『ダイハツ（ミライース）スズキ（アルト）次の新型の予定？』 の クチコミ掲示板

[しょわ２３]

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2088.html

今持っているユーザーや過去に購入を考えたことあるユーザーには朗報？

これが本当になるといいけど。。。。。

カタログに４０kmと出ててもメーカーの綺麗に舗装されているレースタイプのテスト道路でテストドライバーが運転して
出した数字もしくは計測器に乗せて測った数字と表記してほしいですね。

Dが言葉でカタログの半分くらいと言ったとしても今までと同じように違うとか言う人は出てくるかもね

書込番号：17579803

[エリズム＾＾]

ダイハツの考え方ってブレてなくてよいな。
あえてハイブリッドにしないで、コストをかけず、70万円代で40km越え。
スズキはハイブリッドで価格はどうなるかな？

書込番号：17579992　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

＞エリズム＾＾さん

多分ダイハツより上になるんじゃないですか？ｗ
どのメーカーもまだHV付車は高いですからねｗ

書込番号：17580064

[ミカサアッカーマン]

スズキはHVを過去に発売してるけどね。

HVシステムによる重量増加であまり燃費よろしくなかったけど。

書込番号：17580605　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

＞ミカサアッカーマンさん
HVだと車体が重くなるとどのメーカーも言ってますよね。

例え重くなってもふつうのガソリン車に＋30万ー40万くらいしますし
僕は個人的にはHVは好まないですけどねｗ

書込番号：17580680

[茶風呂Jr.]

ガソリンタンクの容量が更に少なくなるのは精神的にイヤだな。

書込番号：17581781

[L285S4X4MT]

スズキが過去にＨＶを発売している・・・・・・
２人乗りのツインの事かな？
ガソリンとＨＶの２本立てでの販売。

個人的にツインは好きだったな〜。
スズキにしか造れないようなクルマだし（技術的には何処でも造れるだろうけどね‥）。

書込番号：17587741

[群馬山賊]

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html

書込番号：17588411

[群馬山賊]

現行アルトが約700kgだから15％軽くなると600kgを下回るか。

はたして燃料タンクは何リットル？

書込番号：17588433

[しょわ２３]

>群馬山賊さん

燃料タンクが今より一桁くらい少なくなるかもしれませんねｗ

燃料タンクの大きさが変わらなくても内装に影響するかもしれないですね

書込番号：17588464

[群馬山賊]

燃費が35kg/Lから40kg/Ｌになったら計算上はタンクは17.5Ｌでよくなるけど、
さすがにそこまではしないような気がします。（スズキだからわからないけど）

もし年内にＦＭＣされるアルトが40kg/Ｌになったら、
ミライースが30kg/Ｌになってから、たった３年強で40kg/Lになることになり、
カタログ燃費とはいえ驚異的に伸びてますね。

書込番号：17590576

[しょわ２３]

>群馬山賊さん
カタログ上の数字がいいから女性に（主婦系？）に広がりそうですね
まーカタログの数字を鵜呑みにする人も増えるとは思いますがｗ

最高でもカタログ値よりマイナス５〜７くらいで収まって
市街地で実際走行して今の現行型よりプラス３〜７以上くらいにはなってほしですね

書込番号：17591060

[群馬山賊]

＞もし年内にＦＭＣされるアルトが40kg/Ｌになったら、
＞ミライースが30kg/Ｌになってから、たった３年強で40kg/Lになることになり、


kg/Ｌをkm/Ｌと訂正してください。

失礼しました。

書込番号：17591121

[しょわ２３]

そうゆう間違いは誰にでもあるので気にしなくていいと思いますよ

書込番号：17591254