『車幅、気になりませんでしたか？』のクチコミ掲示板

[ひぽろん]

来年早々第一子が生まれる予定で、不服ながらもミニバンに乗り換えようかとしていましたが、アテンザのCMを見て、奥さんと一目惚れ。
さっそく試乗して、見た目以上のトルク、燃費に惚れてしまい即決しました。
予算の70万オーバーでしたが、予算内に納められるようディーラーの方々に協力頂き、結果30万近く値引+補助金という形で試乗当日に契約致しました。(補助金は半分飽きらめてますが・・・)

来年2月以降の納車とのことですが、夫婦揃ってテンション上がりまくりで、家に帰ってカタログを惚れ惚れと見てたら、車幅と全長が気になりだしました。(今は1740です)

案の定、将来戻る予定の実家の駐車場だと車庫入れしても降りられない感じで、妻の実家の駐車場は1800の制限ありと、どうも厳しい状況に・・・。
(今は借家の駐車場なので、なんとか停められると思います。)
義母にも「子供のこと考えてる？」と一言・・・。乳幼児のいる家庭には厳しいのかとキャンセルしようかと思えてきました。（そもそもキャンセルできるのか・・・）

近所のスーパーにいっても「端の駐車場なら停められるね」と奥さんが言いましたが、乳幼児がいる状況で駐車場とか選んでられるのかな、といろいろと不安になってきました。

黒のワゴンをお願いしましたが、想像しただけでニヤけてしまうのですが、実情考えたら違うんじゃないのかと不安になっております。
セカンドカーを持つほどお金に余裕があるわけではありません。

週末にディーラーに方に相談致しますが、皆さんは駐車場問題や走行問題気になりませんか？
特に乳幼児がいる方の意見を頂ければと思います。

ちなみに、首都圏の都心と郊外と間らへんに住んでおります。
これほど胸がときめく車は初めてで、ほかの車が「箱」に思えるほど気に入ってしまいました。
文脈おかしいこと多いですが、私の精神状況のような感じで本当に迷っております。。。

書込番号：15405615

[餃子定食]

確かにこの車かなりでかいですねー、全幅なんかはレクサスLSやベンツSクラス、BMW７シリーズに近い位大きいですね
またFFなので小回り半径はベンツやレクサスLSなんかよりも大きいですね

とはいえ気に入ったのなら逆に買わないと何だか後悔しそうな気もします・・・・・・・

現在全長5380全幅1890の車に乗っていますが困るのは立体駐車場に入らない事以外普通に走れています

悩むより購入して慣れるのがよいかと思います

書込番号：15405831

[ディープブリランテ]

スレ主が結論出してるんじゃない?
この車は日本の道路や住宅事情を勘案して作られてない、世界規格の車だから。

このサイズだと出先での立体駐車等々でも結構厳しいところがまま出てくると思うし。
数年は続くであろう小さい子供のイベントに随伴する車では絶対に無いと個人的には思う。

でもいいじゃない？配偶者もOKしてくれてるんだから、後のことは後で考えれば？
人事だから無責任な発言だけど。

書込番号：15405870

[ヤッチマッタマン]

このクルマは完全に欧米サイズなので、日本の分譲マンションやショッピングセンターの一般的な立駐ではキツいだろ、
そりゃ〜日本のミニバンみたいにチマチマしていないので、デザイン的にも伸びやかでかなりカッコいいクルマだよね。
こういう国際基準のカッコいいクルマを何の支障もなく乗り回すには、道路環境や住環境、そしてインフラの整備が先決ですな。。。日本にもいつかそんな日が来るんだろうか？

小さい子供がいると後席のドアを広く開けるようになるよ。

書込番号：15405987

[ムノラブ]

車格が大きいと悪評付ける人もいますが、そんな人に限って車格が小さくて車内が広い方が良いだとか、矛盾した偏見を持ってるので無視しましょう。

駐車場の広さや付近道路状況を考えて、大丈夫だと思えば買えば良いし、無理だと思えば買わなければ良い。
ただ、それだけです。

私は現行MPVに乗っていますが、駐車場によっては入れづらい場所も在りますが、車格について自身で困った事は殆どありません。

ただ、乳幼児の乗せ降ろしについてはｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ車種の方が楽だと思います。

書込番号：15406225

[XJS]

自宅駐車場の事情は別として特にでかくもないっしょ。

乳幼児？なんか問題あるんですかね？？

私は後席が超狭いクーペに乳幼児乗せてましたよ。もちろんベビーシート装着して。
乗せる際に腰に負担がかかるのがネックではあった。

餃子定食さんベントレーかな、すげえ

書込番号：15406331

[JTB48]

買わないで後悔するなら買って後悔しましょう！
大きなミニバン（変な言い方）よりは取り回しはましだと思いますよ。

書込番号：15406553

[神護寺 京一郎]

奥さんが同意してくれているのなら、購入しかありません。

後悔はそのあとで!!

