 XL

私は1,2)あたりを考えますが、ドライバーの妻は価格から4,5)を推しています。3)は評判が良さそうですがXL規格で無いことも気になります。
皆さんならどれを考えますか？

書込番号：24773663

[スーパーアルテッツァ]

WRC206さん

静粛性を重視されるならADVAN FLEVA V701が良いです。

その理由は下記のような欧州ラベリングになっているからです。

・ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性67dB

・BluEarth-GT AE51 195/45R16 84V XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

つまり、ADVAN FLEVA V701なら欧州ラベリングでの静粛性が67dBと数値的には優秀だからです。

又、ADVAN FLEVA V701なら日欧で共にウエット性能Aを獲得したウエット性能が優れたタイヤにもなります。

LE MANS Vに関しては、やはりXL規格のタイヤではない点が気になります。

EAGLE LS EXEは発売が2012年と設計が古いタイヤです。

参考までに下記はDAYTON DT30を除く4銘柄のタイヤの価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000339702_K0000930332_K0000871763_K0001118863&pd_ctg=7040

書込番号：24773738

[からうり]

P ZERO NERO GTがいいと思います。　もう少ししたら梅雨になるので早めがいいと思います。

書込番号：24773800

[WRC206]

＞スーパーアルテッツァさん
御回答いただき光栄です。
XL規格ではありませんがLE MANSにも興味があったので悩んでいたのですが、FLEVAへ向け背中を押された気がします。
やはり、自分的に本命はBluEarth-GTかFLEVAでしたので。

＞からうりさん
アドバイスありがとうございます。
今回リストアップしたタイヤは、価格コム検索で「低燃費タイヤ」に限定しております。
ですので、DIREZZAやAdrenalinも除外、加えて、ドライバーの希望で、TOYO、ファルケンも除外しております。

ちなみに、北の大地ですので、あまり梅雨は考慮しておりません。最近でこそ蝦夷梅雨という言葉もあるようですが、、。

書込番号：24773922

[funaさん]

＞WRC206さん

乗り心地・静粛性を求めるなら、スポーツタイヤではなく、スポーツコンフォートタイヤです。
5択の中では
第1候補　BluEarth-GT AE51 195/45R16 84V XL
第2候補　LE MANS V 195/45R16 80W
ですが、ヨコハマタイヤは耐摩耗性は少し低いと思います。
選び方ですが、耐摩耗性を重視ならLE MANS V、ウェットグリップ重視ならBluEarth-GTです。
欧州ラベリングの静粛性は純粋に「タイヤと路面とで作るノイズ」（パターンノイズ）です...。

他に選ぶとすれば、
ブリヂストン　Playz PX II 195/45R16 84V XL　欠点：レグノ並みに高価。
グッドイヤー　EfficientGrip Performance 195/45R16 84V XL　欠点：ネットでは取り扱いが少なく高価。
グッドイヤー　EfficientGrip Comfort 195/45R16 84V XL　実店舗では11,000円/本程度。

https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-goodyear/efficientgrip-performance-2%ef%bc%88%e3%82%a8%e3%83%95%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%97%e3%80%80%e3%83%91%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%83%9e%e3%83%b3

書込番号：24774052

[銀色なヴェゼル]

ハンコックVENTUS S1 evo K107	ADVAN FLEVA V701	TOYO TIRE　PROXES CF2

＞WRC206さん

まず現行の装着タイヤですが、欧州ラベリングでの性能は写真1枚目です。

これをベンチマークにして、選択肢から静粛性と低速の加速感(転がり抵抗の少なさ)を求めると、2)ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL(写真2枚目)をオススメしたいです。 195/45R16サイズにおける静粛性では最上位級でしょう。

3)LE MANS V 195/45R16 80Wですが、残念ながら現行のタイヤよりもロードインデックス(負荷能力)が小さくなるため、推奨出来ません。

以下はコスパに配慮する場合の別の選択肢です。

TOYO TIRE　PROXES CF2 195/45R16 84V XL
欧州ラベリングは写真3枚目、在庫が少なく手に入らないかもしれませんが、装着タイヤより性能は上位、コスパに優れるタイヤです。

書込番号：24774080

[ライムＺ]

＞WRC206さん


車格からはバランスで　
LE MAN V 195/45R16 80W
年間走行距離も気になるところで、多走行なら転がり抵抗係数AAは魅力です。


静粛性とウェット性能重視ならで
ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XLS

FLEVA をNA大パワーのZで履いておりますが、意外と耐久性があると感じています。
POTENZA やDIREZZAよりFLEVAは４万ｋｍ確実に突破しそうです。

コンフォート系かスポーツ系の走りをされるかでも選択が変わるかもです。


良いタイヤライフを！

書込番号：24775145

[WRC206]

皆さん、ありがとうございます。実際の交換はちょっと先になりますが、ためになる御意見をいただけました。

皆さんのおすすめタイヤ1本ずつをまとめると、
FLEVA 2票、BluEarth-GT 1票、LE MAN 1票、P ZERO NERO 1票

ただし、ライムZさんが実質LE MANとFLEVA両方をおすすめであること、LE MAN はXL規格ではないことから除外おすすめが2票あること、走行距離は8年目で4万キロ程度ですので対摩耗よりも経年劣化が問題となること、等から考えるとYOKOHAMAの2択と思います。

そうなると、スーパーアルテッツァさんの2者比較で、静粛性はFLEVA優位ということですね。ネット上ではFLEVAもBluEarth-GTもほぼ同じ値段帯ですので、FLEVAを第一候補として考えたいと思います。

皆さん、ありがとうございました。

追記
＞銀色なヴェゼルさん
実は別の車にPROXES SPORTSを履かせています。コスパは良いのですが、2.5L NAエンジンで出だしがやや重い感じがします。CF2の方が良かったかもしれません。

書込番号：24775506