新車価格: 192〜259 万円 2020年12月4日発売
中古車価格: 72〜289 万円 (1,208物件) ソリオ 2020年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
オーナーの皆さんに質問させてください。
今年65歳になる義母が車の買い替えを考えております。
先日トヨタのルーミーを試乗したところバックドアが重く開け閉めが大変で候補から外れてしまいました。
現在乗っている車はバックドアがとても軽く開け閉めがとても楽なので、バックドアが軽い方が良いとのことです。
ソリオも候補の1つなのですが、ソリオのバックドア初老の女性が1人で簡単に開け閉めできるくらいの重さでしょうか?
※主観的な質問で申し訳ありませんが、ご意見いただければ助かります。
(近くのスズキ販売店にはソリオの試乗車があいにくない状態で確認できなかったとのことです。)
書込番号:25255121 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
別に重くは感じないです。
試乗車がなくても、中古車販売店にでも並んでませんかね?
書込番号:25255130
0点
>茶風呂Jr.さん
お返事ありがとうございます!
新車で買い替えを考えているため、バックドアの確認のためだけに中古車販売店に行くのは難しいかと思います。申し訳ありません。
書込番号:25255133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに今現在何を乗ってるのでしょうか?
書込番号:25255183 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>CROSS HEARTさん
ご返信ありがとうございます。
現在義母はスバルのインプレッサに乗っております。
書込番号:25255187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
意外とバックドアの重さというより
バックドアの高さも関係してる気もするような気が
(;´∀`)
書込番号:25255191 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>CROSS HEARTさん
そうですね。高さも関係あるかもしれませんが、身長160cmですのでやはり高さよりも重さだと思います。
書込番号:25255196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
近所にはなくても、ちょっと足を伸ばせばいくらでも試乗/展示車はありそうですが。
https://www.suzuki.co.jp/dealer/Map/getPref/car/22
直接その店舗に行ってもいいでしょうし、購入予定の近所の店舗から紹介してもらっても構いません。
書込番号:25255199
2点
私は会社の人の車で開けたことはありますが
そんなに重いと思いませんでした。
ちなみにバックドアの開け閉めは頻度が高いのでしょうか?
何を載せるか分かりませんが横のスライドドアからで
済むならそこは問題にならないかもと
思いました。
書込番号:25255208 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スズキの販売店なら
中古車で有りそうですけどね
あとは
三菱に行って
デリカD2でお試しも
有りだと思います。
書込番号:25255216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>CROSS HEARTさん
使用頻度は高いと思います。仕事で使う用品をほぼ毎日トランクから出し入れしていると聞いています。
書込番号:25255226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>爆睡太郎さん
すみません。義母が住んでいる地域は本当に田舎なので販売店も小さなところばかりで試乗車もあまりない状態です。ちなみに三菱の販売店は町内にはありません。
書込番号:25255229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
とにかく、
車を探してみて、義母様が、実際に開けしめしないと、ここで聞いて、どなたかが軽い、大丈夫と言って、それで購入したら、後悔するかもしれませんので、
中古車屋さんなり、ディーラーなり、現物手配してもらうなりして、
それからですね。
ここで、スレ主様が何を聞いても無駄で、義母様が、現物触らないと話になりませんね。
失礼しました。
書込番号:25255248 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
60代の母親がバンディットに乗ってますが
とくにバックドアが重いという愚痴は聞いたことありません。
自分もたまに乗りますが重いと感じたことはありません。ハイトワゴン系はドアが大きくなるので閉めずらい感はあります。
ちなみに前までインプレッサスポーツに乗ってました。
重さでいえばインプレッサのほうが重厚感はありますが開閉するドアの高さがバンディットより低いので
こちらのほうが開け閉めはしやすいです。
バックドアの軽さなど重視でしたら
同社のスペーシアのほうが軽いと思います。
書込番号:25255261 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
>エンディミオンの呟きさん
貴重なご意見ありがとうございましたm(_ _)m
同年代の方の使用環境のご説明ほんとうに参考になりました。
お母様の前車がインプレッサスポーツだったということも自分勝手ではありますが、とても運命的なものを感じました!!
義母も歳を重ねて最近車高の低い車の乗り降りが辛くなってきたらしく、ハイト系ワゴンか車高が高めのコンパクトSUVを探しておりましたが近くの販売店に現車が置いていなかったようなので、つい私がおせっかいでこちらで質問してしまいました。
もう諦めてスレを閉じようかな・・と悩んでいたところでしたので本当に有り難かったです。
あとお教えいただいたスペーシアですが、乗車人数の関係で今回は軽四は候補に入っていないようです。(せっかくお教えいただいたのに申し訳ありません。)
明日また義母に伝えてみます。
この度は本当にありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:25255285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これにてスレ閉じさせていただきます。
ご意見ありがとうございました!
書込番号:25255287 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>天然アップルさん
車種ごとの違いというよりは、バックドアの大きさの影響が大きい気がします。
インプレッサのハッチバックに比べれば、ルーミーもソリオもドアが大きいので、そのぶん操作感も重くなるかと。
重いドアを支えるために、ダンパーも強化しないといけませんからね。
ルーミーでも重いというなら、ソリオの実車を確認するのと並行してインプレッサのようなハッチバックも検討したほうがいいように思えます。
スレを閉じるということなので、もうこの書き込みを見ることはないかもしれませんが…。
書込番号:25257368
0点
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