4年使用した夏用タイヤです。
冬用タイヤも使用するので、夏用タイヤの頻度は少し少ないです。
中心部の溝で5-4mm
サイドの肩の部分で、2-4mm
やはり寿命でしょうか?
書込番号:19207993
0点
テヒテヒテヒさん
タイヤは摩耗して溝の深さが1.6mmになるとスリップサインが現れます。
スリップサインが現れると、必ずタイヤ交換する必要があります。
しかし、テヒテヒテヒさんが使用中のタイヤはサイドの残り溝が2〜4mmですから、スリップラインはまだ現れていませんね。
この残り溝の状態なら、必ずタイヤ交換とまでは言えません。
ただ、残り溝が減ってくるとウエット性能が低下します。
又、使用開始4年ならドライ&ウエット性能等のタイヤ自体の性能も低下しているでしょう。
以上の事より、そろそろタイヤ交換されても宜しいのではと思いますよ。
書込番号:19208489
0点
もうすぐ冬タイヤへ履き替えでしょうか?
そうなると来年まで使わないから経年劣化考えると来夏からは買い替えでしょうね。
書込番号:19208877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>やはり寿命でしょうか?
溝が残っていて、ひび割れも無いとして、
寿命を考えるなら、もう一年はイケると思います。
(5年は平気でしょう)
そうなると車検と同時交換ですね。
そこをどう考えるかじゃないでしょうか。
車検と一緒でイイや!(寿命交換派)
いやいや車検費用と重なるのはチョッと。(前倒し派)
スポーツカーじゃ無ければ、
車検と一緒でもイイように思います。
書込番号:19208930
1点
側面や溝の奥にひび割れが目立ち、曲がった時にスキール音が目立つようになり、土砂降りの日にすべりやすく
またハイドロ現象が起こりやすくなっていませんか。
付きに1度の空気圧チェックを怠らず、また冬タイヤの季節も近づいてますから、そのときまで注意深く運転し、
春が来たら新しいタイヤに替えれば冬タイヤ→夏タイヤの脱着工賃が浮くのでおすすめです。
書込番号:19208981
0点
使用しなくてもゴムが経年劣化で硬くなるので寿命は4〜5年程度じゃないですかね?
保存環境がよければそれ以上持つのかもしれませんが。
書込番号:19209073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブリヂストンの見解だと・・・
使用開始から 5年以上経過したらプロに見てもらった方がイイよ。
10年以上経過してたら買換えてね。
・・・って感じですね。
http://tire.bridgestone.co.jp/contact/faq/faq_09/index.html
Q.
溝が残っていれば、タイヤは何年も使用を続けていいの?
A.
ゴム製品であるタイヤは車両に装着して使用し始めると、環境条件などによりゴムの特性が経時変化します。溝が残っていても、使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうかをタイヤ販売店などで点検することをお奨めします。
また、外観上使用可能のように見えたとしても製造後10年経過したタイヤは新しいタイヤに交換されることをお奨めします。
書込番号:19209329
0点
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