


スバルが自慢している割には、他社での採用例のなかったチェーン式CVTですが・・日産も採用を始めるようです。
マツダはAT改良型のスカイアクティブを展開中、ホンダはデュアルクラッチを予定しているようです。
どのメーカーも同じようなCVT搭載ではつまらないので、喜ばしい事です。
書込番号:13642012
2点

何気ない書き込みが気になりました。こんばんわm(__)m
大衆車しか運転したことがないのですが(^^);;;
5MT、4AT、CVTと運転しています。
CVTが不調なのでMTに近いのはうれしいことです^^
あとモーターに乗ってみたいのですけど
大衆車で出るとうれしいです^^
書込番号:13645340
0点

ポチアトムさん今晩は!
いずれは、大衆車でも採用されるのではないかと思います。
従来のCVTよりも変速範囲が広いようなので・・スタートは力強く、巡航時には静かな車になるのでは? と期待しています。
書込番号:13650846
0点

ささいち 様 こんばんわ!^^
いちど運転してみたいですけど、その頃は天国かも?
その前に運転してみたいです^^
家族会議があると、
発言、5MTがいいと思うけど・・
冷たい視線を感じます・・ぶるぶる。。
それではオートマチックが良いんですけど・・
距離乗ると不調に・・4AT、CVT・・・(・・)
10万キロ初めて超えて続けて2台運転しています。。
シーン〜〜〜(・・)
MTのような、オートマチック運転してみたいです。。
僕んちの家族会議の開催はいつになるのか(??)
はたしてあるのだろうか(・・)
自転車が今は愛車なのです(。。)
ご飯とお茶で動く、人間燃料電池車です。。
・・・
書込番号:13653625
0点


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