『プリウスZVW30型標準タイヤ ECOPIA EP25 からの買い換えについて』 の クチコミ掲示板

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クチコミ投稿数:29件

30型プリウスSグレードの新車に標準装着されていたECOPIA EP25 195/65R がひび割れ劣化してきたので買い換えを検討しています。ブリヂストンお客様相談室にECOPIA EP25のグレーディングについて 相談したところ「転がり抵抗はA相当、ウェットグリップはb相当」との回答でした。
同社の商品ラインナップでは、下記の選択肢を案内されました。
1.REGNO GR-XTは、転がり抵抗はA、ウェットグリップはbで概略同等となりますが、 静粛性・乗心地、直進安定性では、EP25より上の位置づけになります。
2.ECOPIA PZ-Xは、転がり抵抗がAAA、ウェットグリップがcで、静粛性・乗り心地は EP25と同等、直進安定性はEP25より上の位置づけです。
カーオーディオをインストールする際にタイヤホイール周り・ピラー・ドア・天井に防振・防音処理をしましたが騒音が気になります。バッテリー充電時のエンジン音は、うるさくて驚きました。エンジン音には、目をつぶり、現在の燃費を維持しつつ、タイヤの騒音を低減させたいと考えています。REDNO GX-XTは、魅力的ですが価格が高いです。EP001Sを量販店(スーパーオートバックス)で交渉しましたが価格com程の大幅値引きは、厳しいと言われました。ブリヂストンの値引きは難しいいうです。他のメーカーでお薦めがありましたらご教授ください。ECOPIA EP25から更新された方の意見を伺がわせて頂ければ幸いです。ダンロップのLE MANS4 LM704 195/65R15 91Hまたは、VEURO VE303 195/65R15 91Hが気になっています。

書込番号:16440575

ナイスクチコミ!3


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11366件Goodアンサー獲得:2120件

2013/08/05 22:36(1年以上前)

>ダンロップのLE MANS4 LM704 195/65R15 91Hまたは、VEURO VE303 195/65R15 91Hが気になっています。

いずれも転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能bのタイヤですね。

この2銘柄からであるなら、VUERO VE303を推します。
BRIDGESTONEでいうREGNO GR-XTと同じ格付けです。

LM704も静粛性・乗り心地では定評がありますが、VE303が上回ります。

書込番号:16440610

ナイスクチコミ!5


殿堂入り クチコミ投稿数:51795件Goodアンサー獲得:15533件 鳥撮 

2013/08/05 22:44(1年以上前)

ゴールドラインさん

195/65R15を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1

静粛性、省燃費性能でウエット性能も良い下記の6銘柄に絞れるのではと思います。
下記の6銘柄は価格コムでの価格が安価な順に並べています。
又、タイヤのクラスは上の3銘柄がコンフォートタイヤ、下の3銘柄が格上のプレミアムコンフォートタイヤです。

◆LE MANS4 LM704:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
静粛性や乗り心地といった快適性能に優れたタイヤです。
↓の私のLE MANS4 LM704のレビューも参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

◆EAGLE LS EXE:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
静粛性や乗り心地といった快適性能はLE MANS4 LM704には敵いません。
しかし、ハンドリングの高さが特徴のタイヤです。

◆BluEarth-A AE50:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
静粛性や乗り心地はLE MANS4 LM704とEAGLE LS EXEの中間辺りに位置するタイヤです。

◆VEURO VE303:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
静粛性はコンフォートタイヤである上記3銘柄を上回ります。
ハンドリングも良いのですが、重量が重たい事が多少気になるタイヤです。

◆ADVAN dB V551:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
ドライ性能の高さが特徴のタイヤですが、反面ライフは短めです。

◆REGNO GR-XT:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
静粛性や乗り心地といった快適性能は今回のタイヤの中で1です。
ただ、ブリヂストンという事で価格もbPですが・・・

結論として下記のようになります。

・安価で静粛性や乗り心地といった快適性能重視ならLE MANS4 LM704
・安価でハンドリング重視ならEAGLE LS EXE
・比較的安価で静粛性とハンドリング重視ならBluEarth-A AE50
・高い静粛性とハンドリングを求めるならVEURO VE303
・高いドライ性能を求めるならADVAN dB V551
・高い静粛性と乗り心地を求めるならREGNO GR-XT

個人的には安価で静粛性や乗り心地といった快適性能が比較的高いLE MANS4 LM704が良いのではと思います。

書込番号:16440650

Goodアンサーナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:51795件Goodアンサー獲得:15533件 鳥撮 

2013/08/05 22:46(1年以上前)

↑は文章が少し変でしたので下記のように訂正致します。

誤:静粛性、省燃費性能でウエット性能も良い下記の6銘柄に絞れるのではと思います。


正:静粛性、省燃費性能重視で、ウエット性能も良い下記の6銘柄に絞れるのではと思います。

書込番号:16440660

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:4件

2013/08/06 10:08(1年以上前)

こんにちは、アクアに乗っています。

LE MANS4 LM704 (アクア)とADVAN dB V551(セダンです)を履いています。

LM704は、45Rだからでしょうか?ゴツゴツ感が結構あります。ゴムが硬い感じです。(個人的な感想です)

それと、静粛性、乗り心地ではdB551にはかないません。

レグノもGR9000を履いたことがありまあすが、静粛性、乗り心地共にLM704よりも上でした。

LM704を購入するなら、安価なので静粛性、乗り心地共に我慢が必要になると思います。

ただ、純正タイヤよりは静粛性、乗り心地共によくなるでしょう。

オートバックスさんなら、ヨコハマタイヤの割引率が結構高いと思いますよ。

静粛性、乗り心地重視なら、レグノ、アドバンbdがお勧めです。

VEURO VE303 は履いたことがないのでわかりませんが、静粛性、、乗り心地とも高いと思います。

参考になればと思います。

書込番号:16441804

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:29件

2013/08/06 21:33(1年以上前)

Berry Berry 様
スーパーアルテッツア様
カノバース様

こんばんは
たくさんんのアドバイスを頂きお礼を申し上げます。大変、参考になりました。
静粛性・快適性でVEURO VE303、コストパフォーマンスでLE MANS4 LM704、値引き率を期待してADVAN dB V551の3候補に絞ることが出来ました。
プリウス(ECOPIA EP25)は、近距離通勤で利用しています。3年半で走行距離は、1万8千キロ程度です。溝は、残り3ミリありますがひび割れ劣化が気になる為、長距離を高速で走行することには躊躇しています。ECOPIA EP25は、寿命が短いようです。距離2万5千キロで5年劣化しないのでであれば、工賃・廃タイヤ処分の固定費は、どこの店舗でも同様かと思うのでVEURO VE303を選択したいと考えています。

書込番号:16443579

ナイスクチコミ!0


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