『フロントサスペンションブッシュ外れ』のクチコミ掲示板

[ソロキャン初心者]

みんカラで報告が出ていましたが、私の車も左右のフロントサスペンションブッシュが外れていました…
車体番号7000番台、走行距離1200キロです。
まだ慣らし運転の段階で、無茶な運転はしていなかったのですが、初期不良ですね。
一応、ディーラーで見てもらいました。

ディーラーの話だと、スプリング上部にテーピングみたいに巻き付けているブッシュが外れているそうです。
既に対策品の準備をしているそうで、手配が整い次第対応してもらいますが、サスペンションを取り外して対策品のスプリングと交換するそうです。

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[じゅりえ〜った]

さすがA型！
期待を裏切りませんなぁ。

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[anptop2000]

まだまだこれからですよ。大物登場かも？は。
めげずに　人柱　がんばってね。

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[私はたぶん3人目だと思うから]

サスペンションブッシュというか、密着音防止のサイレントラバーではないかしら。

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[らうーる・ごんされす]

我が家の相棒も左前が同じ現象でした。走行には支障がないようなので、点検時に直してもらおうと思います。

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[ナイトエンジェル]

４００万円程度の高額車で、この事象は、オ・ソ・マ・ツでしょう。
もしかするとリコールかな。

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[funaさん]

＞ナイトエンジェルさん

400万の車が高額車？
まあ、我が家の軽トラよりは高額ですが。

リコールにはならないですね。対策品を提供で終了。

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[すいらむお]

＞私の車も左右のフロントサスペンションブッシュが外れていました…

この表現では重大な不具合なのかと考えてしまいそうですね、、、

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[私はたぶん3人目だと思うから]

何を以って高額と感じるかは、その人の収入に依存してますから察してあげてください。

書込番号：23964644

[Indochina]

dによれば、「実用上問題はありませんが、新車なので交換させて頂きます」ということでした。
先日ディラーで交換して貰いましたが、２時間の施工予定が３時間。待ちくたびれてしまいました。

書込番号：23964653

[ナイトエンジェル]

＞funaさんさん
＞まあ、我が家の軽トラよりは高額ですが。

その軽トラのサスペンションブッシュは外れましたか？

僕の周りの安い車でもそのような事例は聞いたことがありません。

それに僕は、決して裕福ではありません。

書込番号：23964758

[らうーる・ごんされす]

我が家のはブッシュではなくカバーのような物に見えましたが。ディーラーに連絡して、1ヶ月点検時に直してもらいます。
三菱のリコール隠しを体験させられた身としては、これくらいでメーカーの信頼は揺らぎません。

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[EP82_スターレット]

＞ソロキャン初心者さん
単なるダストブーツの破損です。
リコールにはなりません。

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[Che Guevara]

https://www.monotaro.com/p/4065/2964/

スプリングシートじゃないかと思う。

コイルスプリングの線間密着やアッパーマウントとの金属が擦れるノイズを軽減するためのもの。
もしくはコイルが回転し難くするため。

重要部品ではないので、無くても問題はないです。

無い車種もいっぱいあるし、アッパーマウントブッシュと一体化していたりします。

書込番号：23965600

[ナイトエンジェル]

＞ディーラーの話だと、スプリング上部にテーピングみたいに巻き付けているブッシュが外れているそうです。
既に対策品の準備をしているそうで、手配が整い次第対応してもらいますが、サスペンションを取り外して対策品のスプリングと交換するそうです。

かたいプラスチックなら、落下すると後続車に危険かもしれませんが、柔らかいテーピングのようなものなら、安全性とかは、全く問題なさそうですね。
ただ、見栄えは良くないよね。
それにフロントサス交換なら、もしかしたらアライメント調整必要かも。

対策品が出るということは、現行の部品に問題有りというじゃないのかなあ。
まあリコールじゃなきゃ外れたものを順次、交換して行くんでしょうかね。

書込番号：23965875

[Che Guevara]

＞それにフロントサス交換なら、もしかしたらアライメント調整必要かも。

フロントはマクファーソンストラットで交換にアッパーアーム無いし、ロアアームも緩めないから
アライメントは殆ど狂わない。トーだけ見とけばダイジョウビ。

リアのダブルウイッシュボーンだとアッパーアーム取らないと外れない可能性があるから
キャンバー狂うけど、トーだけ見とけば真っ直ぐは走る。

スプリングシートは巻くというより、コイルにパカっとはめる感じで付けるだけだから装着状態でも取り付け不可能ではない。

書込番号：23966210

[Mr.774]

＞Che Guevaraさん
サスペンションの構造をご存じない様ですが、ストラットごと脱着になるので精密な組付け（アッパーマウントの締め付け位置及びナックル固定角度の把握）がされている車両でない限り、アライメントは確実に狂いますよ。
リアはマルチリンクなので車高でも変わらない限りアライメントが狂う事はありません。

＞ALL
問題のパーツの名称はスプリングインシュレーターです。
線間密着する部分に巻きつける必要があるので基本的にサスペンションをばらさないと必要な位置に装着できません。
異音発生防止が目的のパーツです。
ステアリング操作でストラットが回転する際にスプリングにねじる力が加わる為、インシュレーターが徐々にズレてしまっているものと思います。
通常だと擦り切れる事はありますが、抜けてくるのはスプリングの巻き数とかの加減でしょうね。

書込番号：23966337

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞ただ、見栄えは良くないよね。

面白いことを言うね。
見栄えも何も通常見えない位置にあるものなのにね。

書込番号：23967069

[ナイトエンジェル]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞面白いことを言うね。
＞見栄えも何も通常見えない位置にあるものなのにね

あははは、確かに。
女子のスカートの中を覗くようなことをしないと、スレ主様の写真のようには見えませんね。
失礼しました。

書込番号：23967283

[gda_hisashi]

ディラーはこれブッシュって呼ぶんですかね

書込番号：23969637

[ナイトエンジェル]

Mr.774さんが、おっしゃる通りスプリングインシュレーターという名称でしょう。
インシュレーター（絶縁材、遮断材）という括りで調べてみると、ブッシュもインシュレーターに含まれるので、どちらで呼んでもOKなのでは。

書込番号：23969926

[aori好き]

対策品が出たと、営業の方より連絡が有り
対策品は、3月末に入荷するようで
4月の頭に、1日預けて対応してもらう事になりました。

書込番号：23978162

[らうーる・ごんされす]

１ヶ月点検時は対策品が出ていなかったので、本日1日入院となりました。明日取りに行ってきます。
いろいろありますが、良い車です。運転が楽しい。

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