プラドのグレードについて(2.7ＴＸ7人乗りを検討)

Question

初質問です。質問というより相談ですが(汗)見苦しい所があるかもしれませんが、どうかよろしくお願いします。

レザー＆パワーシートがいいなと思ってきてＴＸＬも惹かれてます。が、ＴＸＬの仕様でそれ以外はとくに欲しいと思いません。。

まぁＬのウリの中心がレザー＆パワーシートだとは思いますがそれ以外にもウリはある訳ですよね(電動収納等)？そういったものには魅力を感じない中、ハッキリいってそれだけの為に４０万以上かかるのは、コストパフォーマンス的にはどうなのでしょうかか?(絶対欲しいならＬを買うしかないのは承知しています笑)

あと、ＴＸとＴＸＬは、車両本体からの値引きは、同じ金額を見込めますか？
素人感覚ですが単純に販売単価が高い方が利益幅も多くなりそうな気がしますが、安易でしょうか？笑　まぁそれは世間話ですが、例えば４０万以上高くなったのに、値引きがＴＸより少ないと、実質的な車両価格は、更に高くなっているといえるでしょう。別に値引が増えるに越した事はありませんが、同じ金額引き出せればいいなと思っています。

又、他の方と同じような事を聞いて申し訳ありませんが、今、ＴＸ・ＴＸＬの購入にあたり、車両本体からの目標値引金額はいくら位になりますか？条件がよければ今月中にでも、悪い場合は9月に買いたいなと思ってます。調べる限り、7月もなかなか好条件を引き出し易そうですね＾＾。ちなみに都市圏に住んでおり、値引きは得意な方です。笑　もちろん頂いた目安はあくまで参考程度ですが。

ディーラーのオプションはハッキリ決まってないですが、とりあえず10万ほどですかね？そんな色々欲しいというわけではありません(ナビは本当難しくてさっぱり分からず、手に負えません＞＜　なので検討の為、オーディオレスの予定です)

長文申し訳ありません。ここ(価格.com)等で色々ﾁｪｯｸをして、情報を自分なりにかじれるだけかじったのですが、本当ド素人です。言い方など、不愉快に感じたらスイマセン…。

どうかよろしくお願いします。

ネイチャーハント · Accepted Answer

しっかりTXとTX-Lの違いを把握された方が良いと思います。TX-Lに乗っています。TX-LにあってTXにないもの１、レザーシート２、パワーシート３、電動格納サードシート４、クルーズコントロール５、雨滴感知式ワイパー６、ステアリング本革７、自動防眩付きルームミラー８、快適温熱シート９、ドアハンドルメッキ（内装）１０、幾何学調パネル１１、イルミネーテッドエントリー１２、ルームランプセカンド２、サード２（TXはセカンド１、サード１）TX-LとTXの違いは上記１、２、３だけ取り上げられる傾向がありますが、他にも結構異なります。個人的感想は、、１、＞確かに質感はいまいちだけど、シートカバーを付ける必要がなくなるので、許容範囲。革調シートカバーとそんなにかわらない気がする。匂いはきつくなくOK。２、微調整にはよいのだけど、大きくシートを動かす際には、動きがゆっくり過ぎてイライラする。３、ほとんど使わない。４、もちろん快適。これで長距離高速道の疲労がかなり軽減される。ただし、アップダウンが激しい道は2.7だと高回転状態（キックダウン状態）が長く続く。５、これも予想以上に快適。雨の日の高速道路では特に威力発揮。雨の中、トンネル内に入ってもワイパー操作することなく、間隔が長くなったり止まったりする。６、好みの問題だが、かなり気に入っている。質感が良い。ハンドルの太さも最高。ハンドルを握っていて心地よい。７、ルームミラーを操作しなくても、夜間まぶしくないので、これも楽な装備。自動防眩昨日をOffすることもできる）８、まだ使用したことはないが、冬は重宝しそう。コンソールボックス付近に左右独立の温度調節ダイヤルが付いている。（ここまでかなりのおすすめ装備）９～１２はなくても良いかもしれないが、すべてTX仕様になると寂しさを感じそうな「気がする」。という感じです。TX-Lに惹かれる部分が、レザーシート＋パワーシートだけならその差額、44万円はかなり高いです。それ以外の装備も考えるとまずまずな気がします。もし上記４～１２がそれでも必要ないなら、TXをおすすめします。（レザーシートも革調シートカバーとそれほど違いはないし、パワーシートも、手動式の方が優れている部分（さっと背もたれを倒したい場合など）もあるので）ナビは社外品の方がコストパフォーマンスが高いと思います。

たんばやす · Accepted Answer

TXとTX-Lの装備の違い（細かい表現は省きます。）①本革シート②3列目自動格納③クルーズコントロール④自動防眩インナーミラー⑤雨滴自動感知式ワイパー⑥本革巻きステアリング、シフトノブ⑦総ルームランプ数⑧足元照明等⑨パワーシート⑩温熱シートetc.あと、TZ系とTX-Lの3グレードのみメーカーOPナビを装着するとキノコミラーが外れる。まー簡単に言えばTZ-Gからエンジン、KDSS、エアサス等装備違いがTX-L。私も皮調シートやTXの格安感（グレード別の大きい値段差）等同じ悩みを抱えましたから分かりますが皮シートで悩むならTX-Lが絶対おすすめです。皮はいらないならTX-Lは候補にしない。プラド購入は単純に考えた方が良いですよ。あと３列目格納は雨の日に大きな荷物をリアハッチから入れるパターンの時、３列目格納しなければならない場合、なけらば結構手間です。