書込番号：15406647

[てんとう虫でんでん虫]

私も他の人と基本的には一緒で、駐車場さえ許せば買いだと思いますよ。
スレ主さんが、車に性能を求めるのか、道具性を求めるのかで
で決めればいいんですが、アテンザを選んだという事は
前者を優先しているんじゃないかなぁとも思います。

変な見方ですけど、スレ主さんの今後の車選びの基準になるかも
しれない車選びです。
アテンザは大きさ以外で、スレ主さんをおおい満足させると思います。
そうなると今後は、アテンザを基準に車を選ぶようになると思うんですよね。
自分もそうでした。
一度、ドイツ車に乗ってしまうと、そこが基準になってしまって、、、
でも今回のアテンザなら、日本車にもどってもいいかなと思ってます。
車に対する知見を広める意味でも、乗っておいて損はないと
思いますよ。

後、スレ主さんの買った車がセダンなら、子供を育てていく上で多少不便かも
しれませんが、ワゴンなら、オムツの替えもリアハッチを開いて、
後ろの部分でやればいいだけです。
絶対的な走行性能や安全性で、ミニバンより家族を守ってくれるでしょうし、
スレ主さんの運転スキルが問題なければ、家族が車酔いになる事も少ないでしょう。

書込番号：15406841

[ai3ri]

乳幼児が居ても、普通車の方も居ますね。
奥様がお子さんの隣に乗って、チャイルドシートから降ろして、ひぽろんさんが受け取る。
こんな工夫でも、問題をクリア出来る事もあると思います。

実家の駐車場が何とかなるなら、アテンザでも良いと思いますよ。
買うのを辞めれば、見る度に「あ〜、良いな」って思い続けると思います。

お子さんに対しては、最初は多少の不便はあっても、慣れればクリア出来ると思います。
奥様も賛成されているなら、周りが反対を押し切って買いましょ。

書込番号：15407106

[ガチん娘]

この後どうなるかはスレ主しだいって事
悪くいけばでかさに困ってすぐに売却　
よく考えないで車買ったらこうなるという勉強を
高い金払ってしたって事

まぁ現実的には実家に戻る頃には小さい車にする　
それまで我慢して乗り続けるって事になるんだろうと思う
でかくて使い勝手が悪い車が原因で夫婦仲悪化
離婚ってのは最悪パターン

書込番号：15407274

[TA-1150D]

何回か乗ればそんなことはたいしたことじゃない

書込番号：15407358

[Dr.TM]

子供のことを考えるなら、何よりも安全性でしょう。

それはそれとして、惚れ抜いたクルマならアバタもエクボ。工夫して乗れば良いです。大切なクルマなら運転も丁寧に安全になるものですし。

子供のイベントとクルマのサイズは関係ないですよ。

サイズの問題でいけないところなんてほぼないし、他の手段もある。

アルファードやエルグランドなんてさらに大きいですから。

書込番号：15407505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>ちなみに、首都圏の都心と郊外と間らへんに住んでおります。

都内をあれだけ沢山の 「 でっかいベンツやレクサス 」 が走っているんだから、
自宅の駐車場がクリアー出来れば大丈夫なんじゃないですか？
スーパーの駐車場にだって普通に大型高級車が停まってるし。

書込番号：15407575

[ひぽろん]

みなさん、どうもありがとうございます。
すべて見させて頂きましたが、"買い"の流れですね（笑）

私なりに、仕事中、通勤中、精一杯考えてみました。
ディーラーの方々を振り回す形にはなりますが、今回はキャンセルしようと決めました。
いわゆる、"先送り"ですが、とりあえずはディーラーの方に迷惑がかからないよう対応致したいと思います。

理由としては、今使っている車は1年以上の車検があるので、とりあえずはすぐには困らないのと、納車時期が出産予定日らへんなので、しばらく落ち着いてからでもいいのかな、と・・・
妻は私に任せるとのことでしたので、お詫びに何か買ってあげようかと思ってます。

指をくわえて当掲示板を見続けると思いますが、皆様このたびはどうもありがとうございました。
是非、買いなおすことになったら再度ご報告したいと思います。

書込番号：15407591

[GRSAP]

