『エコカー補助金の打ち切り予測』 の クチコミ掲示板

[winwin1]

１０月２１日現在の交付決定及び受付件数が公開されました。
・交付済み　36.6万台　　・金額　403億円
上記から一台あたりの単純平均補助金は約１１万円
・申請受付件数　約９６万台
以下、極めて乱暴な私的想定（予測）
�@10月末に106万台の受付と想定（あと10日で10万台増加予想）
�A11月以降38万台/月の受付を想定（10月実績より強めで想定）
�B一台あたりの単金は変動しないと想定（極めて妥当と思います）
�C3月末の申請予想台数：296万台
�D3月末の想定申請金額：３，２５５億円
考察：11月以降40万台と仮定しても3,700億には到底届かない。
危惧される予測変動の要因
※10月21日現時点の申請受付数の公表値であるが
「販売会社」「審査機関」等で埋もれている申請書がどの程度あるのか？
（ユーザは直ちに申請するようにディーラーには要請しているはずであるから）
さてこの予測は当たりますでしょうか？
来年の3月が楽しみです。
新しいデータが発表されたら見直そうと思います。
皆さんの新車購入の一助になればと思います。

書込番号：10378794

[あるべど]

winwin1さん

先月まで同じタイトルでスレ作ってました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=9753114/
当初年内打ち切りの可能性がささやかれてましたが、月を追うにつれ販売不振が明らかになり、打ち切りの可能性が極めて低くなってます。

埋もれている数ですが、申請書提出からコンピュータ入力まで1ヶ月程度の遅れがあるようですから、1ヶ月分余分に見ておけば充分ではないでしょうか。

年度内持つかどうかは今後の売れ行き次第ですが、爆発的に売れそうな新車の発表もなさそうですし・・

後のフォローはこのスレでお願いしますね。

書込番号：10381291

[winwin1]

あるべどさん

　同じタイトルでのスレとなってしまい申し訳ありません。
　10月30日現在の実績が公表されたようですので近日中に
　予測のフォローをアップしたいと思います。

書込番号：10422265

[winwin1]

１０月３０日現在の交付決定及び受付件数が公開されました。
・交付済み　46.6万台　　・金額　５３５億円
上記から一台あたりの単純平均補助金は約１１．４万円
・申請受付件数　予想通り約１０６万台
以下、前回と同様私的想定（予測）
�@１１月末に144万台の受付と想定（今月で３８万台増加予想）
�A１２月以降は受付の暫増を想定
�B一台あたりの単金は大幅に変動しないと想定
�D3月末の想定申請金額：３，２５５億円（10月末受付予想が当たったので変更なし）
考察：１２月以降の受付が40万台以上と仮定しても3,700億には余裕がある。

新しいデータが発表されたら見直そうと思います。
皆さんの新車購入の一助になればと思います。

書込番号：10449855

[TOM.]

以前、同タイトルの書き込みに

＞１３年以上の車を廃車にする場合、１３年経っていなくても新車は購入できるのでそれを加味するともう少し申請待ちがあるかもしれないですね。
（新車の購入は、１３年経過日の前後３カ月以内のようです。）

という意見を見ましたがこれは１３年に３ヶ月満たなくて購入しても２５万円の補助があるということですか？
実は我が家の車は３月中旬に丸１３年になりますので購入時期をいつにするか悩んでいます。少しずれた質問かもしれませんがお教えてください。

書込番号：10471903

[あるべど]

TOMさん

3月中旬に13年になるのでしたら、それより3ヶ月前（12月中旬以降）に新車登録しておき、3月中旬に廃車してから速やかに申請すれば対象になります。

詳細はこちらをご覧下さい。
http://www.mlit.go.jp/common/000039166.pdf

廃車手続きがスムーズに進まない場合が考えられますので、そのような恐れがある場合は13年に達する3ヶ月前（12月中旬）以降に先に廃車登録しておき、3月中旬（廃車した車が13年超過以後の日）に新車登録して速やかに申請すれば対象になります。
この場合は、廃車にする車と新車がラップしませんので、代車が必要です。

申請受付が3月末までですので、間に合うかどうかは（特に廃車手続き関係の）書類が整うかどうかにかかってますね。
どちらが良いかディーラーと相談されてベストな選択をしましょう。

書込番号：10473015

[TOM.]

