アテンザセダンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜259 万円 (292物件) アテンザセダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アテンザセダン 2012年モデル | 1409件 | |
| アテンザセダン 2008年モデル | 10件 | |
| アテンザセダン 2002年モデル | 5件 | |
| アテンザセダン(モデル指定なし) | 1036件 |
昨日新型アテンザXDが納車されました。
この車を逃したら一生MTなんて運転しないだろうと思いMT車を選択。
ただ免許取得以来MT車はほとんど運転していなかったため納車直後よりエンストしまくりでした(+_+)
本日練習のためとロングドライブに出てだいぶ慣れてきたところで、半クラの状態のときにクラッチペダルより微妙な振動があることに気が付きました。
感覚で言うと「シャリシャリ」という感じです。
納車当初は運転に精いっぱいであり、これが当初よりあったのかそれとも慣れてきたから感じるものなのかがわかりません(?_?)
エンストのし過ぎで何かしらの異常が起きているのか、それともクラッチとはそういうものなのかの判断がつきません。
初心者なもので皆様のお力をお借りできればと思います。
書込番号:15618769
0点
知識がないのですが、異常はないと思います。
ただ、あまりエンストは起こさないほうがいいのは確かです。
あまり気になるようなら、ディーラーに聞いてみては?
書込番号:15618873 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
マジカルムッシュさん
早速の返信ありがとうございます。
やはり私の気のせいですかね(^−^)
久しぶりのMTでいろんなことが気になり過ぎだったかもです。
書込番号:15620016
1点
とりあえず様子見ですね!
先ほどにも申しましたが、あまり気になるようでしたらメーカーに問い合わせるかディーラーにでも聞いてみるといいかと思われます。
素敵なアテンザライフを満喫してください!
書込番号:15620241 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
過去いろんなMTに乗りましたが、左足に振動が伝わってくるようなことは一切ありませんでしたよ。
例えば、上り坂で半クラ状態にしアクセルを少し踏んで停止状態を維持してても、振動が伝わってくるようなこともありませんでした。
ディーラーに一度見てもらった方がいいかと思います。
ちなみに、エンストしてもミッションに悪さをすることはありません(エンジンにはよろしくないかもですが)。
書込番号:15620669
3点
たなちょ〜さん、はじめまして
久々のMTという事ですので、半クラ時の回転数が高い等、
技術的な部分でまだ慣れてないのだと思います。
慣れてくれば、低回転でのギアチェンジなど、
スムーズに対応していけると思いますので、
もう少し様子を見た方がいいですね。
よく、マニュアルなんて、すぐに慣れると言う方が
いますが、個体毎の差や、車種毎の違いがありますので、
そんな簡単なもんではありません。
(普通に走らせるとかのレベルじゃありませんよ? 言ってるのは)
数か月〜半年は、自分が車に慣れる期間だと思って、
長い目で見てあげてください。
クラッチ自体のナラシも必要ですしね。
楽しい車ライフを満喫してくださいね。
書込番号:15621591
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1点
Takutyanさん
返信ありがとうございます。
もう十数年前の記憶ですが、教習車でそのような感触があった記憶がなかったので戸惑ってしまいました。
マジカルむっしゅさん
てんとう虫でんでん虫さん
ありがとうございます。
これからどんどん乗込んでしっかり慣れていこうと思います。
今日も300キロほど乗りましたが、慣れないながらも車を操る楽しさを感じました。
これからもアテンザライフ、車ライフを満喫していきます(*^。^*)
書込番号:15624783
2点
いわゆるクラッチジャダーですね。
「クラッチが傷んだり、あるいは圧着力が強すぎる場合などに発生する」ようです。
自分のMT車はもう6年乗ってますが、ジャダーは皆無です。
半クラッチを多用した結果クラッチが傷んだという可能性もありますので、1度ディーラーでみてもらったほうがいいかもしれませんね。
書込番号:15635191
0点
kenji1999さん
返信ありがとうございました。
ここ数日運転したところ症状がなくなってはきました。
やはり私の運転に問題があったのかもです(+o+)
ただ明日、走行距離が1,000`を超え点検に行くのでディーラーで説明し見てもらいます。
書込番号:15638513
0点
私はMTの操作が楽しくて大好きなので、MT車ばかり運転しているのですが、現在ではMTの人気が絶望的なので残念です。
ですのでスレ主さんのようにMTへ回帰してくれるかたがいると非常に嬉しいです。
ところで半クラしたときの振動ですが、エンジンの回転数が低くて(回転数が合っていなくて)、半クラで回転数を合わせるときの振動とは違いますか?
MTに慣れていない最初のうちは半クラで回転数を合わせる方も多く、その場合には振動が伝わってきますよ?
慣れればすぐに解消されるので、もう少し様子を見てディーラーに相談されればよいと思います。
書込番号:15701314
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