クラウン スポーツの新車
新車価格: 532〜829 万円 2023年11月1日発売
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【クラウンスポーツ改良情報まとめ】
※一部マガジンXの内容を含みます。
2026年9月3日発表予定
クラウンスポーツは、法規対応を含む一部改良と、PHEVモデルへの新グレード追加が実施される予定です。
■発売スケジュール
・発表:2026年9月3日
・生産開始:2026年9月21日
■主な共通改良
・リアの「HEV」「PHEV」エンブレムを、クロームメッキから半ツヤ仕上げのサテンメッキへ変更
・ブラックのボディカラーを、従来のブラックから「ニュートラルブラック」へ変更
・スマートキーのカラーを、シルバーからグレーMへ変更
・寒冷地仕様を全車標準装備化
・応急用スペアタイヤを廃止
・Gグレードに設定されていた電子ルームミラーのメーカーオプションを廃止
※RS・Zグレードは引き続き標準装備
■2.5Lハイブリッドの進化
2.5L自然吸気ハイブリッドは、ノア・ヴォクシーにも採用されている第5世代ハイブリッドへ進化
モーター出力
88kW(120PS)
↓
100kW(135PS)
システム最高出力
234PS
↓
239PS
これにより、以下のような性能向上が見込まれる
・低速域でEV走行できる範囲を拡大
・中高速域での加速性能を向上
・従来よりも力強い走りを実現
さらに、これまでPHEV専用だったパドルシフトがHEVにも拡大採用され、HEVでもスポーティーな運転を楽しめるようになる
■PHEVにZグレードを追加
現在、クラウン スポーツのPHEVはRSグレードのみだが、新たに「PHEV Zグレード」が追加される
予定価格は約675万円
PHEV Zグレードの主な特徴
・内外装はZグレードをベース
・RSと同じレッドブレーキキャリパーを採用
・後席シートヒーターを追加
・CEV補助金85万円を予定
補助金が適用された場合、実質的な負担額はHEV Zグレードに近い価格帯になるとみられる
⸻
■サイドデカールの設定変更
サイドデカールはメーカーオプションへ統一される。
・バイトーンカラー選択時のみ装着可能
・価格は従来と同じ約2万2,000円となる見込み
■RSブラック内装の変更
RSのブラック内装では、加飾部分のカラーが変更され、従来よりも落ち着いた高級感のある室内になる予定
ステアリング加飾
赤
↓
ダークグレー
シフトノブ加飾
ウォームスティール
↓
ピアノブラック
赤色のアクセントを抑えることで、スポーティーさを残しながらも、クラウンらしくより上質で落ち着いた雰囲気となる
■ディーラーオプション
ディーラーオプションのプロジェクションカーテシランプは、光量アップが予定されている
ドアを開けた際に足元へ映し出される王冠マークが、夜間でもこれまで以上に見やすくなる見込みとなっている
書込番号:26508130 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ハリネズミのジレンマさん
情報ありがとうございます。
フロントモーターはてっきりエステートの134kW(182PS)になると思っていましたが、意外でした。
100kW(135PS)ということは、RAV4と同じパワトレですね。
RAV4は100kW(136PS)でシステム最高出力240PSと,、微妙に違いますが。
書込番号:26508517
1点
やっぱり新型RAV4や新型レクサスES350hと同じタイプなのですね!
来年されるであろうアルヴェルもこの世代になりそうですね!!
書込番号:26508564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
情報ありがとうございます。
クラウンスポーツ検討中ですがPHEV Z 約675万予定というのは税込でしょうか?
