『Lパケ購入の皆様。19インチ、17ホイールどちらにしましたか？』のクチコミ掲示板

[SINns]

CX-5 Lパケ購入を検討しています。ディーラーの担当者からは、維持費を考えると17インチの方がおすすめとアドバイスを頂いたのですが、Lパケ専用の19インチホイールも捨てがたく、悩んでいます。

Lパケを購入された皆さんのご感想と理由などをお聞かせ頂けますか？

書込番号：18782641

[タイキック田中]

私は19インチの切削加工ホイールが気に入っていたので、そのまま購入しました。
乗り心地は多少コツコツ拾いますが悪くないと思います。

正直、ホイールを社外にする予定があるとかスタッドレスにするなら17インチでもいいと思いますけど。

せっかくLパケを購入するなら切削ホイールがいいのではないでしょうか？

書込番号：18782839　スマートフォンサイトからの書き込み

[minta5]

Lパケじゃないですけど19インチにしました。
見た目のバランスが良い感じですごく気に入っています。
何よりLパケのホイールの方が断然カッコイイので17にしてしまうのはもったいないように思います。

デメリットとしてタイヤ更新のときは確かに高くなりますが・・。
あとちょっと燃費も悪くなっているかも。
走行時にゴツゴツきますが、気になるほどでもないです。

こちら冬タイヤ交換もあるので、夏は19、冬は17にしている人も多いとディーラーで言われました。
冬はどちらにするか思案中です。

あと、ショールームに展示されていたCX-3が18インチを違和感なくはいているのを見て、19インチだ！と思いました。

書込番号：18782876

[赤い鍋]

Lパケのみのデザインですので19がいいと思います。17には後で19インチを売ってでも出来ますが、Lパケの19インチは、後でだと高くつくと思います。

乗り心地は初めては硬いですけど、
1000キロくらいからしなやかな感じになりました。

書込番号：18782973　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

19インチです。
冬場は17インチスタッドレスですが、フェンダーの隙間が大きく見た目はよくありません。
もっとも19インチのスタッドレスは当時はブリジストンでは無かったので。
せっかくLパケ買われるのであれば19インチをお勧めします。
ディーラー曰くLパケでもほとんどの方が17インチを選択するそうですので、プレミアム感が味わえるかも！
ただし5月車検でタイヤ交換しましたがトーヨー製で10万円少し超えました。ちなみに7万5千キロ超えてます。
冬はスタッドレスなので実際は5万から6万くらいでしょうか。

書込番号：18783160

[ザキモト]

もちろん19インチが良いでしょう！
Lパケ専用のプレミアム感満載です。
タイヤ交換の時の１７インチとの差額はどの位か気にはなりますけどね。
私もボーナスが出たら１９インチLパケを購入予定です！

書込番号：18783238　スマートフォンサイトからの書き込み

[加藤三郎]

こんにちは、
僕の場合は4月26日にCX-5 Lパケを契約しましたが、19インチにしました。
CX-5 Lパケの19インチは、オプションでつけれないのが理由です。
この19インチのデザイン　良いと思いますよ。

書込番号：18783362

[フロリバンダ]

悩むなら、19インチをお勧めします！
私は乗り心地を考えて17インチにしてもらいましたが
ちょっと後悔してます。
実際、19インチと17インチ、乗り比べてみても
気になるほどの差はありません。

書込番号：18783397

[mura13]

当方Lパケではありませんが、19にしました。街中で見る、17インチの貧弱な感じが決め手となりました。冬は18インチを履かせてます。

書込番号：18783591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐっさーん]

他の方と同じようにやはり19インチをお勧めします。Lパケのアルミは社外品買う必要ないくらいいいと思います。
Lパケのアルミが欲しいとディーラーに聞いたらできないと言われたので社外品を買いますがLパケが走ってると目が追っかけてる自分がいます。

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[フランダースの狼]

タイヤの値段が高いのと選択肢がかなり少ないのがネックですよね。
見た目が気に入ってるのであれば19にすればいいんじゃないですか。
念のためタイヤ価格を何処かで教えてもらって差を意識できれいれば後悔も少ないかと。
価格コムなんですからタイヤの値段もすぐわかるけど。。。。

>冬場は17インチスタッドレスですが、フェンダーの隙間が大きく見た目はよくありません。
タイヤ外径はほぼ同じですけど？

書込番号：18784362

[定年再雇用]

フランダースさん
たしかにおっしゃる通り扁平率が違うので外径は同じです。
違和感の原因はホイールの外径が小さくタイヤの黒い部分と空間の黒い部分の合計が大きく見せてるのだと思います。
失礼しました。

書込番号：18784473

[terry_sato]

