『エンジンがかからなくなってしまいました。』のクチコミ掲示板

[blade spirit]

自己責任でドライブレコーダーを取り付けて外装を取り付ける前にエンジン始動テストをしたところエンジンがかからず
困り果てています。

症状はキーを回しメインオンでメーターにエンジンチェック等は付かず　いつもはしているおそらく燃料ポンプ駆動音？
が鳴らず、セルを回そうとしても「カシュ　カシュ」っと音がしてエンジンがかかりません

行った作業手順は外装を外しマフラーをO2センサーを傷つけないように外してほぼ外装を外した状態で
ACCとプラスの線をキボシ端子オスにしてエーモン ミニ平型ヒューズ電源 DC12V・60W　10Aをヒューズボックス内
１０A　ABSSUB のヒューズと差し替え＋電力を確保　マイナスは　バッテリーマイナスに直につなぎました。
ドラレコは正常動作していました。

エンジンがちゃんとかかるかなっとマフラーを外した状態でエンジンをかけましたその時はちゃんとかかりました。
ただマフラー付けていなかったので水がポコポコ鳴るような音はしましたが。

その後外装を一部取り付け　マフラーを付け直して再度エンジンをかけたところエンジンがかからない状態に陥りました。
ダメもとで　バッテリーのマイナスを外したり　ドラレコを外してみたり、更にバッテリーのプラスも外しましたが
だめで　キックでもエンジンがかかりません。　

燃料系統にエアが入ったのか、気づかずに何かのハーネスを引っ張ってしまったのか。診断機も持っていないので
今はバッテリーを外した状態で作業を止めています。

私が悪いのですが何か考えられる対処法を教えていただけませんでしょうか？

書込番号：24850820

[メンドーサA]

セルを回そうとしても「カシュ　カシュ」っと音、なら

まず、バッテリを充電してみようぜ

書込番号：24851378

[ムアディブ]

簡単に手が出せるところから診断していくしかない。

・バッテリーの状態チェック (接続しないで電圧チェック)
・スイッチオフの状態で電流流れてないかチェック
・スイッチ入れてみて電圧と電流チェック
・セル回して電圧チェック
・ヒューズ飛んでないかチェック (テスターでも)

で、バッテリー弱ってるならバッテリー交換。ショートしてるならカウル外して配線挟んでないかチェック。
あと、その状態で上記チェックやってみる。等々

バッテリーでもショートでもヒューズでもないならカプラー抜けただろうから、探してハメる。動いてるものと動いてないもの見て目で追うとかかな。

書込番号：24851399

[kumakei]

まずキーオン時にメーター内のインジェクションランプが点滅してるかどうか確認して点滅パターンから絞り込みできそうですが

まずは
キーオン時に
ウィンーカーつくかどうか
ホーンなるかどうか
燃料ポンプうごいているかどうか
ヘッドライトついているかどうか
キルスイッチやサイドスタンドスイッチはどうか
など確認していって

動いているところと動いていないとこをきりわけしてくのが確実な気がします

書込番号：24851409　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

まずは一度エンジンが始動したところまで戻ってみましょう。

それも既に試されている場合は外装を組む時
配線を噛んでいないか確認してみて下さい。

配線が噛んでいた場合、外見問題無くとも
中で断線したりヒューズが切れてるかもしれません。

落ち着いて一つ一つ丁寧に確認してみて下さい。

書込番号：24851502

[blade spirit]

皆様返信ありがとうございます。
＞メンドーサAさん
＞ムアディブさん
ankerのポータブルバッテリーチャージャーをつけても変化がありませんでした。
ホンダのバイク（CT１２５の動画だった気がします）はバッテリーを外していてもキックで始動できる検証動画を以前見たことがあるので
配線かヒューズを中心に検証していきたい思います。
＞kumakeiさん
いつもキーを回して聞こえてくる「チュイーン」という音が燃料ポンプの音だと思っているのですがそれが聞こえません
ウィンカーはすべてつきますスタンドはセンタースタンドのみです。ハイビームの青いランプも付きます
＞n_kazoさん
テスターは持っているのでそれで地道にチェックしていきます。
取り組み始めて今日３日目、本職の方のように豊富に持っているわけではないのですが水分補給しながら頑張ってみます。

書込番号：24851542

[Dハグワール]

私はモンキー125のオーナーです。ミツバのドライブレコーダーを自分で取り付けています。

モンキーを購入してすぐの頃ですが、出先でセルが回らなくなり一瞬焦りました。その時サイドスタンドが出たままでした。新しいバイクは安全機能が増えています。もしかするとスタンドが出ているのでセルが回らない可能性もあります。

書込番号：24851652　スマートフォンサイトからの書き込み

[blade spirit]

皆様ありがとうございました。解決しました！！
情けないことにキルスイッチが原因でした
レコーダー仮取付終了時エンジンがかかったので原因から除外しておりました。

＞Dハグワールさん
サイドスタンドは畳んだ状態でセンタースタンドのみで作業していました。

暑さで頭が回らず、他にもやらかしてないか念のため試走もかねて販売元の自転車屋兼バイク屋さんに
排気漏れ等診て頂き問題なしと言っていただけました。

試走動画もちゃんと取れておりました。

本当に騒ぎ立てて申し訳ありませんでした＞＜。

書込番号：24851825

[kumakei]

＞blade spiritさん

一回エンジンかかってるからそんな大したことない気はしてましたが、簡単な理由でよかったですね。
一回やらかすと二回目からは慎重になるのでいい勉強ととらえるのが一番ですよ

書込番号：24851919　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

＞blade spiritさん
解決されて何よりです！
故障でなくてよかったですね(^ ^)

書込番号：24852441　スマートフォンサイトからの書き込み

[blade spirit]

＞kumakeiさん
カプラ等見直している最中にキルスイッチに目が行って「しまった」ってな状態です。
普段キルスイッチ使用してないので盲点でした以後気を付けます。
ありがとうございました。
＞n_kazoさん
最悪バイク屋さんに取りに来てもらわないといけない・・・。
通勤手段が・・・。
っと諦めかけましたが動いて安堵しております。
ありがとうございました。

書込番号：24852671

[鬼気合]

燃費キロ数が表示されてる部分にcheck表示が出ます

　キルスイッチでしたか。

　というか付いてるんですねキルスイッチ。

　シグナス2型とスカイウェイブ250タイプMに乗っていますがスカイウェイブにはキルスイッチが付いています。

　普段キルスイッチを使うことはないですが、洗車後とか、ケミカル剤を使用したときなど知らないうちに押してるときがあり
セルボタン押してもセルが回らず一瞬焦ることがあります。

　スカイウェイブにはメーターーセンターに燃費や何速に入っているか（タイプMの場合）、時計、トリップ、オドメーターなど
表示されますが、キルスイッチ入れてるときセルボタン押すとcheckという表示が出るのですぐにわかります。

　普段使ってない物で無意識のうちに触っていたら考えないですよねキルスイッチは。

　問題なくて何よりです。

書込番号：24853186