またまた幅寄せ？

Question

前回、二輪車に対する車からの幅寄せhttp://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=18688042/で、色々なご指摘をいただいて  自身の運転を改めて  毎日バイクで通勤してますが、今日ですが、片側二車線道路で   左側車線を車の流れに乗ってバイクで走っていましたすると、自分の横ギリギリを車が勢いよく 抜いて来て、バイクの前に突っ込んできましたあまりの勢いに  ヒヤッとしましたそのまま「なんじゃこいつ」とムカムカしながら走りましたが、この車の運転手に一声掛けるべきでしたか？

タン塩天レンズ · Answer

そのタイプの運転手は自分が危険運転をしている自覚がありませんので一声掛けてもムダですし、トラブルになるかもしれませんので、ほっておきましょう。
安全な道路は教習所の中だけです。

鉄騎、颯爽と。 · Answer

前回も申し上げましたが、そういう人も含めての「交通社会」ですので、他人の意識の改善を期待される前にご自身が防衛に専念される事を勧めます。特に二輪車は見落とされたり軽視されたり邪魔がられたりしがちなので。二輪車を運転するにあたっては、常に360度全方位に視野を配る位の空間認識が要求されます。

マジ困ってます。 · Answer

>この車の運転手に一声掛けるべきでしたか？

悔し気持ちはわかりますが、言っても無駄だと思いますよ。
普通に身障者スペースに駐車。車間は取らない、割り込みし放題。

むちゃくちゃですよね。
周りをよく見て危険回避に専念するのと、心にゆとりを持ってイライラしない事ですね。

fk_7611_kk · Answer

今朝、通勤中ですが、前を走るバンがいきなり指示器も出さず、左折しました。おそらく、私がバイクで後ろを走っていることも気づいていないでしょう。バイクはキーONでヘッドライト点灯して走っていますが、上述のバンのような運転手は、ルームミラーサイドミラーも確認していないでしょうから。バイク乗りは常に危険と背中合わせで運転していますが、車の方は、適当な人が多いですね。でも同じバイク乗りでも、無理なすり抜け、特に、片側2車線の間を指示器も出さず、我が物顔にひらひらすり抜けている人も多く、車からすると、そのようなライダーは目障りで仕方ないので、バイク自体に反感があって、幅寄せや割り込みをしてくるのでしょう。

Re=UL/ν · Answer

＞車の運転手から見て、「あのバイクに関わったらヤバそうだなー」って雰囲気を醸し出すバイクにしたら 車からの接触も減りそうです？？どうしたら皆さんの意見からそうなるのか。運転技術や性格までが運転に適してないような印象を受けます。今は車の性能や運転補助機能の充実で、相反して運転技術やマナーがドンドン悪くなってます。運転がスムースで上手いと見れる車やバイクには滅多にお目にかかれません。イライラしない事が先ず大事。次に公道を走る上で周囲との同調、足並みを揃えるような走り方をする事。もちろん、交通ルールは守り、左から抜くなど論外。ゆっくり法定速度以下で走るなら車が抜きにかかってくる事も想定して常時、バックミラーや目視で注意を払う事を怠らない。など、運転が上手くなればさほど絡む事はないと思うよ。車から見たらスキーだらけの中のスノボだから、お互いに注意しながら譲り合う事が大事だと思うけど車のドライバーもバイクのドライバーも俺が俺がだからねぇ～

くじらの時計 · Answer

私の住んでいる県では偽物でも良いので後ろ向きにカメラっぽいものを付けておくとだいぶ幅寄せや煽りは減りますよドラレコでも、アクションカムでも録られてると思うと大人しくなるのかも変な運転する奴はその時点で変な奴なので、下手に声かけてもすみませんでした、反省しますなんて言わないでしょうから基本無視が良いでしょう。

kumakei · Answer

車の免許しかもってない人は、原付の白ナンバー、黄色、ピンクの違いわからない人もいるので…

区市町村ナンバーで車体が小さい→50ccだと勘違い→50ccの後ろは走りたくない→無理やり追い越し

って流れでしょう。

自分も原付二種（グロム）のってますがちょっと速度遅めにはしると黄色ラインでも無理やり追い越しされるのはよくあります。

そーいう車は相手にしないのが一番です。
運転技術も重要ですが、変なやつをスルーする心の余裕も重要です

VTR健人 · Answer

こんにちは無理やりに追い抜く車の側にも問題は在ると思いますが、そのような行為をされる要因は在りませんでしたか？？以前、アドレス125に乗っていましたが、その様な幅寄せや危険な追い抜きの記憶は在りませんその前の、ズーマ－50も時は、幹線道路では生きた心地はしませんでしたね～アドレスに換えたのも、ソレが一因でした＞自分の横ギリギリを車が勢いよく 抜いて来て、バイクの前に突っ込んできましたもしかして、走行車線の左側を走ってました？自分の場合、原付じゃなければ走行車線のセンタ－よりも右側を走りますよ《動力性能的にも走れますよね》車の運転者の目の前です教習所だとキ－プレフトでしたっけ？でも、実際の道路だとキープライト！　だと私は思います《原付以外でね》如何に、車に自車の存在を気付かせるか？　ではないかなぁ～　と思います

右からきたもの · Answer

萩原流行さんは>片側３車線の直線道路で真ん中の車線を走っていたが、>左から車線変更しようとしたワンボックスカーと接触して転倒、>後ろから来た乗用車に胸をひかれたとみられる。だそうです。当たり前ですが大型バイクでさえ車と接触すると大変危険です。二輪は車にとっては邪魔な存在だと認識し自己防衛、いや事故防衛しましょう。

たいくつな午後 · Answer

大衆車に乗ってます☆さん、こんばんは。相手が社名入りの営業車だったら、ナンバー控えて会社に連絡。うちの会社でそれやられた人がいて、社長にこっぴどく怒られてた。幅寄せではなく、前車をあおってだけどね。＞マジェスティ125ぐらいのサイズならピンクナンバーでも 無理な追い越しとか少なそうですね無駄無駄。私が250で高速道路の左車線を走っていると、左車線内で追越をするクルマがいる。100Kmで走っているのに、すぐ横を追い抜いていくの。転倒したら即死だよ。右車線が空いているのに、車線変更が面倒なの？クルマのような閉鎖された空間に閉じ込められると、人は性格変わるから。大きい方がえらいという錯覚をするの。小さい車だとウインカー出しても進路変更させてもらえない。それがバスになると、ウインカー出せば「どうぞどうぞ」とばかりに余裕で譲ってもらえる。ベンツに譲らせた時は爽快だったね。ま、人間なんてそんなもんです。田舎だと道路空いてるから、幅寄せなんてされないけどね。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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