http://www.news24.jp/nnn/news890142575.html
日本でアメ車が売れないのは排気量が大きくなるほどに法外に高くなる自動車税が大きいので2000t超えも全て2000tと
同一金額になるようアメリカ大統領となったトランプが日本に圧力をかけて欲しい!
更には、アメ車の日本内での販売台数のノルマも課してくれたらありがたい。
低燃費車同様な優遇措置や高速道路通行料はアメ車無料とかの政策がとられたら魅力は増すので 頑張って欲しい新大統領
ドナルド・トランプ
書込番号:20597310
26点
>低燃費車同様な優遇措置や高速道路通行料はアメ車無料とかの政策がとられたら魅力は増す
もはや意味不明、優遇する根拠が無いでしょ?
というか何故キャデラック?
ドラスティックな車の個性と、一国のしかも固有の税制を同軸に考えているからおかしいのです。
過去のキャバリエ、ボルツ(ともにGM)の失敗作をみても、嗜好と、一度付いたイメージを覆すのは容易ではない事が分かります。
怒鳴るど花札さんもタンドラでコンビニに乗り付けたくないでしょ?
あれば南部・西海岸を走るからカッコ良く見えるのだと思いますよ。
国産車は発展期にアメリカ車をコピー…、いやキャッチアップしていたので、世代によっては下地があるとは思います。
でも今は100%求めるものでは無いです。
アメリカが本気で中国を潰しにかかれば日本にとって都合のいい面もあるのですが、世界規模の浸水〜沈没の可能性もあるので、利口な外交と防衛を打ち出してほしいものです。
今、一歩間違えば暗黒時代に逆戻りすると考えた方がまともだと思いますよ。
書込番号:20597345 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
Jailbirdさん ドナルド・トランプに理屈で言っても通用しませんよ。
日本がアメ車の販売を難しくさせていると思えば、ジャイアンがノビ太やスネ夫から マンガ本やおもちゃを取り上げるごとく
チカラずくで捻じ伏せられるだけです。 燃費だ 好きだの嫌いだのは通用しません。 そこに期待してます。
>何故キャデラック?
コルベットでもムスタングでも良かったのですがキャデラックはアメ車代表イメージで ・・・・
書込番号:20597390
9点
フォードのフォーカスやフィエスタなど排気量的にも手ごろで
日本車が霞むほどいい車でも売れなかったですよね。
そういうお国柄なんで何しても無駄です。
書込番号:20597423
16点
努力しないのはあっち。
リーマンショック後、東京モーターショウは悲惨だったけど、
そのあとは各社出展再開しているのに、
あの国の会社はね
書込番号:20597470 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
関税ゼロだし3.5L以下なら極端に税金は高くないな、完全にアメリカの努力不足。
昔、アメリカからの圧力で3ナンバー車の税金が下がったが、国産車とドイツ車の3ナンバー車が増えただけって悲しい現実。
そもそもアメリカ本国ではアメ車と日本車が同価格帯で売ってるのに、なぜ日本だと高いんだ?(VWとかもだが)
それで売れると思ってる方がどうかしてる。
書込番号:20597505 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
日本で特別にアメ車だけ購入優遇してやればいいんじゃない?
そのかわりアメリカでも日本車だけ特別に購入優遇をしてもらう。
これならフェアな取引だし文句はないでしょ。
書込番号:20597599
10点
欧州車、洗練されたイメージ
アメ車、大排気量燃料馬鹿食いなイメージ
制度の問題じゃない。
車の出来の問題。
書込番号:20597674 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>怒鳴るど花札さん
ATS欲しいと思ってたのですがディーラーが立地など含めて不気味な感じで試乗どころか店内に入るに至らなかった。
車は手頃でコスパ高くサイズも良い。
制度よりも代理店を整えないと魅了的な商品造っても駄目。
もっとブランドイメージの向上とディーラーにとっての旨みを出して販促に力入れれば化ける要素はあると思う。
ヨーロッパ車には飽きてきた人も居るだろうしね。
書込番号:20597686 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
以前も似たような騒ぎだか何かあって、いくつかの省庁が公用車に採用したものの鳴かず飛ばず。
大排気量でガスっ食いはともかく、無駄・無理・派手なイメージが付きまとってるものの、それを取ったらコレといったものが残らない。
ドイツ車信仰の強いこの国での商売は厳しいところはあるにしても、その前に「俺たちが幸せなんだからお前たちも幸せなはずだ」といった上から押し付け気質を何とかしない限り、誰も見向きもしないだろう。
書込番号:20597729 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
この記事が面白かった、自分が感じている違和感の裏付けといった感じ。
【トランプが手本にしているのは「日本」なのか 】
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1701/24/news051.html
ようは同族嫌悪に近い感情なのか、さらに内需依存型となれば未来は真っ暗だと思いません?
アメ車がどうというより、崖っぷちに立っている(日本もアメリカも)のでは、と思っています。
彼が目指しているのは幻想だよね。
書込番号:20597765
4点
eikoocbさんのようなアメ車の良さを理解されてる方はともかくアメ車の嫌いな方々は何をしても売れないと言うのは
想定してました。 だから国同士での販売ノルマ取り決めなんですよ。
日本車をアメリカで何台売るなら日本でもアメ車を何台以上売りなさい。と政治圧力をかけるのは 今の日米の力関係
だったらできますからね。 RGM079さんが言うような
「そもそもアメリカ本国ではアメ車と日本車が同価格帯で売ってるのに、なぜ日本だと高いんだ?」 というのも日本政府と
アメリカからの日本国内アメ車代理店への指導や輸入時の優遇処置で価格は大きく下げれるはずです。
輸入台数ノルマが課せられたら日本政府自体がアメ車のセールスマンとして売らねばなりませんから ・・・
一方アメリカも日本に強制的に売る以上は、日本の正規代理店に欧州車やトヨタよりも魅力的な価格で売れるように
1台あたりの利潤を削ってお得感満載のものとなるでしょう。
私自身以前から日本の異常とも言える 高価な自動車税さえ無ければ大排気量に乗りたい層は少なくないはずです。
キャンピングカー登録だの事務室登録だのと88ナンバー特殊車両登録をしないでも2000tと同じ自動車税で4000t
5000tが乗れるとあらばとんでもなく魅力的です。
同じトルク40kg出すのでもターボで出すのと排気量で出すのとではアクセル踏んだ瞬間でのトルク感や気持ちの良さが
違いますからね。 D・トランプのアメリカ権力背景での 日本へのアメ車押し売り 大いに歓迎します。
http://response.jp/article/2017/01/24/289022.html
書込番号:20597803
5点
>私自身以前から日本の異常とも言える 高価な自動車税さえ無ければ大排気量に乗りたい層は少なくないはずです。
同感です。排気量で税額を決めるのはある意味ナンセンスじゃないかと思います。例えば一週間毎日乗る1000ccと一週間で土日しか乗らない2000ccはどっちが排気ガスを出しているか? 単なる静物として物事を量るこの国の役人さんはもっと勉強して欲しいですね。
書込番号:20597893
12点
キャディは車自体の魅力はあると思うのですが,CTSですら日本ではかなり大型の部類に入りますし,もう一回りコンパクトなキャディラックがあれば案外いけるのでは。
トランプ氏については行動が予測不可能なので触れません。(笑)
書込番号:20597979
3点
排気ガスを出す為にはガソリンを消費しなければなりません。
揮発油税払っています。
日本の道路環境に4000ccが必要か?否、必要無し。
車がデカくなればそれに合わせて道も広く大きくせねばなりません。
だったらその為に税金を多く取るのは理にかなっている。
車がデカくなれば死角も多くなります。
パワーがあれば過剰なスピードも出しやすい。
デカければ良いというものでもありません。
乗りたければ乗れば良いです。
禁止されていませんから。
書込番号:20598013 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
アメリカの努力不足という意見に賛同します。
またアメリカ製品優遇には反対です。
果たしてアメリカは日本の市場調査をしているのでしょうか?
