『燃料メーター切れからの走行距離について』のクチコミ掲示板

[バークレイズ]

始めて投稿させて頂きます。
20Ｇを購入して１ヶ月程度経ちました。ＣＲ−Ｖには満足しています。
そこで気になったことがあったので質問させて頂きます。
燃料メーターで燃料切れになり、メモリーがＥのとこを指した後、何ｋｍ走行可能か気になっています。その前に給油しろという話になりますが、そこはご了承下さい。運転状況、環境により多少の誤差はあると思いますが、みなさんの経験、または情報から返答をお願い致します。

書込番号：15904897

[panda_kaeru]

ものすごーく、ユルイ回答で恐縮ですが、日本車の場合はガス欠ランプ点灯後、
高速で次のSAまでは走ることのできる燃料があるというお話しです。
　つまり、５０ｋｍ位は走れるはず？

メーターでEからランプ点灯まで少し差がありますから、もう少し走れそうです。
（そうは言っても精神衛生上良くないので、早めに入れた方が良いですね。）

書込番号：15905038

[RIU3]

CR-Vではありませんが、CF4 Accordのケースです。

(1) 燃料警告灯点灯(Eよりも少し上で点灯します)
　　　　　　　　↓
(2)メーターがEを指す(もちろん燃料警告灯は点きっ放し)
　　　　　　　　↓
(3)更に下がってストッパーに当たる(エンジンを切った状態)

満タン60Lで、(1)は残12Lくらい、(2)は残3Lくらい。
同じホンダなので、CR-Vもほぼ同様　〜(1)で残2割、(2)で5%〜　と推測します。
ただ、(2)だと前下がりの場所でエンジンがかかりませんでした。
タンクからガソリンを取り込む口の位置の関係でしょうね。
自転車で近くのスタンドまで行って、携行缶にガソリンを入れてもらいました。

書込番号：15905201

[neh]

燃料メーターは、元々およその残量を表示する為のものなので、メモリがあっても正確な残量はわかりませんが、
一般的には燃料残量警告灯が点灯した時点で、高速道路で少なくても５０km以上の距離は走ることが出来る様に
なっています（但し、渋滞等で燃費が悪い状態にならない、通常の走行状態での場合）。
この５０kmと言うのは、高速道路では約５０km間隔位で給油所が設置されているので、高速道路上で
ガス欠を回避できる様に考えられていたからですね。
但し、現在ではこの約５０km間隔では給油所が無い場合もあるので注意が必要ですが．．．。

燃料残量警告灯が点灯した時点で燃料が何Ｌ位残っているのかは、通常は取扱説明書に書かれていることが
多いので確認してみて下さい。
後何キロ位の距離を走れるのかは、その後の走行状況（燃費状況）次第で、必ず何キロ走れるとは
一概には言えないので、残量ギリギリまで走る様な事はせず、早目に給油した方が良いですよ。

書込番号：15905521

[RIU3]

スレ主さんの質問は、
>>メモリーがＥのとこを指した後、何ｋｍ走行可能か
ですよね。

CR-Vの取説には「残り約8リットルで残量警告灯が点灯」と書いてありますが、
Eを指した時の残量までは書いてないので、給油に心配のないエリア・時間帯に
実際に試してみるのが手っ取り早いと思います。

書込番号：15905831

[バークレイズ]

たくさんの情報、ご意見ありがとうございました。
自分なりにも検証してみました。
ＣＲ−Ｖの燃料タンクの容量は５８Ｌで、前回満タンにし燃料メーターがＥを指してから再び給油をした所約５２Ｌ入りました。しかし、給油キャップギリギリではなく給油のノズルを普通に指した状態で・・・。
そこから考えると・・・上部の空洞が１〜２Ｌと考えると、燃料メーターがＥを指した状態で約５Ｌ残っていると考えます。そこから燃費をかけると５Ｌ×約１０km(20Gの場合)となります。
みなさまの意見や、高速でのパーキングの距離間である約５０ｋｍということを考慮するとほぼ同等ですね。
上記の予測を頭に入れつつ早めの給油を心掛けて、運転をしようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：15921296