車検証と車検

Question

先日やっとHSVに社外のｴｱﾛをＤにて取り付け完了しましたけど車検証と実物のｻｲｽﾞが異なる場合は車検が通ららないと思うのですが!?
その場合ｴｱﾛを外さなければいけないのでしょうか？
それとも車検証を書きかえる事が出来るのですか？

あと結局ﾛｰﾋﾞｰﾑをﾊﾛｹﾞﾝからHIDに交換検討してます！
車検を取り扱ってる大型舗店にて日本製6000ｹﾙﾋﾞﾝ購入､別料金にて光軸調整を検討してますけど車検は後付けでもﾏﾆｱﾙの光軸調整機が付いていれば車検OKなんですよね!?

わかる方､今一度お教え下さい！よろしくお願いいたします！

Berry Berry · Accepted Answer

＞ごめんなさい！PCはちなみに無いので！では、簡単な部分を転記します。＜以下転記＞①自動車検査証記載事項の変更と構造変更検査が不要の範囲 1. 部品を装着及び変更したときに、寸法、車両重量が一定範囲内である場合 2. 定部品を溶接又はリベット以外の取付方法により装着した場合（一定範囲内とは、長さ±3cm、幅±2cm、高さ± 4cm）＜以下転記＞②エアダムやエアスポイラー（アンダースカート、リヤウイング、ルーフスポイラーを含む）など エアロパーツ式は、すべて指定部品。従って、市販のパーツなら何でも取り付けOK。 見た日になアで目立ち度も群を抜いているため人気の高いパーツだが、装着時は これに注意、という事柄がいくつかある。 バンパーの下だけは、はみ出し可 エアスポイラーは、運輸省通達によるエアスポイラーの構造基準（昭和58年、昭和62年改正）に 適合することが求められている。通達とは、運輸局や陸運支局（車検場のこと）の検査官が、 クルマの検査を行うときに参照する、一種のマニュアルである。 そこには、まずエアスポイラーがボディの前端、側端、および後端になっていないこと、とある。 つまり、エアスポイラーを取り付けた状態で、ボディの周囲にはみ出してはいけないのだ。 ただし、ひとつだけ例外がある。それは前後のバンパーの下だ。 通達によると、「バンパーの下端よリ下の部分に半径5m未満の角部がないこと」、 あるいは「角部の硬さが60ショア以下」であれば、ボディから突出してもかまわないと されている。ショアという単位は聞き慣れないが、60ショアで消しゴムくらいの硬さらしい。 こうした点については、保安基準をクリアした市販パーツなら、まず問題はない。＜以上転記>最後に・・・車検に通らないようなものなら、ディーラーで取り付けません。ディーラーで取り付けられたのですから、そのディーラーに車検に出す限り、NGにはならないと判断します。

shimaty2000 · Accepted Answer

車検証に記載される寸法が変更する場合は変更登録が必要になります。ノーマルよりも寸法が拡大しているならば、新規登録の際、持ち込み登録しなければなりません。もし、ノーマルより拡大し持ち込み登録していないならば、車検通らない可能性が大きいです。持込しているかどうかは、型式認定番号及び指定番号に数字が記載されていれば、持込をしておらず、逆に空欄になっていれば持込していることになります。ただし、持ち込んだ理由が、エアロ装着による寸法変更かどうかまではわかりませんので、ディーラーに確認して下さい。

sonisoni · Answer

眩しいので止めて下さい。

えっくんです · Answer

こういう内容だと管轄の車検場に質問されたほうが的確な情報が得られると思います。あるいは車検を代用運営できる認定を得ている修理工場やディーラーですね。エアロ付ける時にディーラーはどう説明しました？一般人のあやふやな情報は特にこういう法律に関しては信用しないほうがいいと思います。

茶風呂Jr. · Answer

ここで大丈夫と言われて、実際の車検時にハネられたらどうしますか？エアロが純正風なら検査官も気づかないかもしれないが、派手だったりすると疑ってかかりますよ。エアロの販売元は車検に関しての記載事項は無いんですか？

ai3ri · Answer

車検の合否判定は、検査員次第です。今回が良くても、次はダメになる事もあります。エアロについてですが、取り付けがネジや両面テープなら指定部品扱いになるので、極端に大きい物でなければ、車検証の変更も必要ないし、合格する可能性は高いです。でも、リベットなどで固定してあると車体扱いになって、サイズによっては外寸変更の必要も出てきます。HIDの方が難しいです。光軸が出ていても、検査員が「青い」判断したら不合格です。「6000Kなら大丈夫」って事は無いです。

ピナ_プリ · Answer

ディーラーで取り付けてもらったんですよね。車検は問題ないと思いますよ。全長が４cm（だったと思いますが）以上伸びれば、構造変更は必要です。車検時一緒に申請すればいいですし、地上高が９cmあれば、車検は問題はなかっかたと記憶してます。詳細はディーラーに確認を。（以前ディーラーにそう言われた事があります）

ＡＳ－Ｐ · Answer

普通なら記載事項変更になると思う。構造変更だと改が付き任意保険によっては加入拒否対象になるか割り増し料金等を払わないといけないから。

j-ipoor · Answer

ai3riさん＞取り付けがネジや両面テープなら指定部品扱いになるなるほど～、そういうことなんだ。勉強になります。HIDは確かに難しいでしょうね。と言うか周りの迷惑になるのでやめてほしいという意見が他のスレでもよくありますね。スレ主様基本、Ｄでは車検に通らない物は取り付けてもらえないんじゃないですか？また、車検に通らない物が付いてる場合は、入庫拒否されるでしょうし。Ｄに相談し、車検もＤに出すなら安心じゃないでしょうか。

ぽんぽん 船 · Answer

>エアロについてですが、取り付けがネジや両面テープなら指定部品扱いになるので、>極端に大きい物でなければ、車検証の変更も必要ないし、合格する可能性は高いです。チョッと違うと思う。それで通るなら、車幅からはみ出しているGTウイングが車検OKになっちゃうよ。（笑似たようなものでルーフキャリアがあるけど、素手で回すノブや簡単な工具で取り外しが出来る構造のルーフキャリアなら、車高の変更はしなくて良い。（幅はダメだったかな）溶接や特殊工具が必要な取付方法だと、ルーフキャリアを含む車高に変更する必要がある。ステーションワゴンなんかだとルーフレール付きがあるでしょ。ルーフレールまでが車高で、アタッチメントから上のラック部分は車高に含めない。それとゴッチャになってるのでは？

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