以前、低グレードなのに、Lパケホイル買おうとして断られたのがいたけど。
19インチにして、売ってやれば喜ぶんじゃない。(笑)

書込番号：18784524　スマートフォンサイトからの書き込み

[de-buCX-5]

私も19インチをお勧めします。
当方も初期型Lパケ19インチに乗っていますが、今月の車検の際にタイヤ交換もしました。
TOYOがプレミアムと2種類、ダンロップ、YOKOHAMAとえらぶことができるようになりました。
TOYOのプレミアムで10万円ちょっとでディーラーで交換してもらいましたよ。
17インチならもう少し安くできるかもしれませんが、あの見た目が１９でバランスが取れているような
気がしますので、後悔するよりは最初１９にして、のちに１７や１８にお考えになったらいかがでしょう。

書込番号：18784943

[ってゆーかー]

うちの主人はあのホイールが、ほしくてLパケにしましたよー。
乗り心地はレビューにも書いてますが、タイキックさんと同じ感じで言ってましたー。
楽しみですねーーー。

書込番号：18785094　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiu3o]

私はLパッケージを購入して19インチを選びました。
Lパッケージでしか購入できない19インチホイルですので19インチを選択いたしました。
最近のマツダの純正ホイールは見た目がホントいいですね。

書込番号：18786268

[フランダースの狼]

17インチ劣勢。

私はプロアクティブで17インチですが、乗り心地には大変満足してます。
19乗ったことありますけど、固めです。乗り比べてみたらいいかも。

皆さん1000キロ位で馴染んだと言われますが、人間側が馴染んだかと。
物理的な違いは間違いなくありますが、慣れてしまうレベルではあると思います。

書込番号：18786586

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞皆さん1000キロ位で馴染んだと言われますが、人間側が馴染んだかと。　◆★●フランダースの狼さんのコメントより

その通りです。
クルマ本体が、馴染んでいることは、確かなのですが、それ以上にオーナー（人間）が、慣れちゃうんですよね。

書込番号：18788277

[SINns]

皆様へ。

様々なご感想、ご意見ありがとうございます。

皆様のお言葉を参考にし、19インチホイールで契約してきました。

高い買い物なので後悔したくないと言う事で、19インチにしました！

また質問などさせて頂くこともあるかと思いますが、今後ともよろしくお願いします。

書込番号：18789476

[ネロコルサ]

ＭＣ前ですが１９インチにしました。
ＣＸ−５は街でもよく見かけますが、１７インチよりは１９インチの方がスタイルにマッチして格好良いと思いますね。
ホイールの造形そのものも立体的で格好良いですし。

ちなみに、スタッドレスは社外の１８インチを選びました。
ショップ次第では、１７インチとの価格差が４本で１万円以内で収まりますので、１８インチも候補に挙げても良いかと思います。

書込番号：18790258

[ぶんぶん１２３]

既に契約してしまっている様ですが、参考までに

２０１２年９月納車、Ｌパケ、ＡＷＤです。

私も純正の１９インチが気に入り、１７インチに変更せず契約
その年の冬、１７インチスタッドレス、ホイールをセット購入
すると・・・
１７インチの方がバランスが良い事に気が付きました。
１本で約５ｋｇも軽い（ホイール１ｋｇ軽量化で車重５０ｋｇ減量に相当すると言われてます）
５ｋｇなら２５０ｋｇ減？
出足の良さ、ブレーキの効き、１７インチの方がすこぶるいい！

純正１７インチ、デザインは・・・
スタッドレス用に（笑）
純正１７インチ、１９インチと同デザインにしたら良かったのにね？

ＦＦの場合はＡＷＤより車重軽いので１９インチも○
ＡＷＤは１７インチをおすすめします。

Ｌパケは１９インチが標準で１７インチにすると
差額分、安くなります。（今の価格は知りません）

スタッドレス＋ホイール検討している方
冬、純正１７インチ（インチダウンの差額を社外ホイールに当てる、維持費を含め）
夏、社外１６〜２３インチ
という手もあります。

ショッピングローン、カードローンは金利が高い
全部ひっくるめてマイカーローン組む方が安いです。

※知らない人いるので参考に
社外品でもディーラーで購入出来、ローンも組めます。

私は背伸びして購入したので５年の残価です。（笑）

書込番号：18814880

[次郎汰]

あくまで個人的な見解ですが、この車に乗り心地を含めて一番マッチしているサイズは18インチと感じます。
勿論、ドレスアップ目的なら20インチ、22インチも有りですが、その分乗り心地は犠牲になることが多いです。
19インチもややゴツゴツ感があります。
一方で17インチだとややタイヤの剛性が不足している感じ（フニャッと感？）が有ります。
間の18インチが、剛性と乗り心地のバランスが一番取れていると思います。

書込番号：18815064