『渋滞回避機能がダメでした。』のクチコミ掲示板

[世界中を見てみたい！！]

一般道の渋滞回避がうまくできないです。パイオニアのお客様相談室に電話したら、「DC-ND4がついていないと、VICSWIDEだけではまともに機能しません。使い物にならないと思います。」とのこと。ETC2.0はつけているので、高速道路はまだマシだとも。
VICS光ビーコンの設定が無いため、スマートループは必需品ですね。パナソニックやケンウッド等と同じ性能を求めると、ランニングコストと、イニシャルコストがかかります。

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[funaさん]

＞世界中を見てみたい！！さん

「高度化光ビーコン」といってもまだまだこれから。
現在利用できる渋滞情報としてはITSスポットと「スマートループ」プローブによる情報収集しかなく、機器は送信・受信とも自分で用意しなければならない。
「高度化光ビーコン」にはトヨタが、スマートループには日産・ホンダ・ケンウッド・パイオニア・ミツビシのナビとゼンリン・ドライブネット(アプリ)が対応している。
データ取得として、スマホを使うか独立ドングルを使うかはどちらでもできる。
スマホを利用する場合はギガがあれば可能。
ドングル利用だとdocomo in Car Connect契約が必要。

DC-ND4を使わなくともお持ちのスマホで良いのでは？

書込番号：25277702

[世界中を見てみたい！！]

ご返信ありがとうございます。ドングル使う場合は、車内Wi-Fi使わなければ、ドコモ契約なくても渋滞情報などの通信は3年間、コミコミみたいです。3年後にND-DC4の中のsimカードのみ買い換える様です。
　値段的と言ったのは、高度化光ビーコンを受信する機能が、ケンウッドやパナソニックはETC2.0の器械に組み込まれていて、かつ、お値段がパイオニアと変わらないというとこなんです。
ですのでやはりパイオニアの方が、イニシャルコストやランニングコストがかさむようですよ。

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[プローヴァ]

＞世界中を見てみたい！！さん
こんにちは。
ND4買わなくても、スマホのテザリングでいけると思いますよ。スマホの契約にテザリングオプション付けてればokです。3年ごとにsimを入れ替える必要すらありません。

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[世界中を見てみたい！！]

ご返信ありがとうございます。
私はあまり携帯は外で使わないので5gigaの契約しかしていないのです。５Gという意味ではありません。実際、月に3ギカも使っていないのです。📞はよくするので無制限にしていますが。
色々、再度検討中ですがそのままDC買いそうです。何か他にメリットがあれば気持ちよく買えるのですがね。
うーん、何かモヤモヤ。
コストはアレですが、スマートループ使ってみたいという、今回の趣旨とは異なる欲求もあります。

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[世界中を見てみたい！！]

結局、ND-DC4買いました。　ようやくまともに使えそうです。

書込番号：25286591

[世界中を見てみたい！！]

あ。。。ダメでした。渋滞回避機能とかそういう問題ではないようです。
今日、茨城から松戸に行こうと思い、常磐道を走り柏インターで降りたのですが、、頭の中では16号線に入るのに千葉方面を指示すると思っていたのですが、なぜか春日部方面を示しています。渋滞でもあるかと思いましたが、ナビでは順調に流れていることになっています。一度春日部方面に走った方が近い道でもあるかと思いきや、実際指示通り走行すると、春日部方面に１６号線入って数百メートルで右折指示があり、結局、ぐるっと回ってすぐに千葉方面の１６号線に入るような誘導でした。
渋滞回避機能がダメというより何か根本的な問題があるような気がします。

書込番号：25287583

[BIGN]

世界中を見てみたい！！さん

最近の楽ナビ(RZ712とRQ720で確認)は変なルートを引くケースがありますね。自分も渋滞回避機能はONにしてます。

自分の場合、細い道を入ってリルートした時に1つ目の十字路を右折すれば早いのに3つぐらい先の十字路を右折しろと案内されたり、明らかに幹線を直進した方が目的地に近いのにわざわざ左折して遠回りするルートを案内されたりします。昔のサイバーナビではそのような案内はなかったのでルートアルゴリズムのバグか地図データに不備があるのではないかと思っています。

