7人乗り版の価格について

Question

20型プリウスを新車で購入後、今年7年目で3回目の車検を迎えることになり、買い替えを検討中です。（もっとも、今プリウスαを買っても納車はだいぶ先だと思うので、次の車検には間に合わないですが・・・。）家族構成の変更から次は3列シートの車を買うと決めておりますが、最も注目していたプリウスαの3列版が思ったよりも高かったため、迷っています。性能に不満はないのですが、300万+OPをつけるとおそらく350万程度、一方で200万円程度でローハイト系ミニバンを買っても質感等はそれほど変わらないのでは、とか、同じ350万出すならゴルフトゥーランあたりを買ったほうが良いのでは、などと考えてしまいます。特に現在乗っているプリウスは20初期型で、燃費やハイブリッド車に乗っている、という気持ちの部分での楽しさは十分に満足しているのですが、乗り心地やクルマとしての質は価格に見合っているとは思っておらず、その点でもプリウスαに割高感を感じてしまうのですが、みなさんはどう思いますか？

kamuto · Accepted Answer

プリウスα購入し（7G）、その際にVWのシャラン、トゥーランを検討し、さらに3台前には1997年式のVW パサートに乗っていたものです

まず、維持費については確実に国産車よりかかります（割高感がある）
故障した場合のパーツ代が高いのと、故障した部品がマイナーな部品であった場合には本国からの取り寄せで時間を要する場合があること

あとゴム系が日本ではシリコンゴムを使用しますが割とドイツ車などは天然ゴムを使用します
その為、年数が経過してきた時のヤレが出てきて年々と経費がかかるようになります

それとガソリンは日本国内ではハイオクです
ドイツ本国ではレギュラーなのですが、あちらでのレギュラーは日本のそれよりオクタン価が高いため日本国内で使用するにはハイオク仕様となってしまいます

20型のプリウスから乗り換えるとなると　多分、日々乗っているときにガソリンコストを気にする事になると思います

次に、シャランとトゥーランですがトゥーランはプリウスαより狭いです
そしてシートは前列は問題ないですが、2列目が3人分独立しているのですがそれがかえって仇となり幅が狭いです。そして3列目はそれなりの狭さです
室内高のみトゥーランがいいといったところです
細かいところでフロアセンターに低いですがトンネルがあります
プリウスαはフラットなので余計に狭さを感じます

そしてシャランは室内、質感、など全てに勝りますが車がデカイです
当方、アルファードからの乗り換えなのですが、それよりもシャランてデカイです

あと、細かいところですがシャラン、トゥーランともにアイドリングストップしたとき油圧ポンプも止まっているのでステアリングが重いです
なので、アイドリングストップして交差点で右折待ちしていた時、急発進しようとした時　瞬間的に戸惑いが出ます
アイドリングストップについてはあちららしい割り切りの考えを感じます

普通の生活を考えたら日本車に乗っていたほうがいいです

味、よさ、惚れ込みという面で納得できるものが大きいのであれば外車に乗っても問題ありません

運転する悦びを考えたらシャラン、トゥーランはすごくいいですよ

最期まで悩みましたが生活面等もあり、悩んだ挙句　プリウスαを購入しました
たしかにWISH等を購入するより初期投入費は高いですが日々の生活でのランニングコストはHVに軍配があると私個人の考えで思いました
あっちこっちに出かけた時にガソリン代が余りかからないのは気分的にすごく良く、さらに足を伸ばそうというきにもなります

（新）おやじＢ～ · Accepted Answer

＞同じ350万出すならゴルフトゥーランあたりを買ったほうが良いのでは、などと考えてしまいます。・・・この案に一票！価格を重視する場合や、３列目の「使用頻度」が高いようなら国産Ｍクラス（セレナ・ステップＷ・ノア等）３列目が重視されないなら、お書きのロールーフで「ウィッシュ」や「ストリーム」、プレマシー（ラフェスタ）辺りの選択でしょうか？スライド・ドア要らない・３列目の使用頻度高くないなら、前記の様に｢トゥーラン」の選択が一番「満足度」高いと思いますが・・・

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

ライバル車種が不在（ミニバンハイブリッドはエスティマのみ）という事で、高めの価格設定になったと考えます。
もし、フィットシャトルに7人乗りがあれば、もう少し違った価格設定になっていたかも・・。

勿論、リチウムイオン電池搭載という事も価格が上昇した一因です。

値引き額を考慮したら、エスティマハイブリッドという選択もありではと思います。

尚、外車を購入するなら多少維持費が掛っても良いという覚悟が必要です。

スーパーアルテッツァ · Answer

スターバックスポロさん私の勤めておりおります会社には外車乗りが多数いますが、車検代は国産車より高いと大半の者が言っています。2000CCクラスなら初回車検は20万円前後が当たり前。BMWなんか7年目の車検の見積もりが約50万円！香川は特に外車が売れない地域なので高いのかもしれませんが、これで国産車と同じ維持費と言えますかね。

みなみだよ · Answer

プリウスワゴンに期待をしていた者としてあの価格設定は、購買意欲をなくしてしまいますね。WISHから乗り換えようと思った時に選択肢の一つとして考えていたんですが価格設定に、げんなりしました。結局、ハイブリッドに乗っているという満足感を得るかイニシャルコスト＋ランニングコストの合計での比較でWISHやストリームあたりとどう考えるか、という感じでしょうか。車格から考えたらWISH・ストリームあたりとの競合でしょうから。

スターバックスポロ · Answer

スーパーアルテッツァさん国産車の値引きについては詳しいのでしょうが、外車には疎いのか、古い方なのか、外車＝維持費がかかるというのは、いくらなんでも偏見では？w

ささいち · Answer

「３列シート」か「ハイブリッド」のどちらかを諦めれば、安価な選択肢はいろいろありそうです。

e_max · Answer

× 外人○ 外国人× 外車

お天気坊主 · Answer

プリウスαHDDナビつけると４００万円値引きなし。動かしてないから、乗り心地はわからないけど内装はカローラより良いか？・・・維持費もバッテリー交換等はっきり教えてくれない。お金持ちが乗る車と感じました。

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