『i-stopについて』のクチコミ掲示板

[ラブちゅうにゅう]

近日中にﾏｲｶｰの購入を予定しており、
昨日、試乗車を運転させてもらって、i-stopを初めて体験しました。
平坦な道は全く問題を感じなかったのですが、
坂道発進の時に、i-stopからｴﾝｼﾞﾝがかかる間、
瞬間的だと思うのですが、後ろにﾊﾞｯｸをし、ちょっとひやっとしました。

そこで、今、ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞに乗られている方にご質問ですが、
そんな体験をされた方はおられますか？
また、このi-stopは任意でこんな時のために、機能を簡単に解除できるのでしょうか？

通勤で、片道２０ｋｍで結構、高低差があり、さらに今回の試乗ｺｰｽが
通勤ｺｰｽ一部の坂道だったのでかなり悩んでしまってます。

書込番号：13544921

[神戸みなと]

左手でパーキングブレーキを引いていたら問題ないことだ。
数少ないハンドパーキングブレーキの車ですね。
車に頼り過ぎないほうが良いように思います。

書込番号：13544928

[ruccho]

運転席右側にi-stopのオンオフするボタンがありますのでそれで解除出来ますよ。
ただ一度エンジンを切るとまた作動状態に戻ってしまうので再度押すのを忘れてしまいますが。

i-stopからエンジン始動までのタイムラグで坂道で下がってしまうというのならばブレーキを踏む強さを弱めてはどうでしょうか？
少し弱めるだけでエンジン再始動し、坂道下がることはありませんよ。
毎回i-stopを切るよりブレーキの力の加減をするほうが簡単かと思われます。

書込番号：13545067

[neh]

坂道発進でのズリ下がりの防止は、パーキングブレーキを使用すると言う事を教習所で
習いませんでしたか？
ｉｓｔｏｐ車であってもそれは変わらないでしょう。

また、プレマシーではｉ−ｓｔｏｐの機能を一時的に切るオフスイッチがあったりしますが、
デミオにもありませんか？

書込番号：13545531

[ぷろすぴっつ]

rucchoさんもおっしゃられていますが、i-stopの起動時の動作がどうしても気になるようであれば、作動中（坂道停止中）はブレーキを強めに踏んでi-stopを作動させておいて、動き始める直前（起動まで0.3秒程度だったかな）に、少しだけブレーキを緩めると、車が動かないままスムーズにエンジンを起動させられますよ。

ほんのちょっとの癖を覚えるだけですので、慣れれば気にならなくなると思います。

書込番号：13545816

[ラブちゅうにゅう]

皆様、ご返信ありがとうございます。
数年前に足の手術をしたため、
普段、
右足でｱｸｾﾙ、左足でﾌﾞﾚｰｷを踏むという変則的な運転をしています。
そのせいで
坂道発進は、ﾌﾞﾚｰｷを踏みつつ、軽くｱｸｾﾙを踏み込む感じで
あまりｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは使ってません。

確かにｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを使えば問題ないですね。

また、機能解除ﾎﾞﾀﾝがあれば、普段運転しているのとあまり変わらずに運転できますし、前向き検討したいと思います。

ありがとうございます。

書込番号：13545843

[neh]

＞毎回i-stopを切るよりブレーキの力の加減をするほうが簡単かと思われます。

＞動き始める直前（起動まで0.3秒程度だったかな）に、少しだけブレーキを緩めると、車が動かないままスムーズにエンジンを起動させられますよ。

プレマシーを試乗した時にブレーキペダルを少し緩めることでエンジンが動き出すことは
判っていましたが、坂が急な場合でも大丈夫でしょうか？
試乗の時はそこまでは確認できなかったので．．．。

書込番号：13545847

[ぷろすぴっつ]

nehさんへ

>プレマシーを試乗した時にブレーキペダルを少し緩めることでエンジンが動き出すことは判っていましたが、坂が急な場合でも大丈夫でしょうか？

ほんの少しだけ緩めるだけですので、上りでも下りでも車が動き出すということはないです。
こういうのって言葉で表現しにくいですよね、あいまいで申し訳なし…

プレマシーを試乗したとき、一度短距離and室外が高温だったため、i-stopが全く作動せず営業マンが変な汗をかいている事がありましたが、試乗でもi-stopが始動した場合、一度試してみてもらえれば感覚がわかると思います。


スレ主さんへ

私も左足ブレーキを使いますので、気持ちは良くわかります。
右でアクセルを踏む前に、ほんの少しだけ左足のブレーキを緩めるだけですので、とんでもない坂道でない限り交替することはありませんので、ご安心ください。
とんでもない坂道は、私も試す勇気がないですが…（サイド引くと思います）

書込番号：13545874

[Mt.North]

私のはプレマシーですが、だいたい同じような仕様だと仮定して。

ブレーキの踏み加減で、i-stop作動／解除が切り替わりますので
そのあたりの感覚に慣れてくれば、ある程度調整できるかと思います。

＞とんでもない坂道は、私も試す勇気がないですが…
取説には、急勾配の坂道ではi-stop作動しないとあります。
具体的にどのくらいの角度の坂道でそうなるのかは分かりませんが。。。

書込番号：13556282