現行80.400と200.400の違い？

Question

初めまして！知ってる人教えてもらえたら助かります！80.400と200.400の写りの違い大分違いますかね？基本的撮り鉄、たまに飛行機の撮影に使います！今はD750を仕様宜しくお願いします！

ペン好き好き · Accepted Answer

自分はAF-S80-400と200-400Ⅱ・328・428持ってます。私もSL撮影しながら北海道から九州まで遠征に行きます。レンズの比較ですが、80-400と200-400ですが、画質的なら200-400の方がいいです。開放からでもかなりシャープです。80-400もかなり頑張るのですがテレ端はちょっと絞らないと甘めです。一段でも絞るとかなりキリっとします。でも80-400は廉価レンズとは比較にならないほど高レベルです。運用面ですが、スレ主さんの悩みは鉄道写真をメインでやってる方ではならないとわからない悩みですね。もうちょっと欲しい気持ちはわかります。有名撮影地だと100人オーバーはざらですし、最近は線路近くで撮影もできないのである程度の距離から長めのレンズで抜くことが多いです。200-400は70-200の延長上で使用することが多いです。24-70・70-200・200-400をもっていくことが多いです。328・428等の単焦点は自分の知り尽くしている路線で使用できるところには使ってます。単焦点ならではのキレは他のレンズでは体験できません。しかし、あまりロケハンできてないところでは距離が長すぎたりして運用に難があるのも事実です。200-400はその点ズームで画角を決められ尚且つ高画質で記録できるので、鉄道撮影では運用はしやすいです。しかし、このレンズは重いです。重量なら328を超えます。細長いのでしっかりホールドしないとバランスが悪くなります。三脚で使用するのがベストです。三脚もかなりの重量を耐えられる三脚は必須です。三脚で撮影するならここがとても重要です。で、80-400ですが遠征やサブで使用するときに使ってます。飛行機や電車での遠征では200-400はバックに入らないので専用ケースでの移動となりかさばります。そうなると80-400のハンドリングの良さはかかせません。ロケハンができないところではどんな画角になるかわかりませんのでこの画角の広さには何度も救われました。あとはご自分の使い勝手を考えてお決めになった方がいいと思います。200-400で撮影した作例をアップしときます。

RED MAX · Accepted Answer

こんばんは、豚マッチョさん少し時間が出来ましたので、かんたんな比較テストをしてきました。200-400mmはもう有りませんので、Nikon80-400mm、SIGMA150-600mm、Nikon400mmF2.8Eの400mm領域です。最初は止まっている電車でも試しましたが、この陽気のせいで、空気の揺らぎが大きくちょっと距離が開く(50m以上)と線がシャープにならず、殆ど差が出ませんでした。15m程離れたお寺の瓦で、何とか差が見出せるかなと思いますので、サンプルＵＰしておきます。参考になれば幸いです。RAWで見るともう少し差が有るのですが、JPEGだとSIGMA150-600mmと、Nikon400mmF2.8Eはかなり少なくなりますね。400mmF2.8Eは、F2.8の開放からほぼこの解像感です。予算が有るならやはりヨンニッパという落ちで(^_^;)あと、カメラの条件は一緒なんですが、80-400mmだけちょっと青っぽいのは、よく判りません。(WBはオート１)

写歴40年 · Answer

豚マッチョさん   こんにちは。私は80-400㎜も200-400㎜も使った事はないですが、昔328を購入した時は70-200㎜どころでなく写りに感動したものでした。自己満足の世界かも知れませんが、望遠の世界は間違いなく大きく重く高価なものほど写りが良いというのを実感出来る世界だと思います。あなたが財力と腕力に問題がないならば、是非200-400㎜を購入されれば良いと思います。

おかめ@桓武平氏 · Answer

豚マッチョさん> 初めまして！以前「AFスピードが遅い？」で回答していますけど。200-400のレンズ結構重量がありますけど、三脚(一脚)がないと大変かと思います。晴天での日中ですと、80-400でもいいかも知れませんが、曇天・雨天ですとISO感度を上げることで画質が劣化する原因になり易いかと思います。タムロンの70-200をお持ちですので、サンニッパ、ヨンニッパのレンズが良さそうだと思います。

RED MAX · Answer

こんばんは、豚マッチョさん過去に80-400mmと200-400mm(旧型)を、同時に所有していましたが、自分の個体では解像感に顕著な差が無く、５倍ズームの利便性をとり、200-400mmは売却してしまいました。Ⅱ型になっても光学性能に大きな違いは無いと聞きます。また、鉄道系は車両の大写しでは無く、風景の一部として捉えることが多いと思います。ハンドリングとフレーミングを考えれば、80-400mmの方が良いと思います。やはり画質と言われるのなら、単焦点の300mmF2.8の方が良いと思います。解像感とボケと色々楽しめると思います。対象ではないかも知れませんが、SIGMAの150-600mmも解像感はなかなか良いですよ。ただ、ワイド端150mmは鉄道には使い難いかも･･･

analogcamera · Answer

設備投資の許可が下りて良かったですね。羨ましい。充分検討されていると思いますが、２４４の良さの一つとして、最大撮影倍率が大きいことと２ｍ位まで寄れることです。所謂テレマクロとして威力を発揮します。虫や花に良いですよ。もちろん鳥や、スポーツにもＯＫ、ズームの便利さがあります。画質を追求するのであればやはり３２８でしょうね。どちらにするか楽しみですね。

書込番号：18903831

3点

ちゃびん２ · Answer

購入前と言うことで　　もう一押しさせて下さい。(^_^;)２００－４００　是非行って下さい。　旧型使っていますが、非常にシャープで使い勝手のいいレンズです。テレコンの相性もいいです。ボケ味さえ気にしなければ、４２８　３２８より出番は多いはずです。(^_^)v高感度カメラがある今、開放F4　無敵です(^_^;)　後悔しないレンズだと思います。(*^_^*)

餃子定食 · Answer

＞70.200で足らない場所がけっこうあります！2倍のテレコンバータを使うのが良いと思います撮影対象が鉄道と明確ですので被写界深度的にF値の明るいレンズは必要では無いですからまあ高いレンズを購入して自己満足するのであればそれで良いと思いますが・・・・・・

fuku社長 · Answer

予算があるなら200-400で良いと思います。しかし普段の使い勝手なら80-400だと思いますな。限られた予算からの購入なら焦点距離を考えて使用頻度の高い方が良いと思いますな。SL以外に飛行機など望遠系の使用頻度が高いなら200-400でも良いと思いますが、オールマイティなのは80-400でしょう。予算があるなら200-400。使い勝手なら80-400かなと思いますな。

虎819 · Answer

こんばんは。悩ましい選択ですね。利便性、取り回しでは新８０－４００に軍配が！明るさに画質にハッタリ？なら２００－４００でしょうか・・・２００－４００は一度試写させてもらった事がありますが手持ちは厳しい感じでした。写りは当たり前ですが良いと思いますよ、値段が値段ですから（汗汎用性もある「サンニッパ一本」の選択もありなんで悩ましいですね。①新８０－４００に新サンヨン②サンニッパ③２００－４００私ならこの順位付けになるかな～と妄想しました。悩んでる時は楽しい時なんで多いに楽しみましょう♪

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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