日本はアメリカより道路が狭いです。
日本はアメリカよりガソリンが高いです。
それに対し答えとなる車を準備したのでしょうか?
アメ車のV8大排気量エンジンは魅力ですが、それを理解し入手しようとする人は多くはありません。
別にアメ車嫌いではないですよ。
コルベットとかマスタングとか、お金に困らなくなったら大排気量エンジンのクルマって一度乗ってみたいです。
一方で欧州はアメリカより日本の市場に合わせようという努力をしているように見えます。
日本は別にアメリカ製品を締め出してるわけじゃないですよ。
クルマの関税の事を言えばゼロですし。
iPhoneのように日本人がこれが良いと思えばバカ売れするアメリカ製品もあるのですから。
アメリカ製品優遇?
販売台数ノルマ?
それでは自由貿易ではないですね。
欧州から「アメリカばっか贔屓すんな!ウチも優遇しろ!」と言われたらどうするんですかね。
海外企業ばっかり優遇してたら日本企業は壊滅しますよ。
クルマどころの話じゃないですね。
書込番号:20598055
10点
ODAや国連拠出金をばらまいて国内の道路インフラ整備を途上のまま放置している日本政府や海外投資にばかり熱心で国内に金を払わない日本企業がアメ車の販売を難しくさせているのは事実ですが関税とかノルマとかいうのは的外れですね。
書込番号:20598076
1点
>ODAや国連拠出金をばらまいて国内の道路インフラ整備を途上のまま放置している日本政府
国道が広くなった所で、その何倍もの距離がある住宅地の道路が広くならなければ意味が無い。
田舎ならともかく、宅地的にも狭小の駐車スペースに助手席側をギリギリまで寄せて何とか駐車しているユーザーに、幅2mもある車が支持されるはずが無い。
日本で使い勝手が良いサイズと排気量のバランスが良いのは、やはり2リッター程度となりますね。
つまりアメリカは、日本に合うサイズの車を作って売れば良いのです。
出来ないなら文句言うなということです。
書込番号:20598102 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
日本市場で売れる車を造れないだけだよ。
逆恨みも甚だしいわ。
トランプは自分の国のメーカーにハッパでもかけとけばええねん。
書込番号:20598265 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
アメリカ第一主義は構わないけど、そのために他国を強制&圧迫しないでほしいですね。
自分たちは内政干渉あれほど嫌うのに、他国の政治にはこれでもかというほど口出しするのも身勝手だなと思います。
売れてる外車は売れてる。それがわからないようですね。
書込番号:20598689 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
トランプのおっさん、そのうち「日本の自動車道を右側通行に変えろ!」くらい言い出しかねんなwww
書込番号:20598986 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>高価な自動車税さえ無ければ大排気量に乗りたい層は少なくないはずです。
大排気量車は売れるかもしれませんが、だからと言ってアメ車が売れるわけでは無い、と思います。
自分から見たアメ車は、信頼性が無い、イメージが悪い、て感じかな。
書込番号:20598991
4点
ニュース見ましたけど。自動車税の事言っていませんでしたが、どこかで言っていたのでしょうか?
それに、キャデラックのCTS大きい方でさえ、1998ccで横幅も1840mmで排気量も車幅も国産車並みですよ。車幅はレクサスGSやアテンザと同じくらいですので、皆さんイメージしてるのとはちょっと違う気がします。
問題は左ハンドルじゃないですか?
書込番号:20599403
4点
随分前に関税は撤廃されそれでも売れないのは、商品に魅力がないのは自明の理。
逆に、3ナンバー税制を復活させたらオモシロいと思いませんか?
書込番号:20599459
6点
皆の言うとおりだね。
小排気量でも売れないのよ。
まぁアメ車が小排気量じゃ魅力ないんだけどさ。
右ハンが少ない時点でメーカー自体が日本で売る努力が足らん。
それに技術的に時代遅れ。ハイブリッドがないともうダメ。
排気量も4.6や6.3が多いが日本を考慮するなら4.5や6.0に留めるべき。
まぁ日本も4.5以上の税金も500刻みで細分化した方がいいとは思うけど。
ちなみに最近テスラはちょくちょく見かけるようになってきた。
書込番号:20600150 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
もう税金は体積に変えよう。
単純に縦×横×高さで。ただし今よりずっと安くなるように。
ミニバン多い日本にはこれがいい。
足りないなら燃料の税金を増やす。
こうすれば複数台所有しやすくなり経済効果も期待できる。
書込番号:20600164 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
JTB48さん おっしゃるとおりです。 排気量で税金決めるのはナンセンス この税制度を決めた当時の役人が
無知なだけです。 その後も無能な役人が それを踏襲しているだけなので現在に適合した税制が求められます。
XJSさん 税金は体積に変えようというのはナイスアイディアだと思います。 小柄なオンナに限って1人でデカイ
ワゴン車運転してますが、体重60kg運ぶのに2トン近い鉄の箱は要りませんよね!ガソリンの無駄です。
ここでアメ車が反対だの売れないだの税金が高いだのと我々小市民がいくら騒いでも何も変らない訳でして
だから今回の暴君大統領さんには思う存分日本に対しナタを 振るって欲しいのです。
何度も言うようですが、ノビ太(日本)はジャイアン(アメリカ)には逆らえないのですから ・・・
書込番号:20600206
4点
>JTB48さん おっしゃるとおりです。 排気量で税金決めるのはナンセンス この税制度を決めた当時の役人が
無知なだけです。 その後も無能な役人が それを踏襲しているだけなので現在に適合した税制が求められます。
どこら辺がナンセンス?
役人の無知とは?
税金の高い安いはともかく、排気量に応じて段階的に税率を引き上げるのは理にかなっていると思いますが。
個人的には、エコカー減税と言いながら、全くエコではない大排気量に減税措置をすることの方がおかしいと感じます。
まぁ、エコカー減税の名を借りた販売促進策でしょうけど。
ちなみに現在に適合した税制とは?