この前、パイオニアに報告済みですがRZ712からRQ720に変えてもこの辺は改善してませんでした。

書込番号：25288181

[世界中を見てみたい！！]

＞BIGNさん

ご回答ありがとうございます。
RQ７２０とはRZ720と基本的には中身は同じかなと思います。やはり私だけではないようですね。
これは少しずつ声を上げていかないと改善しないのかなと思います。
今まで、１０年以上前の古いストラーダを使っていたのですが、たしかに古すぎて変なルート案内もあったのですが、今回のようなインターチェンジ出て国道に合流する際に全く逆を誘導することはさすがにありませんでした。
　もう買って装着しているので買い換えられないので、ここはパイオニアからバージョンアップされて修正されることに期待します。

書込番号：25288217

[世界中を見てみたい！！]

今日、パイオニアにも相談してみました。
結果、問題なし。
ただすごいなと思ったのは、報告した同日に同じルール、同じ時間帯というか今日だけど、実際に走って検証したとのことです。
　事象の再現はされなかった様ですが、その企業姿勢には頭が下がります。
　私は「快適に使いたい」だけです。
　ただ懸念事項としては、パイオニアの話から察すると「ループが直前にある」と言うふうに察しました。
これは、いろんな方々からの報告による、情報収集が必須ですね。
　今回、確かに高速道路降りようと減速車線？に入りループ回っているくらいかなぁ、料金所の後の分岐が表示されて、逆方向になっていました。
　パイオニアの検証では、今日、同時刻、若干の渋滞があった様ですが、千葉方面を指していたとのこと。
　ここから先は、情報量です。同じ場所とは関係はないと思うので、インターチェンジなどで「ループ」になっている箇所の後で不具合があった場合、パイオニアに連絡してみては？
　パイオニアとしても、日時、時間、具体的な場所が報告されれば、実際に検証してくれていることが今回わかりました。
　せっかくだから、便利に使いたいですよね。

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[プローヴァ]

＞世界中を見てみたい！！さん
>>実際に走って検証したとのことです。事象の再現はされなかった様ですが

走って検証して再現せず、ということは、スレ主さんの場合と事象が異なるんですよね？
バグの可能性があると思いますが、問題なし、と言っているのはどうなんですかね。

外野で話を聞いてても、ホントに走って検証したかどうかすら怪しいとか思ってしまいますが。
まあとりあえず直す気はない、というのは事実の様ですね。

書込番号：25289741

[世界中を見てみたい！！]

＞プローヴァさん
おっしゃる通りです。
今回、事象の再現性がないというのが問題ですね。
しかし、どの様な条件が他にあったかがわからないです。よってこればかりは、いろんな方々からの報告により何か共通点が出てくるのを待つしかないかもしれません。
直す気がないかどうかは定かではありませんが、どこを直したら良いのだろうということではないかと推察します。
　私も気をつけて使う様にしています。同様な事象があった方々には、どんどんパイオニアに報告していただいた方が、結果、早く修正されるのかなと思います。

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[世界中を見てみたい！！]

このナビ、何か変です。
東横インと入力すると、全国で5件ほどしか出てきません。ネット検索してもです。東横INNとしないとだめなのか。ものすごく使い勝手が悪いです。インターネットつながっていれば、検索幅が広がるように説明書では書いてありますが、実際は？

書込番号：25290742

[緑茶猫]

「とうよこいん」ではダメですか？
目的地検索設定はGoogleMap→NaviCon使った方がいいですよ

書込番号：25290830

[世界中を見てみたい！！]

おっしゃる通り、ひらがなで検索かけたら出てきました。他のもひらがな検索の方がヒットする様です。
ありがとうございました。

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