リーフ 2025年モデル
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リーフの新車
新車価格: 438〜599 万円 2025年10月17日発売
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自動車 > 日産 > リーフ 2025年モデル
B5X納車されました。
ポップアップハンドルについてですが、人を乗せるときにハンドルが引っ込んでいる場合、外からのアクセスができず
ドライバーがロックを解除しなければならないようですが、不便です。
みなさまいかがですか?
書込番号:26473469
3点
クルマ違いますが失礼致します。
面白い視点ですね。
私は、安全面からもまずドライバーが、ロック解除しますね。
お子さんとかのためなのでしょうか。
誰でも、先ずは、ドライバーが解除し、乗り込みも確認したいですね。私は。
失礼致しました。
書込番号:26473492 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>tomtom1959さん
>外からのアクセスができず
ドライバーがロックを解除しなければならない
私も電動格納式ドアハンドルの場合、助手席に乗る場合どうするのかな?と思いましたが、「人を乗せるときなど、車室内からドアハンドルを外側に出したいときは、ドアロックスイッチで解錠します。」ということなんですね。
見た目かっこいいけど、意外と不便かもですね。。。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF_SPECIAL/2601/?cr=pg&pg=ze2nj-ae168b5c-d102-493d-92dc-7ab2f68756ef
書込番号:26473508 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tomtom1959さん
今回、さまざまな装備をOption化して本体価格を抑えようとしていますが、このドアハンドルこそ余計なコストですよね。テスラのように電動ではなく指で押し込んで開けるタイプにすればよかったのでは?と思います。
ところで、4月は2千台以上売れてbz4Xを抜いたそうです。コスパでかなり劣勢なリーフが…驚きです。
日本の道路環境にマッチしたサイズが受けたのでしょうか。
あるいは、各メディアによる試乗インプレッションで、その洗練された走行フィールやEVシステムの優秀さがじわじわ浸透して来たのでしょうか。
ちょっと嬉しいですね。
書込番号:26473522 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ドライバーがロックを解除しなければならないようですが、不便です。
乗った事ないので、不便さが分からないのですが
格納式でなくとも、ロックかかってたらハンドルをガチャガチャされるだけなので、結局同じ様に思うのですが?
書込番号:26473661 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
↑説明を読みました
ロックしていなくても、少し走るとハンドルが格納されるのですね。理解出来ました
書込番号:26473663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今週は走っているリーフを始めて見ました。
後姿は特徴がありますね。全長はカタログで見るより短い印象でした。
販売店にも展示車が置いてなかったので、まじまじと見てしまいました。
書込番号:26473852
2点
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