排気量を大きくすれば必然的にエンジンも大きくなります。
車も大きくなります。
スピードも出しやすいです。
免許取り立ての馬鹿が周りを巻き込んで大クラッシュするのが目に見えています。
書込番号:20600374 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
排気量平等にしても、ガソリン代をイギリスのようにリッター200円にしたら、また文句言うんじゃない?
日本じゃ普通車でNA2000cc前後あれば十分だし、3000cc以上は奢侈品だよ
書込番号:20600420
4点
なんだか排気量による税金なんとかすれば売れるみたいに言ってますけどそれこそナンセンスかと。
1.0L以下で税金が安く、燃費も良くて走りもBセグコンパクトで随一、
ヨーロッパで大人気のフィエスタが何故だか売れてない説明になりません。
税金でなんとかするなら、それこそアメ車100%減税なんてことしないとダメでしょう。
ドイツ車が売れてるのは各都道府県に直系のディーラーとヤナセがあること。
ヤナセの手厚い日本的なサポートがあって「ドイツ車は壊れない」というイメージが付いたおかげです。
クチコミ掲示板でもディーラーが隣の県にしかないので迷う
なんて書き込みがあったことから、ディーラーを各県に置く方が断然売れるでしょう。
書込番号:20600473 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
フィエスタの売れなかった理由は
燃料がハイオク
モード燃費が悪い
車両本体価格が高い
のは勿論ですが、やはり
どこで買えばいいのかさっぱり分からない位ディーラーの数が少ないから。
だと思います。
知名度も低いですしね。
アメリカが今まで日本市場を放っておいたツケですよね。
アメリカの車をそのまま持ち込めば売れるというお花畑の脳味噌が悪い。
書込番号:20600626 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
どこでスレ主さんはなんの車に乗ってるんでしょう?
正体は所ジョージじゃないよね?
書込番号:20600669 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>私自身以前から日本の異常とも言える 高価な自動車税さえ無ければ大排気量に乗りたい層は少なくないはずです。
>>同感です。排気量で税額を決めるのはある意味ナンセンスじゃないかと思います。
大きな家、立派な家にも、相当な高額税額がかかってきます。 (汗)
我が物顔に狭い道に入り込み、また、排ガスを一杯振りまくでかい車は、なお更高額をかけて当然ですね。
書込番号:20601033
7点
排気ガス振り撒くのが問題なら燃料に税金かけるのが妥当でしょ。すでにかかってるけど。
デカイのが迷惑ならば体積で税金かけるのが妥当でしょ。
電気自動車のテスラなんかかなりデカイけどどうする?
書込番号:20601072 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>もう税金は体積に変えよう。<
↑
ですから、これでお願いしますと。
また、上でも申したように、大きくて贅沢な家と同じ様に、車もそれ相応に高税額をかけるは自然也。
もし、車にそれが出来ないのなら、家屋調査で固定資産税に差を付けるのを辞めてほしい! (大汗
予断ながら、うちの回りは幹線道が幾つもあり、もうあちこちの汚染が大変です。 (涙
地球もそれだけ汚れ温暖化が進みますから、車の税金はその対策費の足しにも・・・。
書込番号:20601412
2点
日本人って思い込みや先入観、多くの人が良いってものを選ぶブランド志向があるんじゃないかな?
幾ら良くてもアメ車を選ぶくらいなら欧州車を選ぶ人が大多数だろうし、韓国車や中国車が輸入されても選ぶ人間はまずいないだろう。
書込番号:20601442
4点
ズレてきてるけどどう変えてもアメ車は売れんな
書込番号:20601458 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
何度も言うようですけど我々小市民が ああだ こうだとアメ車の悪口言って売れない売れるとは関係ないんです。
アメリカ大統領が その権力で日本にアメ車の販売台数を割り当てたら 日本はそれを ありとあらゆる手を使って
消化してゆかなくてはならないんです。 アメリカにトヨタ車、ホンダ車を売りたければ ・・・
と なる可能性が大きいという話しなんですよ スレテーマーは 私はそれを大歓迎だと 言ってるまでです。
それによって 今の日本のクルマ離れになってる一因のいくつかでも解消されたら クルマ離れが止まらなくとも
今現在クルマを乗ってる利用者には恩恵が大きく降り注がれるんじゃないでしょうか?
全てはミスタートランプ次第ですが ・・
書込番号:20601616
2点
ご意見的には”自動車>キャデラック”の「良」ではないと思うので
”ニュース>ニュース総合”とかが良いのでは?
白熱するかも。
書込番号:20601665
3点
自動車取得税と消費税の二重課税の問題も有るので、
自動車関係税の見直しは近々有りそうですね。ガソリン税、重量税、ドンだけ〜払えば良いねやら。若者は
馬鹿らしくて車買いませんね。今や上司が部下を迎えに行く時代になりました。あ、アメ車は好きです。
書込番号:20602417 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アメ車なんて買うバカはいない、買うのは少数のマニアだけです。
VW、BMWのほうがシェアは数倍です。
支持率jは最低ですが、オバカっぷりは最高です。
書込番号:20602987
7点
あの〜 何でアメ車が好きか嫌いかを述べているのですか? それは誰も尋ねていないのですが ・・
書込番号:20604263
3点
batabatayanaさん 確かに”ニュース>ニュース総合”とかでも良いのですが、自動車だけの話しですのでこちらにしました。
ダブリューワイさん
>自動車取得税と消費税の二重課税の問題も有るので自動車関係税の見直しは近々有りそうですね。
>ガソリン税、重量税、ドンだけ〜払えば良いねやら。若者は馬鹿らしくて車買いません。
そこがまさに言いたかったスレテーマーです。 アメ車が嫌とか欧州車がいいとか そこはどうでもいいことなんですが
アメ車の普及活動と勘違いしてる人が多いいようです。
書込番号:20604290
2点
SRTとかCTSとかカッコいいと思うな。 安ければ買うけどね。 税金だらけの日本のシステムもこの際変えて欲しいな。
欧州車が日本に合わせて作ったと言うより、あちらも狭い街並みがあるから需要がたまたまあっただけでしょう。
書込番号:20604329 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
とーちゃんかーちゃんさん
そーなんですよね。 ベンツも昭和までの物は良かったですけど 今のベンツはゴキブリみたいなカタチしてますしね。
今のBMW はチョイ前の三菱ディアマンテ的スタイルで日本車と変り映えしませんし・・
オンリーワンのクルマが少なくなりました。
書込番号:20604405
1点
ちゃんと理解して書いています?