慣れです。
CX-5に乗ってます。
前車は、デミオです。
スーパーの駐車場に停めると「デカッ！」と思いますが、、、
気になるのは、隣の車にドアパンチされないか心配になる事くらい。
ご夫婦で気に入っているなら生活スタイルも車幅に合わせられると思います。
先々に考えれれる物理的障害は、その時考えましょう。

書込番号：15407593

[餃子定食]

＞XJSさん

正解、よくわかりましたね（驚、
そういえば一時期XJSさんの名前のジャガーXJSコンバーチブルに乗っていましたが小回りはベントレーのほうがよく回ります
XJSの曲がれない交差点を余裕で曲がったりします

書込番号：15408104

[需要創造]

キャンセルですか？
それは、勇気のある決断でしたね
普通、ココヘ書き込み相談する場合のほとんどが、買いに向けて何とか応援メッセージを期待して、背中を押してもらおうとするんだけど。
事実、やっぱり背中を押すメッセージが多かったにも関わらず．．．．。

だからといって、後々にこのキャンセルを悔やむような事は無いでしょう。
何故ならこれからも、新車の発現は進歩を留めることを知りませんから

いろんなメーカーから、もっともっと素敵なクルマが目の前に現れますよ。

書込番号：15408165

[シュシュ76]

あー、キャンセルなんですねー。。
大っきいといっても数センチですから、乳幼児がいようと駐車場が心配と思っても、たいした問題ではないと思っていましたが残念ですね。
でも、来春に発売するであろう次期デミオ？は日本の道路事情や駐車場を考えたスレ主さんの期待に応えてくれる車だと思いますので、ぜひ情報をチェックし続けてほしいですね。
　個人的にはプレマシーの全幅をあまり大きくさせず、フルスカイアクティブのディーゼルだったら、国内でもさらにヒットすると思うのですがねーー。いっぺんにスカイアクティブの車種が販売されなくてもどかしいけど、逆に長期に渡って楽しませてくれそうでワクワクしますね。

書込番号：15409310

[XJS]

＞餃子定食さん

やはり・・・
XJSは最小回転半径が5.7ｍですけどベントレーに負けてるとは意外(笑)
これの後席にベビーシート乗せると助手席を凄い前にしなくてはならず辛かったな〜

このアテンザの最小回転半径5.5ｍって日本のセダンとしてはかなり酷いですね。

書込番号：15409377

[みなみだよ]

MPVとか
アルファードとかの話が出ているけど
それらと違うのは
アイポイントの位置。

高さのある車だと
左右の位置確認もしやすいだろうけど
そこはやはりセダン。
左右の死角が気になりました。

前に走るために乗っている分には
車幅は気になりませんでしたが
いざ合流、とかの場面になった時に
後方の長さも含めて、ちょっと気になりました。

慣れもあるでしょうが
やはり普通に乗れるかどうかも大事かと思います。
余計な気を使うと思えば
その大きさを持て余すことにもつながります。


今回はキャンセルという選択をされたようですが
キャンセルするならキャンセルするで
すぐに断りの電話を入れましょう。

週末と言っていますが
その間に、人は動いています。
明日朝一番に電話を入れるくらいの気持ちでいたほうがいいです。

書込番号：15409578

[はっぴーわんわん]

車の中でオムツを変えたり、抱っこしてベビーシートに乗せたりするのは、背の高いミニバンが便利ですが、それって子供のためじゃなく、大人が便利、言い換えれば大人の都合です。しかも、運転中はチャイルドシートに座っているだけなので、乗り心地が悪くて泣くことはあっても、社内が狭くて文句を言ったりしません。
だから、「子供のことを考えてる？」って言われても、子供（特に乳幼児）のためを思うからこそ、安全性が高く、社内の静粛性があり、車酔いしない乗り心地の良い車にするんだと思います。
社内でのおむつ交換などが頻繁にある場合を除けば、必ずしもミニバンである必要はないかと思います。とはいえ、子供を抱きかかえている時の電動スライドドアはとても便利なので、プレマシーにしましたけど…。
もちろん駐車場等、物理的な制約でだめなものはだめですけど、サイズの割に大きさを感じないのも最近のマツダ車の特徴かと思います。

書込番号：15410038

[スティッチMk-II]

キャンセル後ですが、次からは試乗車で車庫（両方の実家と借家の）に入るかだけは確認した方が良いと思います^^;

書込番号：15410103

[Takutyan]

