『3年間のトラブル』のクチコミ掲示板

[北のドングリ]

3年間乗った主なトラブルを共有致します。(延長保証で対応)
�@助手席下より外気導入フラップよりの異音・・低速走行時にガリガリと音がして、数回ディーラーに相談・・最近情報共有されたのか、すんなり修理対応
�Aスピーカーが鳴らない、前後2カ所が故障・・新品交換対応
�BDSGよりの異音・・部品交換にて対応
�C冬場のダッシュボードよりの異音・・クッション材にて対応
延長保証の為、すべて無償で対応して頂きましたが、昔より大きなトラブルも減った感じです。

書込番号：25438211

[ナイトエンジェル]

３年間で、それだけトラブルあれば相当なものと思いますが、昔はもっと酷かったのでしょうか？

ちなみに私のスバルＸＶは、モデル末期の熟成型ということもあるかもですが、新車購入から１年３カ月経ちましたが、トラブルはゼロですよ。

書込番号：25438229

[つぼろじん]

フットの３代目はリコールが多発したけども４代目のRSは半年過ぎたけどもトラブルなし
しかし石ハネで塗装の傷は出てきている

書込番号：25438300

[麻呂犬]

普通に大半のユーザーが同じぐらいのトラブルに見舞われるとするならばあっちやそっちのメーカーの方が質が上っぽいですね。

書込番号：25438542　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ドイツ車は丈夫、頑丈っていう神話はいつの時代の話なんですかね？

２０年くらい前まで親父が乗っていたアウディもだいたい３年経過するとあちこち壊れてました。親父は会社の経費で落とせるから気にしてないようでしたが、、、


スズキの軽バンが現在４年目ですが、ノートラブルです。ドイツ車は軽自動車以下ってこと？

書込番号：25438868

[北の羆]

外車に乗り継いでる人が言ってましたが、エアコンとか窓が動かない程度なら故障とは言わないとか。
走行に問題ないなら故障に入らない、って言ってました。

書込番号：25439111

[北のドングリ]

色々と情報いただきありがとうございました。

やっぱりメンテナンスフリーな国産がNO1ですね!
外車は当たりはずれ多いので・・
年金生活になれば安全な故障しない車を選びたいものです。

書込番号：25439448

[正卍]

ゴルフ7GTIに6年半乗ったけど不具合は水温計だけで無償交換。10万キロ以上走行して消耗品はタイヤ2回、バッテリー1回交換。

メンテパック入っていたのでその他は費用かからず。ここが国産は電池等は自費と細分化されている。この点はお任せなら輸入車が優れてます。

VWはボディ塗装。明らかに何層にもなっているので劣化は皆無。10年前の車でこの品質でしたから今はもっと進化していると想像出来ます。

今はトヨタ車ですけど新型は建て付けがずれていたりリコールも多くてむしろディーラーに行く回数はゴルフの時より増えてます。

車自体はどちらメーカーも不満なし。走りに拘るならVWはよい選択です。

書込番号：25439478　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ゴルフを乗り継いでいた職場の先輩が、ずっと前　「外車は車庫の床が汚れる」　って言ってたので、ん？いろいろ漏れるのかなって。

そしたら先日、友人の知人が外車のオイル漏れで見て貰いに行ったら、ディーラーの人が外車のオイル漏れは、普通に良くあることだと言っていたそうなので、先輩の床が汚れるのにも納得できました。

オイルシール材とかの品質の違いで、国産より漏れやすいのかも。

書込番号：25439494

[tarokond2001]

＞正卍さん
＞VWはボディ塗装。明らかに何層にもなっているので劣化は皆無

全く、同意です。

６R型のポロを11年15万kmほど乗りましたが、ボディの塗装は綺麗なままでした。
コーティングはしてません。洗車もたまに。それでも塗装の傷みはありませんでした。
この点は国産車に勝りますね。

ちなみに、
故障は例のDSGがらみのメカトロ交換、と納車の一年後のタービンアクチュエーターの交換（リコール？）だけです。

いずれも無償修理。
とくにDSGのメカトロは、カミさんが点検に持って行ったところ、
「すぐに交換します。代車出しますから置いて行ってください。」
とのことでした。もう納車から８年も経った頃です。

また、昔のゴルフ３（10年乗りました）でも、故障が多かった記憶は有りません。
たしか、パワーウィンドウが動かなくなったことはありましたね。

故障が目立ったのは、メルセデスＡ160でした。
フロントサスのスタビリンクは、何度か交換しました。持病です。
あと、5ATも一度交換しました。これも持病のようです。

ということで、
「ドイツ車は故障が国産車に比べて多い」ということも言えないかな、と思ってます。
ディーラーで整備すると、予防整備が基本ですからね。
予防整備をするだけに、メンテナンスに費用はかかるのは事実でけど。

書込番号：25439559　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさに〜]

T-Crossに約2年9ヶ月乗っていますが、今のところディーラーで見てもらうようなトラブルはゼロです。
時々ネットに繋がらなかったりETCカードの認識が怪しかったりするところはありますが、運転に支障をきたすような大きなトラブルはありませんでした。
前車ゴルフ7ヴァリアントのときはクラッチの交換、運転席の窓が開かなくなるトラブルがありました。
個体によるのかなぁと思っています。
ゴルフ8ヴァリアントに乗り換える予定ですが、長く乗りたいと思っているのでハズレ個体が来ないことを願っています。

書込番号：25487130

[北のドングリ]

皆様色々と情報提供ありがとうございます。
故障の頻度もバラツキありますね〜保険と思って、そこは延長保証などで対応した方がよいかもですね
私はその後・・ナビの故障でなび本体を交換となりました。・・無償交換
４年間いろいろなトラブルあり、はずれの車だったのかもしれません(+o+)
最近国産車に乗り換えしました。

書込番号：25791065

[まゆちんt]

＞北のドングリさん

わたしはVWでトラブルや故障を経験したことはありません。Tcrossは21年式で5年長期保証に入ってますが無駄になりそうです。
いまは家族が通勤に使ってます。

書込番号：26064911　スマートフォンサイトからの書き込み