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自動車 > 日産 > リーフ 2025年モデル

クチコミ投稿数:350件

補助金の増額と営業さんの熱意(高額下取り+大幅値引き)に負けて、購入を決めてきました。
メーカーオプションは寒冷地+1500wコンセントの割切り仕様です。GグレにするとbZ4xの四駆にしたくなるので排除、ちなみにbz4xも初売り見積(在庫オプカラ、20インチ)で約15万値引きがあり、正直かなり惹かれてました、雪国住まいなので四駆はやはり偉大(ルークスの四駆で実感)、後バッテリー保証期間長いです。ここは日産も見習って欲しい
トヨタ 不具合、容量10年20万km
日産 不具合5年10万km、容量8年16万km
リーフはディーラーOP込み約45万引き+コンセント設置費用10万、下取り(ルークスHS G PPE)は他店の見積より55万UP(同Dで7月に一年落ち試乗車を購入)、4月に更に補助金上がった場合でもこの下取り額は無いと思い購入に至りました。決め手となった下取りは当方コチラで家族共々お世話になっており、またしても営業さんにしてやられた形です(^_^;)
昨年7月に40(6.5年落ち12.5万kmセグ欠け無)がバッテリー故障でドナドナ、そこからルークス生活となりルークス自体も気に入っているので、数年後に子供に渡し、その時にはまたEV何て思ってましたが早まった形です。充電性能が上がり移動費の安さはまだ顕在なので、また走り回りたいと思います。後マジで駆動バッテリーは壊れないで欲しい...。

書込番号:26387993 スマートフォンサイトからの書き込み

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