現行型ＭＰＶ(4WD)に乗ってます。
駐車場に関して、立体駐車場では高さで微妙にＯＵＴって場合がチョコチョコありますが、その他ではこの車で不自由感じたことないですよ。
ＭＰＶ≧アテンザですし、高さもセダンですので問題ないでしょうし、自宅駐車場さえクリアできれば問題ないと思いますよ。

と言いながらですが、かくゆう私は、ＭＰＶを買った理由は子供ができたためでした。
チャイルドシートに子供を抱えて乗せる時の姿勢って、前かがみ/しゃがんだ体制でするのと、立った体制でするのと、我々親側の体への負担はかなり違います。
さらに、スライドドアも必須条件でした。でかいＭＰＶでは駐車場では横の車との間隔が狭くなるでなおさらでした。子供を乗せたり降ろしたり、この間、隣の車に気を遣わなくて済みますので全てにおいて楽でした。

乗り心地面ではないですが、こういった面で、しばらくセダンはやめておこうとなったしだいです。
今や子供も７歳になり、お役ごめんということで、逆にアテンザに乗り換えようかと、ただ今画策中です。

書込番号：15415016

[餃子定食]

＞XJSさん

FF車ってあまり曲がらないですよね、普段の足車にベンツEクラスワゴンに乗っていますがベンツがUターン出来る場所でもシビッククラスでUターン出来ませんね

ジャガーXJSの最小小回り半径って5.7mだったのは知りませんでした
個人的にはもっと曲がらない印象でした、多分コンバーチブルだったのとホイールサイズを16インチの上げて少し太いタイヤを履いていたからかも知れません

そういえば車雑誌なども小回り半径に対しては何も書かないですね

書込番号：15415205

[XJS]

＞餃子定食さん

カタログ上5.7mですがホントに曲がらんですよね。
あんなにホイールベース短くてFRなのに。
単純にハンドル切れないんすよね。
しかもハンドルフルロックするとパワステ壊れるって言われてるもんだから気を使うし。

ベンツはハンドルがヤケに切れますね、戻りが悪いのがネックですが。

書込番号：15415450

[しんみなりゅう]

あのー。何か自慢（？）めかした談議は他でやっていただいて良いですか。ベンツが曲がろうがジャガーがどうだろうがアテンザが気になってる普通の方にはまず関係ないと思うので・・・

書込番号：15415724　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

正直大き過ぎる感がありますが、仮に車幅が100mm狭かったら、あの伸びやかなデザインは成立しなかったのかと思います。
好きな人にとってはあのデザインありきで、車幅の優先順位は低いのでしょうか。

書込番号：15415885

[ひぽろん]

だいぶ時間は経ちましたが、みなさまありがとうございました。

キャンセルしたあと、ずっと悶々としておりました。
かなりの値引きをしてくれたディーラーの方や私と同じように一目ぼれした妻に対しての申し訳ない気持ちと、自分自身の決断に対する後悔もありました。

車なんか当分いらないやと思っていたところ、白いCX-5が目に入りました。
SUVなんか一度も候補にも入れたことないのですが、「かっこいいなぁ」と。
アテンザと同じDNAなんでしょうね。

すぐに試乗していました。
そして、その日のうちに同じディーラーで契約しました。
値引きは前回のアテンザほどではありませんでしたが、高い安い関係ない感覚でした。
総額はアテンザより高くなってしまいました(涙)

大きさについてはアテンザと幅は変わりませんが、全長はだいぶ小さく、不思議とコンパクトと思ってしまいました（錯覚ですね 笑）
駐車場については、なんとかなるかな、と・・・。

納車は3月以降とのことですが、いろいろとありましたが、無事マツダ車に落ち着きましたのでご報告をさせて頂きました。

書込番号：15640472

[ぽんぽん 船]

ご購入おめでとうございます。
いいなぁ。CX-5。

>不思議とコンパクトと思ってしまいました（錯覚ですね 笑）

同感。
CX-5は、凄く運転しやすいと思います。

発売当初（発売前だったかな？）、
メーカーの開発者が一生懸命にそのことを説明してくれましたが、試乗するまでその意味が分かりませんでした。

ガレージや駐車場に停めた時の物理的な大きさは、まぁどうしようもないですが・・・

書込番号：15640533

[秋の使者]

CX-5はアクセラと同じ車格ですからね。

日本の道路事情ではアクセラやCX-5が限界でしょう。アテンザは大きすぎる。クラウンよりも大きのですから（笑）

書込番号：20611343　スマートフォンサイトからの書き込み