間違った保護主義はアメリカの自動車メーカーを滅茶苦茶にして、やがて滅ぼします。いや滅びるでしょう。
車って組み立てメーカーだけじゃないんです、裾野が本当に広い。
ましてや日本の自家用車の維持費なんか「知らん」だろうに、瞬殺。
そんなものに干渉や介入されたら、それは独立国家の体を成していないということなのに…。
これ数年後に読み返してみてくださいね、意味分かると思いますよ。
書込番号:20604668
10点
Jailbirdさん
>そんなものに干渉や介入されたら、それは独立国家の体を成していないということなのに…。
だから いつになっても沖縄での米軍基地問題は解決しないし、「思いやり予算」なんて おかしな みかじめ料を
払い続けているではないですか。 5000万人と日本の半分以下の国力でしかない韓国や1億人の人口だけどGDPが
日本よりも相当低いフィリピンとかのが余程アメリカに擦り寄らず独立国家の体を成しているではありませんか?
>間違った保護主義はアメリカの自動車メーカーを滅茶苦茶にして、やがて滅ぼします。いや滅びるでしょう。
時代は日本以外もプリウスです。アメリカの自動車メーカーが先細りで既に窮地なのを知らない人はいませんよ。
>これ数年後に読み返してみてくださいね、意味分かると思いますよ。
はて、そうなるといいですね。
書込番号:20604730
3点
>だから いつになっても沖縄での米軍基地問題は解決しないし、「思いやり予算」なんて おかしな みかじめ料を
払い続けているではないですか。 5000万人と日本の半分以下の国力でしかない韓国や1億人の人口だけどGDPが
日本よりも相当低いフィリピンとかのが余程アメリカに擦り寄らず独立国家の体を成しているではありませんか?
確かに。
でも、関税と自動車税下げたところで、アメ車が売れるってことはないだろう。
逆に、欧州か国産の販売台数が伸びるだけで、アメリカのメリットはさほど大したことも無いだろう。
形だけかも知れないが、一応の独立国家である日本に内政干渉したと言われるリスクを冒してまでする事でもないよ。
米国大統領様もそこまで愚かでは有るまい。
書込番号:20605347
3点
トランプ氏からの攻勢・攻撃は、打ちあげ花火的・取引材料の元でもあるようですから
今度の安部氏との10日の会談で、ハッキリ実状を説明すべきことでしょうね。
なお、私はアメリカ車が納得いく車なら、多少高くても買いますよ。
ただ、家の近くには欧州のディーラ―は有るけど、米国メーカーのはどこにも無いので、甚だ近寄り難い。
また、欧州ディ―ラ―のベンツ等のパンフレットや催し物の案内は、かなりの頻度で家のポストに入っています。
国産メーカー販売店も4店ほど近くに有りますが、そういった経験は全然ありませんから、むしろ欧州メーカーの方が
色んな点で、相当な努力をしている様に感じています。
そういった欧州メーカーの足を使う地道な努力を、米国メーカーも見習うべきでしょうね。
そう、上でも出ていますが、まず日本で受ける車を造ってからね・・・!
書込番号:20606579
5点
YAMATO2016さん
>形だけかも知れないが、一応の独立国家である日本に内政干渉したと言われるリスクを冒してまでする事でもないよ。
>米国大統領様もそこまで愚かでは有るまい。
はたしてそう言えるでしょうか? D・トランプは日本の政治家のように 選挙演説の時にだけハッタリをかまして 実際は
何もしない政治家とは違い 既にメキシコとの国境沿いに壁を築くよう命じる大統領令に署名しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170127/k10010854571000.html
TPP離脱も大統領令に署名してますし
http://toyokeizai.net/articles/-/155124
日本におけるアメ車販売だけを大目にみるとは考え難いでしょう。
有言実行ではディーゼル車排ガス規制をした石原都政以上の実行力が有ると信じています。
書込番号:20606613
3点
うちの近所のGMヤナセはベンツヤナセに変わってしまったな。
書込番号:20607322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>間違った保護主義はアメリカの自動車メーカーを滅茶苦茶にして、やがて滅ぼします
YES!
・メキシコに工場造るな!→アメリカ国内に作る→車両単価が上がる→売れなくなる→現労働者+新たに雇用創出した者まで切られる・・・・(アメリカ視点)
・メキシコに工場造るな!→メキシコの工場が少なくなる→働き口がなくなる→今以上にメキシコからの労働者が増える→アメリカ国内労働者を圧迫する・・・・(メキシコ視点)
私はCTSを所有していますが、今はやりの2.0Lダウンサイジングターボです。
日本国内ではほぼこのモデルが主力ですが、販売店への質問で一番多いのは「嫁も乗るんだけど左ハンドルしかないの?」だそうです。
やはり国内道路事情的な問題が、売れない理由だと思います。
逆に言えば売れている海外メーカーは、日本向けにこう言ったその国の風土に合わせた構成をラインナップしていますので、売れないのは単純にアメリカ系のメーカーの怠慢だと思いますよ。
書込番号:20607428
6点
あの〜 何度も言うようですけど このスレッドはアメ車の販売をしているのでないので ディラーが潰れた潰れない
多い少ない、アメ車が嫌いだから売れないとか喚こうが騒ごうが無意味なんです。
全ては トランプが アメリカへの日本車販売の関税を大きく掛けるかを武器に日本に対してアメ車を強制に買わせるのか
否か そこだけが焦点です。
そこに意地になって 「ノー」 を付きつけるのはできますけど アメリカ国内で売られる トヨタ、ホンダ、ニッサン、三菱、スバル
スズキなどのクルマの関税や自動車取得税を50%掛けるとかになったらどうします?
日本車の販売台数はゼロにはならないとしても一気に売れなくなって日本車メーカーの業績が落ち込み 軒並み大幅赤字に
転落して それが何年も続けば 家電メーカーのシャープみたいに外国メーカーに買収される日本車メーカーがぞろぞろと
でてきますよ。
当然、日本の景気は今よりもかなり悪くなって失業者も大量にでてくるでしょうね。
そうした負の連鎖が続いていくのです。 それに比べたら日本で欧州車に代わりアメ車を買うようになる ありとあらゆる施策を
してアメ車を買い入れた方が利口でしょう? いずれにせよ米国大統領に日本政府は逆らえないのです。ノビ太だから ・・・・
書込番号:20607479
2点
>そこに意地になって 「ノー」 を付きつけるのはできますけど アメリカ国内で売られる トヨタ、ホンダ、ニッサン、三菱、スバル
スズキなどのクルマの関税や自動車取得税を50%掛けるとかになったらどうします?
やったらやり返すで終わりだから、そこまで頭足らんではないと思う。
車(米国)VS畜産(日本)の構図を見ても明らか・・・(お互い様で終わり)
>それに比べたら日本で欧州車に代わりアメ車を買うようになる ありとあらゆる施策をしてアメ車を買い入れた方が利口でしょう?
