Fパケのヘッドライトをハロゲン→HIDに？

Question

皆さん、宜しくお願いします楽天やamazonで販売されている、格安で明るい？HIDキットに興味を持ってますまずはつけてみたい&時々運転する嫁が嫌がったら外さざるをえないので価格>耐久性で、予算3000～5000円の商品を探しています雨の日の見え方や対向車に迷惑にならぬよう等々考慮して4300kぐらいの商品をと考えましたが、下記の件に関してどのように選択すれば良いのか分からず困ってます・35w？55w？明るさと他車への迷惑も考慮して、どちらがよいのか・Hi/Loスライド式？切替式？Fパケからはどちらを選択すればよいのかその他にも注意、考慮すべき点などあれば、教えていただけるとありがたいですちなみに自分なりに探してみた結果、有力と考えたのは下記の商品ですがご自身が取付けて満足した、オススメの商品などもありましたらぜひ教えて下さい・35w→　http://item.rakuten.co.jp/ms-japan/10000005/・55w→　http://item.rakuten.co.jp/igtx/led55wh4-wx-hcbxzone/どうぞよろしくお願いします

sabinekonana · Accepted Answer

自分もFパケ乗りです、自分の付けてるLEDヘッドライトはいかが？http://item.rakuten.co.jp/ekisyou/led1800lmtot10/価格も手頃、取付簡単、取付1年経ちますが問題無し、対抗車からパッシングされたこともありません。色、明るさはハロゲン以上、HID未満といった所でしょうか。ただハイビームはボンヤリ明るくなるだけで使い物になりませんが。

おおたぬきぽんぽこ · Accepted Answer

現在がハロゲンですと、型式はH4になります。（ハイ/ロー切り替え式）私はある事情でH4キッドを所有してます。海外製は、とにかくグレア光が酷いのです。相手に迷惑かけるどころか、ブーツの加工まで必要です。ブーツとは、ライト内に水滴が入らないようにするための黒いゴムです。で、HVでは試した事はありませんが、ガソリン車のアイドリングストップ機構の車種に取り付けの場合、リレーレスだとブレーキ離した瞬間、運転席側だけが消えます。HVにあまり負担を掛けるとトラブルの元ですので、ディーラーに相談してみるのがいいと思います。私のSパケのフォグにHIDを入れようか悩んだ時期がありますが、今でも怖くて入れてません＾＾；

赤提灯の熊さん · Accepted Answer

リンクを張った店はマンションの一室のようですね。Google地図のストリートビュウでご確認を。http://www.amazon.co.jp/PHILIPS-%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9-%E7%B4%94%E6%AD%A3%E4%BA%A4%E6%8F%9BHID%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96-%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%82%BB%E3%83%8E%E3%83%B3D2S-85122NX/dp/B00F2GNFZOバーナーだけで最低この値段です。バラストの製造原価はいくらぐらいなのでしょう。通常はダイカスト製だからケースだけでも結構かかります。耐熱コンデンサーも結構高いもんですよ。私の友人は、フィリップ製と書かれた中華製バルブをつけましたが故障だらけで、バラスト爆発、結局はPIAAをつけました。私もPIAAのセット物をDIYでつけて5年何のトラブルもありません。DIYで初めてつけるなら、とめ金具ととめ場所解説書のついたコンバージョンセットがおすすめ、車種専用のもので無いととんでもないところにつけてランプで無く車本体を壊すこともあります。バラストはかなり熱を持ちますし、粗雑な物は電磁波をまき散らします。35wと55wで悩む程度の知識なら、車種専用のセット物以外選択肢は無いように思います。ベロフやPIAAだって下げられる物ならある程度まで値段を下げるでしょうが下げられない理由があります。http://www.hajimete-carhoken.com/jiko/hou/5375/ライト切れは罰金です。値段で安全を切り捨てない方が良いと思います。