早速ありがとうございます。
可能のような感じもしますが・・・。
そもそも補助金が支給される順序とは申請順なのでしょうか？
新車購入順なのでしょうか？
全く分かってなくてすいません。
少し前のことですが、ディーラーさんは今の車の車齢が13年となる3月までは補助金はもたないので年内の購入を勧められました。25万どころか10万も受けられなくなると・・・
再度確認してみます。

書込番号：10477957

[あるべど]

TOMさん

勿論補助金は受付登録順ですよ。
受付登録された数から、予算限度に近づいてきたら申請受付が終了となります。

winwin1さんの予測では、年度末でも予算が余りそうですが。

当初は年内に予算が枯渇かといろいろ騒がれてきましたが、国の見積もりが妥当だったということでしょうか。

確実に10万を狙うなら早めの行動が良いでしょう。
廃車の必要がないので、値引きプラス下取りで実質値引き幅を拡大することができます。

25万を狙うのでしたら、新車登録と廃車証明の２つの書類がそろわないと申請できません。

但し、補助金は支給まで相当時間がかかります（いまからですと来年4月以降？）ので、購入資金の充てにはなりませんよ。

書込番号：10479125

[謎の青二才]

2chではこんなスレが立っていたのですが・・
[エコカー補助金終了のお知らせ]
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258172429/l50
信憑性はともかく、今から車買う時は補助金はもらえないものと考えたほうが
いいのでしょうか?

書込番号：10486750

[ニクジャガー]

補助金が打ち切りになるときは、事前に案内されるので慌てる必要な無いと思います。
重量車は既に打ち切りが案内されています。

ＴＯＭさんへ
来年車検を受ける予定がないのであれば、１３年を迎える３カ月以内の１２月に新車を購入。補助金の打ち切りをみながら、１０万円または２５万円の申請を決定すれば良いと思います。今の申請状況からいくと、個人的には１０万円はもらえると思いますけど。

書込番号：10487542

[winwin1]

１１月６日現在の交付決定及び受付件数が公開されました。
・交付済み　６０．０万台　　・金額　７１２億円
上記から一台あたりの単純平均補助金は約１１．９万円（若干アップ）
・申請受付件数　約１１１万台（前回より5万台増）
以下、前回と同様私的想定（予測）
�@１１月末に144万台の受付と想定（今月で３８万台増加予想は変更なし）
�A１２月以降は受付の暫増を想定
�B一台あたりの単金は大幅に変動しないと想定
�D3月末の想定申請金額：３，２５５億円（10月末受付予想が当たったので変更なし）
考察：１２月以降の受付が40万台以上と仮定しても3,700億には余裕がある。

新しいデータが発表されたら見直そうと思います。が
今日の夕刊（日経）によりますと経済産業省は
・エコポイント制度を9ヶ月延長する方針を決めた。
・エコカー補助金も少なくとも6ヶ月延長する方針。？
と報道されています。
このタイトルもそろそろ不要？かなとも感じました。

書込番号：10496643

[惑星581c]

所有車が来年3月で13年目を迎える為、大変興味を持って拝読させていただいてました。

当初は、年内で予算を使い果たすように思われていたのが、意外にも3月まで持ちそうで一安心してた所です。

延長になっても期限まで予算状況がどうなのか、気になる方が新たに出て来るのではないでしょうか？

書込番号：10508961

[winwin1]

１１月２５日現在の交付決定及び受付件数が公開されました。
・交付済み　９２．０万台　　・金額　１，１５６億円
上記から一台あたりの単純平均補助金は約１２．６万円（じわりとアップ）
・申請受付件数　約１２９万台（前月より２３万台増）
以下、前回と同様私的想定（予測）
�@１１月末に１３５万台の受付と想定（今月で３８万台増加予想は前回想定比減）
�A１２月以降は受付の暫増を想定
�B一台あたりの単金がじわりと上がって来ましたので単金を微増と想定
�D３月末の想定申請金額：３，６９２億円（一台あたりの単金がアップしたので見直し）
考察：１２月以降の受付が４０万台強と仮定して概ね計画予算どおりとなりそうです。

追加経済対策で
「エコカー補助金も延長する方針」と報道されています。
３月末を予測する必要性がなくなりましたのでこのタイトルこれで終了としたいと思います。
レスをいただきました皆さん、ありがとうございました。

書込番号：10563635