何を買うかは個人の自由だし、欧州車が売れる訳は前レスで書いたように「日本向け」の商品に仕上げているからだし、アメ車だって国産車と同じような取り回しができるなら(ハンドルの配置・雨対策・ACの信頼性等)欧州勢からの乗り換えもありますよ。
そもそもアメリカに良い顔をする為に、欧州勢を蔑にすればそちら側からも圧力が来るよ(それが貿易ってもの)
書込番号:20607566
7点
トランプ氏は馬鹿なフリをした厚顔無恥な恫喝ヤクザなので、アメリカ車を日本に売る気はありません。
アメ車を無理やり押し付けてもさっぱり売れなかった過去もあり、日本で売れなんて言ってもアメリカの自動車メーカーが最初に止めます。
トランプ氏の目的はアメリカ内部でアメリカメーカーの自動車を増やしたいだけです。
徹底的なアメリカ主義者。
ちなみに日本メーカーはアメリカ現地生産が進んでるので、スバル、マツダ以外は関税が上がっても平気ですよ。
書込番号:20608218 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>日本におけるアメ車販売だけを大目にみるとは考え難いでしょう。
有言実行ではディーゼル車排ガス規制をした石原都政以上の実行力が有ると信じています。
だから、今のままでは、圧力をかけたところで効果は薄いって事。
商品力を上げないと税だけ安くしても無駄だよ。
優秀なビジネスマンであれば、別のやり方をするよ。
書込番号:20608235
4点
トランプの髪型みたいな歪なクルマしか作ってないのに、売れるわけギャー
デトロイトはなぜああなったギャー
ヤナセがGM止めたら、日本ではギャー
ガスガズラータックスとやらはどうなっtギャー
書込番号:20608278 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
TRUMP FORCE HOW PRETTY-PRETTY!!
http://www.forcemotors.com/vehicle/index/trump_40
書込番号:20608349 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>関税を大きく掛けるかを武器に日本に対してアメ車を強制に買わせるのか否か、そこだけが焦点です
=否
というか、論点をすり替えないで。
スレッド頭では
[日本の税制]が悪いので大排量車両の所有欲低下、維持も困難→ 外圧による税制の改定→ NAFTA見直しは止めない(選挙公約)= 在来日系工場には何のメリットが?
でしたよね?
何故、しかもアメリカ車に限定して「買うのか、買わないのか」に発展するのでしょう?
出来の悪いテレアポの営業でもここまで可笑しな理論展開はしないので、理解力のない自分にも判るように説明をお願いします。
>関税や自動車取得税を50%掛けるとかになったらどうします?
ここは輸入・輸出販売の話なので関税限定でしょう。他は直接関係ないです。
= 北米に工場を新設し、アメリカ国籍を持つ人間の雇用。カナダ・メキシコ・ブラジルからは撤退でしょうね。
車両単価は上げないと利幅の薄いもの、または無くなると思います。
見合う品質があり、ブランドが成立してしていれば問題ないです。
ただ、「中国でアメ車が大人気!」とか聞いた事がありますか?
基本、内需依存型だと考えますね。
雇用が安定し、可処分所得が増えれば販売も増えそうなものですけど、輸出が出来なければスケールなんて知れています。
これ、逆の立場で日本の農業(というか農協とその周りに存在する既得権)に置き換えると分かると思いますよ。
>家電メーカーのシャープみたいに外国メーカーに買収される日本車メーカーがぞろぞろとでてきますよ。
= 出てきます、国を超えて統合は 進みます。
買収・子会社化とはまた別です。日産自動車が例としていいのでは?と思います。
先進国向けは収縮〜衰退をたどります。
途上国向けで延命はするでしょうけど、その先は誰も分からないでしょうね。
大排気量車両の天国ではない事だけは確かです。
トランプを(結果的に)支持してしまったアメリカは、'80年代の亡霊に取り憑かれたのですよ。
書込番号:20608437 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
90年代にも同じことやって、トヨタの販売力使ってもアメ車は売れなかったのは知らないのですか?
書込番号:20608476
6点
>ノビ太だから ・・・・
と数回されてるスレ主に「スネ夫か!」で終わりそうなスレだと思うのだが他に
適当なスレ無いから?
書込番号:20608502
4点
>他に 適当なスレ無いから?
その通り!
明太マヨ・にんにくバター・おろしポン酢!
書込番号:20608562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>RGM079さん
>ちなみに日本メーカーはアメリカ現地生産が進んでるので、スバル、マツダ以外は関税が上がっても平気ですよ。
>ちなみに日本メーカーはアメリカ現地生産が進んでるので、スバル、マツダ以外は関税が上がっても平気ですよ。
そう言うと思ってクルマの関税や自動車取得税をと書いてるんですが ・・・・
日本車のみの高額な自動車取得税かけられたら どうしますか?
書込番号:20608655
1点
eofficeさん
>やったらやり返すで終わりだから、そこまで頭足らんではないと思う。
日本は中国漁船の領海侵犯や、韓国の竹島実効支配に対して 何かやり返したことありますか?
ましてや相手はジャイアンのアメリカ相手に やり返せるノビ太だと お思いでしょうか?
書込番号:20608659
0点
YAMATO2016さん
>優秀なビジネスマンであれば、別のやり方をするよ。
是非ともアメ車を押し売りされた場合の その別のやり方とやらを教えてください。
まさか代案がないのにハッタリかましてる訳ではないですよね?
書込番号:20608662
2点
>駄洒落封印さん
ここ読まないで書いてますね。 アメ車が売れようと売れまいと 「そんなの関係ねえ! ハイ!おっぱっぴー」 です。
書込番号:20608665
1点
Jailbirdさん も読まないで スレの中味の予想で書いておられますね。
トランプが日本人がアメ車を買わないとは理解していません。 日本政府がアメ車の販売を難しくさせていると勘違いかは
別として そう信じてるんです。 日本人のアメ車を買うのか?の意志を聞いてるのではありません 押し売りなんです。
Jailbirdさんが書かれてるテレアポの営業でもここまで可笑しな理論展開はしないのでしょうがそれをやるのがトランプだろうと
期待を込めて言ってるもので、実際どうなるかは数年経てばわかるでしょうから理解力が無く判らないというのでしたら
分かる必要はありません。 結果のみを後でみたらいかがですか? 私が不可避だと思う事柄も 安倍晋三が思いやり予算の
増額とか交換条件だして切り抜けるやもしれませんから ・・
書込番号:20608674
0点
Ho Chi Minhさん
ここ視ませんでした?http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20597310/ImageID=2683112/
書込番号:20608676
1点
batabatayanaさんスルドイ!
よく初代スネ夫の声に似てるといわれてます。
Jailbirdさん
>その通り!
>明太マヨ・にんにくバター・おろしポン酢!
まさに出来の悪いテレアポの営業でもここまで可笑しな理論展開はしないので、理解力のない自分には判らないですね。
書込番号:20608679
0点
>是非ともアメ車を押し売りされた場合の その別のやり方とやらを教えてください。
まさか代案がないのにハッタリかましてる訳ではないですよね?
