ターボRSのECU書き換え

Question

11月下旬に納車されたターボRSです。走りがかなり良くなるらしいECUの書き換えをするためディーラーでPC接続してバージョン確認してもらったら、エンジン関係はver.2　AGS関係はver.4で、両方とも現在最新のものだと言われました。ワクワク期待して行ったのにガッカリです。ところが、12月14日付のみんからで8月上旬製造車のECUはエンジン関係:ver4だったとの書き込みを見つけて　え?　と思っているところです。http://minkara.carview.co.jp/en/userid/166911/blog/36977435/それで、ターボRSのオーナーさんで新バージョンがアップしたとされる12月上旬以降にECUの書き換えをされた方がおられたら、エンジン関係のECUバージョンはなにだったのか教えて頂けないでしょうか。よろしくお願いいたします。

My Fair Lady · Accepted Answer

＞cosaxさん＞ワークスのAGSの動きがターボRSより更に良くなっているとの報告もあるようであまり気にする必要はないと思いますよ。確かに、ワークスのAGSはターボRSより10%変速時間が短縮されているらしいですが、そもそもターボRSのAGSも標準車のAGSから20%、Mモードでさらに10%短縮されてます。しかもこれは発売当初のTCM初版の話で、それから少なくとも3回は改善されて速くなり、ワークスの10%短縮は時期的にターボRSの最新Ver.4に対する数値ですので、既に十分速くなった変速時間から1割短縮したのでは、いよいよ感じ取るのが難しい程度の差になってきていると考えることができます。

My Fair Lady · Accepted Answer

私も話題のプログラム書き換えを今年に入ってから行ってきました。書き換え可能なコンピュータは４種類あるようです。・ECM（エンジンコントロールモジュール）　エンジン制御コンピューター。別名ECUなど。・TCM（トランスミッションコントロールモジュール）　話題のAGS改善はこれ。トランスミッション制御コンピューター。・ESP（エレクトリックスタビリティープログラム）　横滑り防止装置の制御コンピューター。・BCM（ボディコントロールモジュール）　上記を除いた、電装系全般の制御コンピューター。　オートライトやウィンカーなど灯火類、イモビライザーやキーレスなど鍵系、　メーター類、パワーウィンドウ等々の制御コンピューター。ESPは初版しかまだ存在せず、BCMはVer.1、ECMはVer.2、TCMはVer.4が最新のようです。よってこの3種の書き換えでした。TCMは今年の1月7日付けとのことで、各バージョン内でも僅かな更新があるようです。例のリコール直後に更新したTCMプログラムはVer.3でした。TCMのVer.3でも書き換え直後の乗り出しで1→2速のシフトアップが劇的に改善されていることに直に気がつきました。TCMのVer.4はここからさらにスムーズさを増し、若干変速の速さも上がったようです。ECMは暖気制御の見直しらしいですが、何も違いがわかりません。BCMも同様に、何も違いがわかりません。同じバージョン内の日にち違いは恐らく、iOSやAndroidなどでいうところの9.2.1などで最後尾の桁の違いと同じで、何が変わったのか分からない軽微な変更だと思います。これらのプログラム更新は、サービスキャンペーンなどでない限り、ディーラーには何も更新通知が入らないようで、ディーラーの整備士が何らかの理由で自ら調べない限り、更新の存在には気がつけないそうです。

替天行道1188 · Accepted Answer

＞cosaxさん本日、Dら～でバージョンアップしてきました。昨年８月末登録、９月初旬納車のターボRSです。TCM（トラクション、ミッション、コントロール）・・・バージョン0003から0004へＢＣＭ（ボディ、コントロール、モジュール）・・・バージョン0000から0001へ以上２つが該当していました。ＴＣＭの更新画面・車名　　　　　　　　Ａｌｔｏ・エンジン型式　　　Ｒ０６Ａ・仕様　　　　　　　　Ｒ０６Ａ　Ｔｕｒｂｏ　ＡＧＳ　２ＷＤ　乗用・車台番号・部品番号　　　　　23100-74PJ*->23100-74PJ*　　　　　・ソフトバージョン　　０００３-＞０００４・仕向地　　　　　　　Ｊapan・ニュース番号　　　Ｎ/Ａ・特記事項　　　　　Ｎ/ＡBＣＭの更新画面・車名　　　　　　　　Ａｌｔｏ・エンジン型式　　　Ｒ０６Ａ・仕様　　　　　　　　Ｒ０６Ａ　プッシュスタート　オートライト・車台番号・部品番号　　　　　36775-74P3*->36775-74P3*　　　　　・ソフトバージョン　　００００-＞０００１・仕向地　　　　　　　Ｊapan・ニュース番号　　　Ｎ/Ａ・特記事項　　　　　Ｎ/ＡターボＲＳは娘車であり、月に１度位しか乗らないため、１速→２速への変速感は、体感できませんでした。ＥＣＵ書き換えの項目は、まだ色々とあります・エンジン/パワートレイン・・・・0002・ＴＣＭ（ＡＴ/ＣＶＴ/AGS）・・・・・今回該当・アイドリングストップ・・・・・・0000・ＡＢＳ/ＥＳＰ・・・・・・・0001・パワーステアリング・・・・・・0000・エアバッグ・・・・・・・＊＊＊・ＢＣＭ・・・・・・・・今回該当・コンビネーションメーター・・・・0000・オートレベリング・・・・・・＊＊＊・レーダーブレーキサポート・・・・＊＊＊・ライティング＆ターンシグナル・・・・・＊＊＊以上今回のＥＣＵバージョンアップで分かったことは、無料半年点検時に依頼したが、以後は有料１２か月点検、車検時にサービスでお願いかな？長文でスミマセン（汗）

hirotajam · Answer

＞cosaxさんみんカラの方は、エンジンとAGSのバージョンを勘違いされているだけかもしれませんしね。とりあえず、メーカーに確認されてみてスッキリできるといいですね！(*^^*)

kayakku · Answer

今回の様なDラーでのバージョンアップは有料なのでしょうか？別件でちょっとした事等は無料サービスで対応してもらえる事もよく有るので気になりました。宜しくお願い致します。

JOKR-DTV · Answer

My Fair Ladyさん、替天行道1188さん、貴重な情報をいただきましてありがとうございます。
お二人のターボRSが今まで以上に乗りやすくなられた事を嬉しく思います。
2014年NA車の初期AGSも改善出来たら良いのですが…。

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