『テールゲートスポイラーの効果について』のクチコミ掲示板

[ぎょし]

新型のデザイン、全体的にとても気に入ってるのですが、リアの尻すぼみ感が若干気になっています。
それを解決するためテールゲートスポイラー追加するか検討中ですが、見た目のためだけに約5万は少々お高い…
https://www.honda.co.jp/ACCESS/vezel/exterior/tailgatespoiler/

見た目以外に高速時の安定性アップが謳われていますが、走行面での効果はあるのでしょうか？(Modulo Xで採用されてるということは効果アリ？）
もし、効果を実感できた方がいらっしゃれば教えてください。
他車などの一般論でも構いません。
よろしくお願いいたします！

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[スーパーアルテッツァ]

ぎょしさん

日本の道路で法定速度を守って走るのなら、エアロの効果を体感するのは難しいと思いますよ。

このようなパーツは空力面よりも、見た目のスポーティさを演出する為にあると考えています。

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[コピスタスフグ]

理屈付けても出す金は一緒です。リアウィンドウが少し汚れにくくなるくらいの効果はあるかもしれません。

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[夏のひかり]

ノーマル	テールゲートスポイラー付き

＞ぎょしさん

あまり変わり映えはしないと思います。
期待出来る効果も無いと思います

ヴェゼルに興味が無い人には何が変わったのか全くわかりません。
自己満の世界なので自分が欲しいと思うなら付ければ良いと思います。

書込番号：24585799

[JTB48]

エアロは見た目です。サーキットでも走行しない限り効果はわかりません。

また標準装備のテールゲートスポイラーを取り外してと記載がありますが？

※標準装備のテールゲートスポイラーを取り外し装着となります。
※お好きな色からお選びいただけます。
※ボディーカラー：プラチナホワイト・パール、プレミアムサンライトホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、メテオロイドグレー・メタリック、サンドカーキ・パールは￥3,300（消費税10％抜き ￥3,000）高となり、表示価格には含まれません。

経験からメーカー工場で装着したものと後付けでディーラー装着で取り付けたものは技量に差がある事がありますよ。ディーラー装着でも新車購入時には架装専門の部署で取り付けています。

書込番号：24585843

[kmfs8824]

https://m.youtube.com/watch?v=oT6iV0PM6YQ

開発者の説明では空力面でプチモデューロXを味わえるそうです。

ただ、ノーマル状態でもテールゲートスポイラーは付いてるので効果の程は微妙でしょうか。

個人的にはアクセサリーのテールゲートスポイラーに付くワイドタイプのハイマウントランプが良い感じだと思います。

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[Hirame202]

自己満足です。5万円は日々の節約で捻出しましょう。コンビニではなくスーパーに行きましょう。スタバ、喫茶店は我慢しましょう。

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[横道坊主]

テールゲートスポイラーの人気の理由は
空力よりLED ストップランプの幅が広がって
派手なライトアップ効果が楽しめる事。
こんだけ、幅があると夜間は結構目立つと思う。
輸入車にこう言う幅広タイプのストップランプが多い。

＞経験からメーカー工場で装着したものと後付けでディーラー装着で取り付けたものは技量に差がある事がありますよ

つうかホンダアクセスの製品はメーカー工場では付けないよ。
別会社なんだから。

書込番号：24587199

[銀色なヴェゼル]

ぎょしさん

残念ですが、公道においては空力学に基づく走行性能の向上は感じ取れないでしょう(もしかしたら僅かに燃費向上？メーカーの公表値が無ければ未知数です)。

さて、自分が前車でモデューロのアンダースポイラーを装着させていた経験から申し上げますと、他社との差別化、それによる自己満足(ウチのはカッコいい。優越感)に尽きます。所有者以外からは「たかだかそれだけのこと」ですが、費用を支払う所有者が満足することが1番ではないでしょうか？少なくとも、長らくモデューロ仕様で所有していた自分は、その費用対効果が大きかったと満足しています。

参考になれば幸いです。

書込番号：24587242

[プローヴァ]

＞ぎょしさん
スレ主さんが気になっているのは見た目の尻すぼみ感であって、それはスポイラー装着で解決すると思われているわけですから、それでいいのではないかと思います。

スポイラーの一般的な効果は高速時にダウンフォースを発生させることでタイヤのグリップが改善できる点ですが、空力利用なので、高速を出さないと効果はありません。GTRの開発者などは、低速でもタイヤのグリップをよくするには空力に頼らないようある程度車重が必要とおっしゃっています。

でも、今回の場合スレ主さんにとって大事なのは見た目なのですから、ご自身を納得させるための副次効果は求める必要ないと思いますよ。多くの人にとって、車にとって外観デザインはダウンフォースなどよりよほど重要な事項です。

そもそもこれ、塗装済みなので5万は安いと思いますけど、後端が黒いのがちょっと安っぽいですね。

書込番号：24587250

[ぎょし]

＞プローヴァさん
＞銀色なヴェゼルさん
＞横道坊主さん
＞Hirame202さん
＞JTB48さん
＞コピスタスフグさん
＞スーパーアルテッツァさん
皆さま、ご返信ありがとうございます。
走行面の効果については期待せず、あくまで見た目の自己満に浸ろうと思います。ストラップランプが広くなるのも、どんな見た目になるか楽しみです。納車まで節約します…

＞kmfs8824さん
プチモデューロ、プラシーボ効果でも期待したいと思います！

＞夏のひかりさん
パッと見、全然わかりませんね…見た目についても完全に自己満ですね。

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