Jerry Fish · Accepted Answer

ｆｉｏｎａ姫さん、シートカバーは5万なら買ってもよいと思いますが、それ以上なら、個人的には社外品で十分です。理由はどうせ汚される、傷が付くだろう・・・だからです。ベージュならある程度覚悟が必要ですよね。内装と外装の色は、逆の方がお互いを引き立てて、おしゃれな気がします。同じ色だと、人間の服だとつなぎみたいですし（統一されてオシャレと思うかも）。あくまで個人的な感覚なので、気にしないでください。値引きは頑張ってくださいね。私は近所のディーラーは頑なに15万でした（買う気無いと思われた？）。この時期ありえないと思い、少し離れたディーラになりました。皆さんのご報告のように、30万以上はいけるんじゃないでしょうか？カーナビですが、一時アルパインが気になったのですが、オートバックスの店員さんやと話した感触と、ネットの口コミを総合すると、地デジの感度が相当悪いみたいです（特定機種だけかもですが）。店員さんが他メーカーと明らかな違いを感じるぐらいなので、注意が必要かと思います。スレ違いですが、これから探されるようなのでご参考までに。

□カピバラ□ · Answer

本革シートがTXにオプションであれば一番良かったんですけどね。正直44万の価格差は大きいです、3列目電動格納や幾何学調パネルも必要ないって方が多いんじゃないでしょうか？

たんばやす · Answer

購入グレードで選べるオプション絞るのはしょうが無いかな。①車両本体価格に関わらず、本体値引き額は同じだと思う。だからTX購入するのが値引き率からいうと賢いかも。TZ-GフルOP購入で650万オーバーとTX（5）400万でも値引きは同じ。総支払額で250万以上差があるのに。本体値引きおよそ20～25万。ローン支払いなら30前後もあるかも。OPからは２割が精一杯かな。②プラド購入は予算があればTX-L+サンルーフが良いかと思います。プラドは値段が結構しますのでTX（5）（7）に落ち着く方が多いと思います。予算が限られているならTX（5）にして、皮調シートカバーが賢明かと。

西高島平 · Answer

来年4月には特別仕様車が出るのではないでしょうか？本皮シートはオプションで、TZの内装レベルで＋20万程度が通例です。2.7Lに乗りだし380万を超える値段を出せる人ってある意味贅沢。床の間オプションがあればバカ売れ？　　しかしながら1円でも安くする方法を考えたり、下取り考えたりするのは人の性？何ともアンバランスなスレッドですね。

Jerry Fish · Answer

■レザーシートTX-Lのレザーの質が気に入ればありかも（好き好き）。我が家は小さな子供が汚しまくり、こぼしまくるので今はレザーは無理です。今の車でも土足でガンガンシートに上がられるし、犬もいるので引っかかれる・・・。特にパンチングの穴から液体がしみこんだら・・・考えだけでも嫌ですね。そう考えると、欲しいアイボリーが買えないので、PVCのシートをかけるのが懸命と判断。でも、レザーはいらないけどパワーシートは欲しいですよね・・・今時なしなんて最低でした。■その他3列目の自動格納は滅多に活躍しないのでいらないです。強いて言うならオートクルーズが欲しかったかな。TXかTX-Lか悩むなら、差額で社外ナビオプションてんこ盛り、ライトをHID化、セキュリティを追加、エアロつける、ホイール交換、ハンドルとシフトレバーとインパネ類をTZ-Gの木目化する方が満足度は高いと思います。■値引き本体はさほど変わらないのでは？どちらかと言うと、ディーラーオプションの額で変わる気がします。

controland · Answer

本革に乗っていますが、革の質感は今ひとつで、社外メーカーのシートカバーと変わらないような気がします。プラドの純正革シートは一部合成皮革で、特にその部分はちゃちに感じます。また、後部座席はフラットで革シートはよく滑ります。電動シートは当方には必須で微妙な調整ができ重宝します。三列目の電動格納シートは不要に感じます。格納にも時間がかかりますし、運転席にもスイッチがあればよかったかなと思います。
ですので、価格差に不満があるようで、迷っておられるならTXでよいのではないかと思われます。
150プラドで一番のお薦めの装備はKDSSかなと、私は思います。

生しょうが · Answer

Jerry Fishさん　
因みに150が出たから120の中古車が下がったとの指摘がありましたが、
今は知りませんが、120中古車の値段は上がったそうです。
新しいモデルが出れば古いモデルの値段が下がる、これが普通だと思いますが、
値が上がるということはそれだけ150は受け入れられていないということかと。
まぁ～ここには150好きな人が多いでしょうから言ってもしょうがないでしょうし、
人の好みですか。

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