3シリーズ セダンの新車
新車価格: 687〜1109 万円 2019年3月9日発売
中古車価格: 85〜823 万円 (580物件) 3シリーズ セダン 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル
G20 前期340を新車購入、先日3年目の初回車検でした。納車され1-2年した頃から運転席側フロント足回り辺りからの異音が気になり出しておりましたが、車検前から顕著化、ディーラーサービスに相談することとなりました。結果タイロッドエンドにガタが見受けられたとのことで交換となりました。これで直後は良かったのですが、すぐに再発。このためタイロッドも交換となるのですが、直らず。ディーラーサービスでは埒があかず、BMW Japanにも介入して貰い紆余曲折ありましたが、最終的にステアリングギアボックス交換で完治に至りました。
ところで、この修理の間にG型の中期型340や後期320、現行M240等に代車含めて乗る機会を得ましたが、すべての車で運転席側フロント足回りから似たような異音が大なり小なりしておりました。たまたま偶然だったのかも知れませんが。
しかし、3シリーズの足回り異音で検索すると色々な方の投稿も見受けられ、ギアボックスに根本的な欠陥を抱えている可能性も否定できないのではとも思い、今回ここに共有させて頂きます。杞憂であれば良いのですが。保証期間が切れるとステアリングギアボックスの交換は高額になるので、どうぞご留意下さい。
書込番号:25938207 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
私はG20の318iに乗ってます
2022年式のLCI前です
新車購入から6000kmぐらいで、おっしゃるような異音が発生し、9000kmあたりでパワステギヤボックスを交換してもらい一旦改善しました。
ただ、15000kmぐらいから再発し、今度はタイロッド交換をしてもらいましたが、改善はされませんでした。
これもおっしゃるとおり、台車もそこそこ距離の出てる個体は同じような音がしていました
現在、再点検と対策を要請していますが、決め手になる対策は提示されていません
困ったもんですね
書込番号:25966371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みんカラでしたか、もんきちさんの投稿も参考にディーラーサービスに相談、最終的にギアボックス交換となり完治に至りました。サービスの話しではステアリングヨークに問題があるようですが、日本ではヨークだけの交換ができず、ギアボックスごとASSY交換になってしまうとのことでした。この異音に気付かずに乗り続けてる方も多いかと思われますが、早く根本的な対応がなされる事を期待したいですね。
書込番号:25966991 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の投稿みていただいていたんですね
失礼いました
しかし、あの音を気付かずに乗っておられる方がいるとは
F系の頃から問題あるみたいで、海外ではラックガイドの強化品が出てるみたいですね
おっしゃる通り、日本では分解不可のようなので、対策品がでる事を祈るしかないんですかね
書込番号:25975427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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