アウトバック購入検討

Question

現在レガシーアウトバックの購入を検討中の者です。早速質問なのですが年間の維持費はいくら程ですか？？使用用途によってかなり異なると思いますが、諸経費や消耗品等含めてどのくらいでしょうか？また皆様が購入された時、乗り出し価格はいくらでしたでしょうか？質問ばかり多くなってしまい申し訳ありません…。初めての車の購入になるので諸先輩方のアドバイス頂けると幸いです。そして、皆様の愛車の写真もお待ちしております！笑

sabaaideemark_29 · Accepted Answer

＞kenken54さんB型なので、C型より安いです。乗り出し価格は下記の通りだったようです。◆リミテッド(BS9B5LCというタイプ...ルーフ無しのタイプです)◆カラー追加代金なし◆Mオプション追加なし(ハーマンカードンやルーフ選択で追加になるかと)◆Dオプション(納車後に追加したものは含まず) 詳細書くと長くなるので、定価738,882円を112,456円値引きしてもらいました。◆諸税、印紙代、点検パック、保証延長プラン、好きなナンバー取得手数etc. 合計328,367円この他に、下取りやリサイクル等で値段が代わりますが、スレ主さんは下取りが無いので省きます。それで4,123,690円でした。(細かくてすみません・笑)現金一括とローンでは、また変わります。ナンバー取得の代行は、番号はどうでもいいというなら断ることもできたはずです。でも、これは大した金額ではありませんでした。点検パックは新車アイサイト５年プランです。ちょっと高かったけど、何かと付けておいて正解でした。値引きをたくさんしてくれるかシブシブかは、販売会社によっても違うようです。もちろん交渉次第で差は出ます。大きなお世話で申し訳ありません。初めての車でアウトバックとは、スゴいですね。インプレッサスポーツやXVなど、アウトバックよりややコンパクトめな2リッターくらいから始めて、諸税やご自身の生活スタイルでこのくらい乗る...＝経費はこのくらい掛かってるから、アウトバックなら、ガソリン、税金、その他部品もろもろ..このくらいに増えるかな？という想像もつきます。ただ、ご家族の構成や生活スタイルでアウトバックに決めたのなら突き進んでください！とにかく、良いＤ担当さんと巡り会うために、相談や交渉、試乗など、あちこちに通うと良いと思います。そのなかで、良い条件を提示してくれた担当さんから買うか？  条件イマイチだけど、信頼できそうな担当さんから買うか？忙しいから近いところから買うか？選択すると良いかな？と。

ちゃんちゃらぷっぷ · Answer

燃料費 1億/月はかかり過ぎでしょ。さすがに。

スーパーアルテッツァ · Answer

kenken54さん車両本体価格3,250,800 円の特別仕様車のLEGACY OUTBACK X-ADVANCEに下記のMOPとDOPを付けたとします。・MOPクリスタルホワイト・パールパワーリヤゲート・DOPベースキット（81,540 円のベースキット）パナソニックビルトインSDナビリヤビューカメラC-MOSETCキットそうするとMOP総額10.8万円、DOP総額約40万円、諸費用約19万円で、値引き前の支払い総額は392万円位になります。ここから車両本体値引き27万円、DOP2割引き8万円の値引き総額35万円を引き出せたとして値引き後の支払い総額は357万円位になります。

えむあんちゃ · Answer

kenken54さんある程度自分で計算出来ますよ。購入価格は含まない，年間の維持費ならば・・・。5月に自動車税：2.5Lなので\45,000。任意保険代：６等級から始まる（だったかな？）ので内容にも依るが\80,000程度からでしょう。車両保険付ければ１０数万円。任意保険に入らなければ不要・・・ってそんな人も居るには居る。ガソリン代は，年間走行距離数÷燃費×ガソリン代。燃費はMFDに表示出来る。高速料金等：生活スタイルから計算出来るでしょう。点検代：メンテナンスパックに入っていればほとんど無料。

てぐらー · Answer

どれくらいの範囲を維持費と言っているか分かりませんが・・・質問の内容から現在車を所有されてないのでしょうか？・燃料費:10000万/月(仮定)・有料道路利用料金:10000円/月(仮定)・税金:3750円/月(45000円/年)・保険(？？？？)・メンテナンス費用(オイル、洗車、タイヤ、バッテリー等々):7000円/月(大型消耗品は3年償却)・車検(2年毎、初回は3年):6000円/月(約15万/24カ月)・駐車場代(賃貸の場合):10000円/月(仮定)・カスタム(やりたければ):？？？？・目に見えない費用(主に遊びに行く頻度アップ):プライスレスなどなど、ざっと思いつくだけでこれ位あります。税金や車検などはある程度分かりますが他は変動しますのでスレ主さんご自身で計算されるのがいいかと思います。特に保険は読めません、一度Dで保険の見積もりしてもらうのをオススメします。とりあえず、目安として適当に数字書いてみましたが乗り方によって変動します。参考までに、私は先日ホワイトのリミテッドを契約しましたがOP50万くらい、延長保証、メンテパック付けて下取り抜きで410万くらいでした。値引きはかなり頑張ってもらったつもりです（笑）

マスターbong · Answer

大きな車格、AWD、CVTを使っている為燃費は悪いです。普段使い街乗りで7.6km/L、冬場街乗り6.8km/Lになります。ご参考までに。

sabaaideemark_29 · Answer

＞kenken54さんこんにちは色選び...そうでしたか。アイスシルバー画像です晴天だと耀き、青みが出ます。悪天だと、グレーが強くなる感じです。※最初の２枚は晴天、残りの２枚は悪天下です。アイスシルバーは悪天時に地味めに見えることがあるので、気になるようでしたらアーチトリムを着けると、ちょっとアクセントになり引き締まります。※グリルは変更前と変更後を貼りましたので！今後のご参考になれば幸いです。ちょっと前のスレッドに「フロントグリルの公館について」にも画像を出させて頂いています。

つぼろじん · Answer

10年くらいのスパンで考えて　車と同額くらいの予算を考えていればいいんじゃない？

税金　燃料　タイヤ　オイル　点検車検　保険　ドレスアップなど　も考慮して

hide-came · Answer

＞Hirokikibobさんリモコンの件でも有難うございました！昔は洗車大好きで、水垢落とし+粘土+ワックス+ガラス水垢落とし+ガラスコーティングで５～６時間掛けてましたが、オッサンとなった今は、『汚れの目立たない色』は重要です。『汚れの目立たない色』と『一番売れているボディカラー』が重なっているタングステンは最高です。ちなみに妻の車は、そこそこレアなカラーのR2なんですが、新車時よりそこらじゅうブツけておりましたが、軽い追突事故まで起こしてきたのをきっかけに、春にまとめてヤフオクで部品入手し、夜な夜な車庫で交換しました。同じ色の部品が揃わずに諦めて、球数の多いシルバーにしてしまいました（笑）　一応、左右対称に交換してます。ウルトラマンみたいになりました。デイーラーでの修理見積が２０万、ヤフオクで自前部品交換で総額４万でしたから、やはり安上がりです。僕の場合は、塗装済部品が入手し易い『一番売れているボディカラー』は外せない条件です。どれも良い色なんですけどね～　もちろん、お金持ちの方々は、ディーラーで完璧な修理が可能なので関係無いと思いますが・・・

Hirokikibob · Answer

＞hide-cameさんタングステン乗りです。汚れが目立たない、という観点からは、タングステンは最高です。シルバーは、黄砂などの黄色系は隠せませんが、タングステンなら、完璧、目立ちません。(笑)

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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