ＪＦＥ · Answer

＞対向車に迷惑にならぬよう等々考慮してそう思うのでしたら‥やめましょう。マルチリフレクター改ＨＩＤはグレアが多く、光害で迷惑ですので！法律違反でなくても、守った方が良いことてあると思います。

おおたぬきぽんぽこ · Answer

ＪＦＥさんの言われる事がごもっともだと思いますね。私も色々なHIDを取り付け→失敗を繰り返してきましたが、やはりPIAA製でないと信用出来ません。カットライン不明確や左右の色のバラつきが多い海外製は危険です。また、ヘッドライト内や反射板が曇る現象が起きます。＞対向車に迷惑にならぬよう等々考慮してそう思うのでしたら‥やめましょう。→まさにその通りです。

鹿原 · Answer

私はLパケにLEDAのLEDハイビーム用をつけてますが、http://autosite.jp/SHOP/leda-fit3.htmlLEDヘッドライトのメリットは、・HIDと同等程度には光が白い・HIDと違って点灯した瞬間に最大光量になる・HIDよりも少ない消費電力でそこそこ明るいといったところでしょう。明るくなるまで時間がかかるHIDと異なり、ハロゲンと同じ感覚で使えるので使い勝手は良いです。パッシングも問題なくできますし、ハイ/ロービームが独立しているL/Sパケでもこまめに切り替えても問題が生じません。ただ、LEDはHID程には明るくありませんし、価格も高額です。晴れている日には白くクリアな視界が得られますが、雨天時の視認性はあまり良くないとも言われます。ハロゲンと比べれぱ圧倒的に省燃費とは言っても、価格差を回収できるほどではありません。LEDには「長寿命」という特徴もありますが、なにしろ歴史が浅いアイテムなので、冷却ファンなどを含めた部品の耐久性がどの程度なのかは未知数です。個人的な感想としては、HIDと比べると色々メリットはあるものの、「黄色いのを我慢すれば、安いハロゲンでも同じじゃない？」と言われると言葉に詰まる、そんな感じの性能です。まあ、先進的で未来先取り感があって、個人的には満足していますけど。

佐竹54万石 · Answer

レーシングクリアは以前使用していましたが、切れやすかったですね。その後、フィリップスやcatzの製品を使用しましたが（いずれも廃版）、レーシングクリアよりは明るく長持ちもしました。ということで、フィリップスやcatzをお勧めします。http://www.carlight.philips.co.jp/lineup/halogen/004.htmlhttp://www.fet-japan.co.jp/catz/products/bulb/bulb_hw.html明るさという点ではIPFやカーメイトのギガルクスもいいと思います。使用したことはないので、寿命はわかりません。また、IPFの一部のタイプは、発熱量が多いので、別売りのハーネスを使用したほうがいいでしょう。http://www.ipf.co.jp/catalog/catalogHalogen.phphttp://www.ipf.co.jp/catalog/harness.phphttp://www.carmate.co.jp/products/detail/4817/BD434/また、PIAAもありますね。昔はよく使用していました。http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/halogen/index.html#6http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/halogen/index.html#10ハロゲンの場合、雨天時等の見易さ重視ならば4,000k以下を選んだほうがいいでしょう。

油 ギル夫 · Answer

中華製55WのHIDとか付けて光漏れや光軸ずれがあったら本当に迷惑この上ない。

イボ痔マスター · Answer

近所で片目だけ拡散しまくりでハイビームレベルの古いパジェロと通勤途中にすれ違うんだけど中華製なんだろうか・・・
あと前モデルのエルグランドのＨＩＤフォグも迷惑極まりないから止めてほしい・・・

ぽんぽん 船 · Answer

>バルブを取り替えるだけなので光軸が狂う事も無いでしょう。私も そう思う。ハロゲンバルブからハロゲンバルブへの交換だから、基本的には同じでしょう。ただ、高効率バルブは、標準バルブより切れやすくなります。標準バルブは、処分しないで車載しておいた方がイイと思います。

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