RSとの差でAVSが一番価格のウェイトが大きいとは思いますが、90万円差て結構大きいですね。
税込なら補助金引いたらHV Zと価格差が無いですねw
書込番号:26508730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
恐らくそうかと思います
この世の中の時代、消費税抜きで記事として載せる方があれだと思いますので汗
書込番号:26508743 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今日、現在の愛車GR86の点検ついでに資料を見てきました。
価格に関しては補助金引いたらHVZと同程度て書いて有ったので、675万も有り得る感じでした。
ただ気になったのはRSはフロントブレーキ20インチでリア18インチ、Zは前後18インチでした。
HVZは前後17インチです。
同じパワーユニットでブレーキの効きが差別化されているのは何だかなぁて思いました。
ちなみに2021年式のGR86の査定は250万でしたw
HVZなら手出し400万てとこですね。
書込番号:26512786 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
8/1予約スタートとのことでした。
第6世代をサプライズで期待していましたが、第5世代ハイブリッド、パドルシフト標準だそうです。
書込番号:26512882
2点
自分が見た資料では7/31から見積可能との事でした。
クロスオーバーは7/17。
即納の在庫車も薦められましたが、白しか無かったのとパドルシフトでお断りしましたw
書込番号:26512894 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
僕が昼聞いた話だと月末には可能と聞きましたが、シリーズ別で異なるのですね
僕がクラウン スポーツの話をしてたのでそれかもしれませんね汗
書込番号:26512898 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>VFR666さん
20インチ対向6ピストンアルミキャリパー、付いてこないとなると気になりますよね。
しかし、実質的にはサーキット走行などで強力なブレーキングを繰り返さない限り、このブレーキがモノを言うことはないと思います。
日常走行でブレーキパッドを使っている感覚は、停車直前以外はほぼないです。
山岳ハイウェイでもパドル操作のみで、ブレーキペダルをほとんど踏まずに下れます。
体感できるかどうかは別として、付いてない方が、むしろ、バネ下重量が軽くなって良いのではないでしょうか。
書込番号:26513490
0点
>狸御殿さん
RSの試乗車が無かったのでHVZを試乗したのですが、信号でGR86の感覚でブレーキ踏んだら、思いの他効きが悪くて停止車に接近してちょっと焦りました。
まぁGR86と車重が違うんでアレですが、PHEVなら更に車重が上がるので少し気になりました。
ご指摘の通り普通に走っている分には問題無いかなとは思います。
書込番号:26513679 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
情報提供ありがとうございます。
補助金適用でphevが魅力的で気になってきました。
因みにレッドブレーキキャリパーが付くとの情報ですが、ディーラーの確実な情報でしょうか?
他のネットニュース記事では非設定となっておりましたので、気になりました。
https://car-repo.jp/blog-entry-2026-toyota-new-crown-sports-minor-facelift-and-partial-upgrades.html#index_id2
書込番号:26515870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハイブリッドZは車両本体価格が5,900,000円から6,061,000円に上がるそうです。
出てた情報よりは高かったですね。
書込番号:26524362 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
161,000ねあげですか!?
クロスオーバーは改良の割には値上げされてなかったので……
書込番号:26524373 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分も営業から連絡があり606万て言ってました。
PHEVのZは差額ほぼ85万ですw
書込番号:26524429 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日見積もりに行って来ました!
販社にもよるかもしれないですがめちゃくちゃ値引きが渋いですね。
1軒目は0、2軒目は5、電話で何軒か問い合わせても値引きには期待しないでほしいとのことでした。
3軒目の営業の方はかなり良くて15ほどと下取りも買取店の一番高かったところに合わせてくれたので決める予定です。
書込番号:26525019 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
僕も時間ある時に見積もりしてこようと思います
値引きは担当さんやお付き合いによるので、相見積もりと自分がここまで値引いてください!と提示するのが有効です!
最近は大袈裟に値引きするところは少なくなってきており、他車種のケースですが10万円とか単数切りが多い中で15は強いと思います!