米国籍以外のメーカーを米国から締め出せば済む事だろう。
品質の劣る商品を売るには押し売りしかないね。
それを衆人環視でやる馬鹿はいないと言う事だよ。
そもそも、米車を売るために日本の自動車税を下げさすなんて事は米大統領は言ってないだろう。
今のところ貴方の妄想でしかない。
貴方は大統領とお友達なのかな?
根拠を問われるのは貴方の方ですよ。
書込番号:20608890
7点
>明太マヨ・にんにくバター・おろしポン酢!
= みんなの好物、なににでも合うという例えです(説明必要?)
ただレスポンスレベルが想定よりも低いので不味い、もういいかなってところ。
2.5%の輸入関税を掛ける国、対して0関税の国。
対米貿易黒字が僅か9%の日本、対して48%に膨らんでいる中国。
この大統領と貴方は誰と戦っているの? と、陰ながら応援しています。
先ず、こちらの問いに答えてからにしてくださいね。
スネ夫はジョーカーじゃないんですよ。
書込番号:20608940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーが近くに無いと税金減らしたところで売れない
っていうのには全く触れないのね。
税金払いたくないマンにしか見えない。
アメリカから車売れといわれたら、代理店出店するのに補助金投入するのが現実的。
車も売れて税金も徴収出来るしやらない理由はない。
書込番号:20609556 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まっ >TRAINさん含め多くのかたが、アメ車を売れない売れないを 様々な理屈や感情こめて 言っておられますが
トランプと日本の関係は ヤクザが因縁つけられた エスパー伊東なんですよ。
http://www.tokyo-sports.co.jp/entame/entertainment/257259/
個人間なら 警察とかが出てきて助けてもらうこともできますけど、日本がアメリカに脅されても、そこに警察はいないんです。
書込番号:20612192
1点
>YAMATO2016さん
>Jailbirdさん
意地になってるようですが 現実を受け止め冷静に考えてください。
書込番号:20612199
1点
現実見るのはスレ主だろう...。
押し売りって言っても誰がそんなの買うんだよ。
書込番号:20612267 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>怒鳴るど花札さん
車を買う時自動車税が一番の決定事項ですか?
自分もピックアップを検討した時
アメ車に魅力的な車が多く考えましたが
結局 リッジラインが安心と結論
嫁の反対でMDX+トレーラーになってしまった。
そもそも自動車税は贅沢税、
大排気量=贅沢品=お金持ちが買う
なのでお金持ちから多くの税金を取るとの考えなので
お金持ちにも魅力がないので売れないってことでは?
税金が安くなったら売れるとは思えないなー
私の様な変わった嗜好の人が喜ぶだけでは?
余談ですがBack to the Futureの悪役(ジャイアン役?)のビフの
モデルはトランプだったそうです
ビフが大統領になった世界、、、
あのバッドフューチャーの世界に成らない事を祈ります。
書込番号:20612416
6点
まだ就任して間もないのでトランプ大統領の真意は分かりません。経営者、経済家として辣腕を奮った人物ゆえゴールの総括的な損得勘定で、うろうろしそう。
今から、タラレバで心配するのは時期尚早かな。
書込番号:20612857 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>意地になってるようですが 現実を受け止め冷静に考えてください。
いやいや、現実に米大統領はそんなこと言ってないし。
現実を受け止めなければ成らないのは貴方の方ですよ。
貴方の言っている事は妄想以外の何物でも有りませんよ。
書込番号:20613197
8点
>怒鳴るど花札さん
トランプから売れとの命令→日本か車大量輸入→税金減らして何とか「売ろう」とする。
ってなったらいいなぁということを言いたいんでしょ?
なんで売れる売れないの話でないのか全く意味不明なのですが。
書込番号:20613902 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主さま
>日本で欧州車に代わりアメ車を買うようになる ありとあらゆる施策をしてアメ車を買い入れた方が利口でしょう?
>いずれにせよ米国大統領に日本政府は逆らえないのです。ノビ太だから ・・・・
逆らえないから「米国車だけあらゆる施策」を駆使し、国主導で入れると言うことは、米車だけ差別するということ?
また、その方法で入れても、それが日本で売れなかったら、どうする? 国が買い上げる?
例えば、「売れないので、国が自治体等に超格安で納車しました。」と!
(まあ、米国車救済(?)のプロパガンダとしては、有効かも・・・ね)
ご存じ、上でも出ていますね。
「90年代にも同じことやって、トヨタの販売力使ってもアメ車は売れなかったのは知らないのですか?」とね。
なので、私も上で申していますが、「まず日本で売れる車を造ってから」だと、思いますけどね!
書込番号:20615328
6点
皆さん 相変わらずアメ車は嫌いだ売れないの 妄想だなんのと 「庶民の希望」 「庶民の意見」を言うだけにとどまってますね。
トランプが本気を出したら アメ車を買う理由がないから要らない なんて理屈は通らないことを まず肝に命じてください。
日本が否応なしに買わされてしまうアメ車をどうするのか? そこからのテーマーのスレッドですよ。
アメ車を無理矢理に買わされるぐらいなら 国交を断絶するのか? 戦争も辞さないのか? そんな根性や闘争心がこれまで
米国の傘の下で生きてきた日本国政府にあるとお思いでしょうか?
今更「ノー」とは言えないのです、
書込番号:20617684
1点
誰も「相変わらずアメ車は嫌いだ売れない」言ってないのに。。
ろくに議論出来ないのをこの文句で避けてるだけみたいなので議論になりませんね。
書込番号:20617719 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
まだやるつもりなの…
きちんとデータで示した記事があるから、確認してほしい。
【トランプ時代の自動車摩擦】
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1701/30/news033.html#l_ikeda013002_mf.jpg
この中の図、地域別統計(出典:日本自動車工業会)の輸出入超過がどの地域の、どの国でバランスを崩しているのか。
これで意味が分からなければ危篤ですよ。
それでも誤解・曲解・妄想・我田引水の中で続けたいのならお好きにどうぞ。
(こういった方々が亡国へと時代を進め、暮らしと文化をずたずたにするのは歴史が証明済み 本人と周辺だけ自覚すらないので罪の意識はない)
書込番号:20617930
7点
TRAINさん
>ろくに議論出来ないのをこの文句で避けてるだけみたいなので議論になりませんね。
わたし達庶民が議論したところで何も変らず無意味なんですよ。 悪しからず
書込番号:20618502
0点
Jailbirdさん
いいの検索で拾ってきましたね。 日本がアメリカの自動車を買わされるは避けられないかもしれませんが、ある程度の
注文ぐらいならトランプでも 話を聞いてくれるとは思ってます。
プリウスとかアメ車のように燃料消費率の低いクルマにしてくれとか日本のマーケットにすり寄せたクルマにして売って
はくださらんか? と安倍晋三や外務大臣が交渉すれば それには応じてくれるでしょう。
それには勿論トヨタがハイブリットの技術供与をする必要がありますが、トヨタ自動車のビックまーケーットであるアメリカの
トランプがそうしろと言ったらクビを縦に振るより仕方なく、エンジン、ミッションにはトヨタと変わりないアメ車とトヨタの
ハイブリットみたいなアメ車になるかもしれません。
この点においては
Jailbirdさん>それでも誤解・曲解・妄想・我田引水の中で続けたいのならお好きにどうぞ。
の範疇になるかもしれませんが ・・・
書込番号:20618524
0点
要するに、スレ主は
アメリカ様の言いなりの日本は従うしかない
と言いたいだけ?
