『グリファス検討中です。長所・短所教えてください。』のクチコミ掲示板

[YOSHIKI48]

今、シグナスX2型乗ってます。グリファスに乗り換え検討中です。
長所と短所教えてください。

書込番号：24651207

[茶風呂Jr.]

自分も2型から乗り換えました。

個人的な感想ですが、

・昼間は液晶メーターがほとんど見えない
・シート高が高くなったうえに硬い（沈まない）ので足つき性が悪くなった
・ステップが狭くなり前方の角度が2型より立っているので、足を伸ばし気味にすると足首が疲れる
・ウインカー音がしなくなったので、ウインカーの戻し忘れがたまにある
・エンジンブレーキがかなり強く掛かる
・ヘッドライト＆ポジションが一体型なので、2型みたいに変える楽しみが無くなった
・車体色のグレーは、カタログのイメージと全然違って薄水灰色だった

といったところが気になりました。って不満な点ばかり書いてしまいましたね。

書込番号：24651523

[タイヤ無料彦]

3型からの乗り換えです。
単純にリヤ周りがデカイです。
NMAXと同じエンジンで同じ価格帯なのに、キーレスやABSも付いてない。
停めるスペースやフロアステップにこだわらないのでしたらNMAXをお勧めします。
5型と比べても作りが安っぽい感じがしますよ・・

一度バイク屋で見比べてみるのがいいでしょう。

書込番号：24655181　スマートフォンサイトからの書き込み

[landmaster]

私のグリファスです。座った状態で撮影しています。

屋内、夜間、日中の屋外でのメーターの視認性を確認してからの方がいいですよ。

書込番号：24663062

[保護者はタロウ]

息子のでシグナスリアドラムから買い替え
良い所
サスペンション、車体バランスが良いです
エンジンもスムーズで速いです
燃費良いし、がさつな音しないし

悪いとこ・・
しょうも無い法律のおかげで、ＮＭＡＸのＡＢＳとかなんかも精度が悪いのは要らないし
コンビブレーキも使いにくい、リアだけかけたいのに、フロントが結構効いてしまう

元気よく走ると、曲げたいのに曲がらない・止まりたい位置で止まれない

メータ見にくい

短足には厳しくなったけど、初心者女子に厳しい程度
すこし重くなったけど良い方で安定度も増して、
シグナスの運動性はさほど犠牲にならないで、しっとり感ある

ＮＭＡＸはクルージング向き　元気よく走ると、すぐガリガリする
グリフィスはスポーツーカー感です、なかなかガリガリしません

２ＴＧ積んだカリーナがＮＭＡＸ感
２ＴＧ積んだレビンがグリフィスな感じする

おじんにしか解らん比喩だわ

書込番号：24668219

[こうたろうらぶ]

＞YOSHIKI48さん

台湾2型から乗り換えた者です。

良いところ

〇　フラットフロア（スクーターはやはり積載）+リアBOXで買い物　楽ちん。
〇　リモコンキーでなく　ふつうのカギ（スペア付き　結構だいじ）
〇　明らかに剛性がよくなった　安定した走り（タイヤも太い）
〇　水冷エンジン（夏はまだ経験ないけど　空冷より有利かと）
〇　バッテリーの位置　交換しやすい場所に（台湾２型　比）
〇　振動少なく　静かに加速するところ　燃費も前車より良い。


改善してほしいところ

〇　昼メーター見にくい（皆さんと同じ）　夜は良い。
〇　台湾２型　でよく使って便利だった　ハザードがついてない
〇　ちょっと安っぽい　フロントフェンダー

コストの兼ね合いで　大変でしょうが
改良でメーターだけは　変更してほしいかな。

代車で借りた　スズキスイッシュ　見た目はシグナスっぽく
かっこいいので　
これでいいかもと思いましたが

前後１０インチの乗り心地とスイッチ類の操作感が好みでなく見送りました。

日常使い　買い物　　たまにスポーツ性能もほしい。
そんなニーズに合うとは思います。

書込番号：24697788