書込番号:26525023 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
近々注文しようと思って、先に電話して聞いてみました。
Z HEV 6061000円
Z PHEV 6927800円
PHEVの補助金は90万円の予定とのこと。
値引きはなかなか厳しそうですね。
書込番号:26525045
4点
モデリスタとかコーティングとかわかりやすいオプション付けてくれたら値引きしやすいんですけどと困らせてしまいました。
オプションも付けてあげたいんですけどほぼ付いてるのでないんですよね。
車両価格からの値引きを頑張ってくれました。
とにかく下取りをかなり頑張ってくれたので満足です。
まだ新しいパンフレットがないので新しいオプションなどあれば付ける予定です。
アンビエントライトがあれば嬉しいのですが…
書込番号:26525059 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本日PHEV_Zを契約してきました。
GR86を購入した馴染みの営業からの購入です。
もう4台目ですし、今までの対応も満足しているので、本体から10万値引、オプションから15万値引で手打ちとなりました。
書込番号:26526764 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>VFR666さん
PHEVで合計値引き25万!素晴らしいですね
モデリスタ付きとかでしょうか?
私は交渉に交渉を重ねましたが、15が限界そうです…
明日発注してこようと思っており、10月上旬納車かなーとは思ってるのですが、VFR666さんは納車はいつ頃予定ですか?
書込番号:26528991 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>030245さん
オプションはセンチュリオンコート�U、マット、バイザー、TVキット等でモデリスタは付けていません。
現在のGR86、前車のRAV4もTRDのエアロを付けていたのでどちらかというとエアロ好きですが、モデリスタは趣味に合わなくて。
TRDが有れば付けていました。
納期はまだ未定です。
GR86の時は一声即決40万円引きだったのですが、最近は中々値引きが出来ないみたいです。
書込番号:26529054 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>VFR666さん
契約の時に、スペック表はありましたか?
あったのであれば、変更点は事前情報どおりでしたか?
書込番号:26529109
1点
>SYNCMさん
変更点一覧という社外秘資料を見ながら商談しました。
変更点はほぼ事前情報通りです。
走行には関係無いのであまり触れられて無いですが、オーディオシステムの音質向上てのも有りました。
書込番号:26529215 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
PHEV RSは価格は出ておられましたか?
書込番号:26529219 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>VFR666さん
早速の返信、ありがとうございました。
ほぼ事前情報どおりとのこと、承知しました。
書込番号:26529225
0点
>ハリネズミのジレンマさん
PHEV_Z1択で当日即決のつもりで商談に望んだので、RSは聞いていません(^_^;)
書込番号:26529652 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハリネズミのジレンマさん
他記事の情報ですがRSの価格は781万1000円とのことです。
書込番号:26529735 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
16.1万円値上がりなのですね汗
手直し入る分が含まれているんでしょうかね
書込番号:26529736 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
寒冷地仕様とデジタルキー(計5.5万円)が標準装備になったので、
実質10万円ほどのアップといったところでしょうか?
PHEVはモータ容量がアップしていないのに、HEVと同じ値上げは疑問ですが。
書込番号:26529769
0点
自分は最終的にハイブリッドZでオプション含め18万ほどで最後に5万を交渉したら割引は無理でしたが下取り額を上乗せしてくれました。
1件目の下取りが400、買取店の最高額が470だったのでそれを475で下取り納車まで乗れるので大満足でした。
店長さんが就任したばかりだったので交渉しやすかったかもしれないです。
書込番号:26529922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん・・・
参考になるコメント、ありがとうございます。
私は明日、この車両(HEVのZ)の商談に出向きますが、条件次第でその日に契約の予定です。
納期は年内〜年明け早々のようですが、登録は2027年1月の方が有利になりますよね。
9月の改良でこうなったら良いな…と思っていた点が色々と変更になったのが購入の決め手です。
黒色がソリッド→ニュートラル、HEVモデルのパドルシフト(私はこれに慣れている)、オーディオの音質向上・・・ですね。
THSが第5世代になったのも嬉しい追加改良です。
MOPはパノラマルーフ、DOPはモデリスタエアロ、他…です。
書込番号:26554318
4点
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