だったら税金云々なんて無関係だし、車の板じゃなくて政治関係の掲示板に行けば良いのでは。
流れ...
日本の税制が障壁となっている!
→いや、アメ車が日本に合ってないから売れないんよ
→過去にトヨタで売ったり色々したけど売れないんよ
→そもそもイメージ悪いしディーラーも無いし
いや、そんなことは関係ない
アメリカ様の言いなりになるしかないのだ
ってどんな流れですか。
最初の税金云々の話要ります?
書込番号:20618640 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
人の話を聞く耳持たないならスレ建てんなや(^ゝД*)
書込番号:20618840
19点
私は余暇に紅茶を嗜みます。あなたは何茶?
書込番号:20618954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>[正]メカニック[義]さん
税金はいずれにしろ直さなアカンでしょう? それなら絶好の機会じゃないですか。
書込番号:20619308
1点
スレ主さんは、生まれも、住まいも海外だそうだけど、やっぱ向うの方はユニークな考えで違うね! (@@
また、70代の役員・管理職だそうだけど、そこは大した会社なんだろうね・・・。
まあ、一体どこの国なら、そのようなスレ主様の様なお考えになるんでしょうかね?
関心がありますので、良かったら そのお国を参考のために教えて下さい。
書込番号:20619469
4点
>日本でアメ車が売れないのは排気量が大きくなるほどに法外に高くなる自動車税が大きいので2000t超えも全て2000tと
同一金額になるようアメリカ大統領となったトランプが日本に圧力をかけて欲しい!
更には、アメ車の日本内での販売台数のノルマも課してくれたらありがたい。
この人、結局米車を買えないんだよ。
だから希望的観測を展開してるだけみたいだね。
>アメ車を無理矢理に買わされるぐらいなら 国交を断絶するのか? 戦争も辞さないのか? そんな根性や闘争心がこれまで
米国の傘の下で生きてきた日本国政府にあるとお思いでしょうか?
今更「ノー」とは言えないのです、
その通りだよ。
だけど、国防等の国益に関わる事なら、政府が買うよ。
個人が、必要のない物を買う訳ないじゃん。
だから、自動車税も下がらない。
残念ながら、目論見どうりには成らないよ。
どうしても欲しいと言うのなら、政府が買い取ったら、それを払下げてもらう事だね。
それだったら、買えるかもね。
でも自動車税はきっちり払わされるよ。
国内の税金を取る事に関しては、日本はトランプより強かだからね。
残念。
書込番号:20619637
5点
>YAMATO2016さん
不必要に改行させて一行ごとに間を空けるのは 感情的に 「どうだ!おれの話を訊け」 と 自分の意見に注目してくれ意識が
強い現われだそうです。 書いてる当人は少しでも目立ちたい願望で書いてる。 と、 なにかで以前読みましたけど客観的に
視ると幼児性の表れた知性の無い書き方ですので、一行ごとに間を空ける改行は止められたほうがいかと思います。
文章の内容がわるくなくとも バカッぽく見えてしまいますので ・・ 悪しからず
自動車税が下がるか、下がらないかについてですが、これはトランプが 「そうしろ!」「下げろ!」 と言えば下がる可能性は
大きいだろうと思ってますが、わたしもノストラダムスではないので先の事は予知できません。 あくまでは可能性の範疇です。
ただ、そうなったら嬉しいなと思う大排気量車が好きな むきも大勢いるでしょうから 元キャデラックユーザーとしては希望的観測
も含めて書いているだけです。
トランプさん頑張れ!
書込番号:20620582
2点
現役キャデラックユーザーから、元ユーザーへ言わせてもらうけど贔屓目に見ても税金安くなっただけでは、キャデラックは売れないよ(笑)
国産の大排気量車が上手くいけば返り咲く程度!
だって税金が安くても消費するガソリンの単価までは変化しないからね・・・・・
同じ税区分であれば当然燃費の良い車両が、良く売れるのは当たり前と言っていいよね。
書込番号:20620841
8点
チャーン チャララララララララーン ♪
・・・それは寅さんでしょ。
書込番号:20620862 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>不必要に改行させて一行ごとに間を空けるのは 感情的に 「どうだ!おれの話を訊け」 と 自分の意見に注目してくれ意識が
強い現われだそうです。 書いてる当人は少しでも目立ちたい願望で書いてる。 と、 なにかで以前読みましたけど客観的に
視ると幼児性の表れた知性の無い書き方ですので、一行ごとに間を空ける改行は止められたほうがいかと思います。
文章の内容がわるくなくとも バカッぽく見えてしまいますので ・・ 悪しからず
目立ちたい願望てどこに書いてあったの?
まさか自作。
それよりも、妄想を事実の様に書く事は、それにも増して馬鹿に見えますので・・・・・悪しからず。
>元キャデラックユーザーとしては希望的観測
も含めて書いているだけです。
希望的観測以外の何が有るの?
貴方の書き込みは、希望的観測以外の何物でも有りませんよ。
書込番号:20621625
6点
イヤミ言い合って何になる!
この間イタリアのヘルメット個人輸入したら
買値5万に関税3千円も取られた、、、
アメ車の関税って0%なんですね
部品もゼロ、其れでも売れない。
相当優遇されてるのに、、、
やはり自動車税だけで売れるとはおもえない。
書込番号:20622984 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>やはり自動車税だけで売れるとはおもえない。
そうですよ だから料消費率の低い日本のマーケットにすり寄せたクルマにして売ってもらうよう トヨタがハイブリットの
技術供与をする必要がありますと書いてますし、トドメは それらアメ車購入時には20%程度の政府補助金を出させる
ことで非常にお得感がでてきます。
それを 日本にさせるのが トランプ の仕事です。
書込番号:20624586
1点
既に小排気量になってますね。
2Lのマスタングなんてイヤイヤよ
書込番号:20624659 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>XJSさん
ですよねー
最低でもV8ー5L
やっぱダッジラムのV10−8L くらい逝かないとね!
書込番号:20624830
2点
>そうですよ だから料消費率の低い日本のマーケットにすり寄せたクルマにして売ってもらうよう トヨタがハイブリットの
技術供与をする必要がありますと書いてますし、トドメは それらアメ車購入時には20%程度の政府補助金を出させる
ことで非常にお得感がでてきます。
え、プリウス量産型を国民の税金使って買えって?
それ何の罰ゲーム?
中身がプリウスのアメ車なんて誰得なんでしょうか。
書込番号:20624844 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホント販売店でしょう。 観たくてもみれん 買いたくても買えん ですからね。
そして日本の需要のほとんどが コンパクトで広くて燃費が良いだから、アメ車で該当する車種が浮かばない。
書込番号:20625082 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
理想はV8 5.7L+ハイブリッド
システム出力500馬力に実燃費10km/LでOK。
マスタングが2020年にハイブリッドを出すと宣言した模様。
アホか、遅いよ。2020年にEV宣言ならわかるけど。
トヨタの技術供与なんかいらない。
日産とかのシンプルな形式で十分。
書込番号:20625083 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>それらアメ車購入時には20%程度の政府補助金を出させる
ことで非常にお得感がでてきます。
安くても、品質が良くなければ売れないよ。
>それを 日本にさせるのが トランプ の仕事です。
それは貴方の妄想。
書込番号:20625343
4点
>客観的に視ると幼児性の表れた知性の無い書き方ですので、一行ごとに間を空ける改行は止められたほうがいかと思います。
>文章の内容がわるくなくとも バカッぽく見えてしまいますので ・・ 悪しからず
「改行は適宜あった方が読み易い」と言うならまだしも、「幼児性、知性が無い、バカっぽい??」って、何のこっちゃ!?
あなたは随分とご立派な身分の様だけど、普通そんなこと言うかね?! (^^
上でも出ているけど、何様ですか?
http://www.sanseido.net/main/words/hyakka/howto/05.aspx
書込番号:20625798
3点
XJSさん 5Lのマスタングならマニュアルで持ってましたよ。 ただサスがガチガチで乗り心地は良くありませんでした。
カルフォルニアのフリーウェイで200km出してたら 案の定パトカーに停められまぢたけど、その警官が昔、府中の基地に
居たとかの日本人びいきで許してもらえました。
書込番号:20625880
1点
ktasksさん
>ですよねー でも同じトルク感をモーターアシストでも出せるので どうですか?
書込番号:20625886
0点
[正]メカニック[義]さん
>誰も中身がプリウスのアメ車なんて言ってませんよ。 それで揚げ足取ったつもりなの? フフフッ・・(^^y
書込番号:20625893
0点
とーちゃんかーちゃんさん
>アメ車で該当する車種が浮かばない。
でも とーちゃんかーちゃんさんが要らなくとも 昨日もコンビニでハマーを見ました。
自分もハマーはいくらなんでも要らんだろうと思うんですけどね。 好きな人いるんですね。
書込番号:20625902
0点
XJSさん
>トヨタの技術供与なんかいらない。
>日産とかのシンプルな
それ自分もアタマに浮かんだんですけど やっぱ日産の技術はトヨタと比べて遅れているでしょう。
書込番号:20625909
0点
YAMATO2016さん
ハイハイここは妄想を述べるスレットですよ。 先を分かる人なんてこの世にはいやしない。
それが例え池上彰だろうが先のことなんて100%言い当てられません。
書込番号:20625917
1点
楽をしたい写真人さん
>上でも出ているけど、何様ですか?
その言葉熨し付けて ソックリ貴方にお返しいたします。
書込番号:20625920
0点
>ハイハイここは妄想を述べるスレットですよ。
いやいや、ここは個人の妄想を書く場では有りませんよ。
「こうなるのかも」と想像を書き込みする事までは許容できても
>それを 日本にさせるのが トランプ の仕事です。
なんて断定した書き込みはアウトでしょう。
妄想で断言するのなら、個人のブログでもやって下さい。
ここは、情報サイトです。
出鱈目を書き込んでも言い訳では有りません。
その考え方はおかしいですよ。
書込番号:20626009
4点
>YAMATO2016さん
相変わらず 改行で目立とう 注目してですか?
真似してみましたけど どうですか ?
書込番号:20626025
2点
読みやすい!
ハイブリット化して排気量ちっちゃくなったら結局税金関係なく関係なくなりますよね
優遇措置云々と言うよりも魅力ある車作るしかないのでは?
書込番号:20626151 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあアメ車=V8じゃなくて 随分前からV6のが主流ですからね。
でもそれでも2800や3600など2000以下よりは高い税金ですから アメ車に限り自動車の税金全て0.7掛けとか差別化を
図ってもいいんじゃないですか。 売れなくてもトランプにいい訳できますから ・・・
書込番号:20626165
1点
公用車は全てアメ車公営バスもボンネットバスに!
役人のボーナスは現物支給でアメ車!
天下りの退職金もアメ車のみ!
なら少し売れる?
書込番号:20626361 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ktasksさん
ウケる(笑)
役人天国ですものね。
国会の議員報酬もアメ車現物支給ってことで。
公務員の皆様、ご免なさい。
書込番号:20626443 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アメと鞭?
アメが鞭?
書込番号:20626585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キャンディラック
書込番号:20626587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ふいに思い出したのですがPTクルーザーって割りと売れてたように思う。
売れない物を無理矢理売るより 売れてた物と同じコンセプトの物造れば良いのにね。
書込番号:20626768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
PTと言えばクライスラー。
そう言えば、ジープはまだ根強い人気がある。
昔、ホンダがチェロキーを売ってた時もあった。でも、チェロキーのチョロQは発売されなかった。
書込番号:20626798 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
クラススラーのC300も良かったのにモデルチェンジで毒が無くなって残念。
書込番号:20626824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
訂正。チェロQのチョロキー、あったけどもう売ってないそうです。
書込番号:20626831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アメ車に限り自動車の税金全て0.7掛けとか差別化を
図ってもいいんじゃないですか。 売れなくてもトランプにいい訳できますから ・・・
米国以外の国で、日本車の税率上げられたりして。
馬鹿な考えです。
書込番号:20626882
3点
>YAMATO2016さん
>米国以外の国で、日本車の税率上げられたりして。
相対的にそういうことです。
書込番号:20627149
2点
2016年度の販売台数が一万五千台ぐらいだそうですね。
こちらでも1.5〜2倍程度は増やす努力をすれば、先方も矛を
収めてくれるかもしれません。
商売は相身互いで。
書込番号:20627158
0点
>相対的にそういうことです。
相対じゃなくて、絶対的ってことだよ。
だらら、それはやらないよ。
書込番号:20628174
3点
YAMATO2016さん
>だらら、それはやらないよ。
その根拠は何ですかナゼそうだと言い切れますか? あなたの言うことも妄想の範疇を出ない ・・・
書込番号:20628884
1点
>その根拠は何ですかナゼそうだと言い切れますか? あなたの言うことも妄想の範疇を出ない ・・・
貴方のは、範疇どころか、妄想その物ですよ。
書込番号:20629263
3点
>YAMATO2016さん
それも そっくりお返しします。 結局根拠が示せない あなたの妄想でしたので ・・・
書込番号:20629353
2点
結局、このスレ自体妄想と言う事で取るに足らないスレとスレ主自体認めてしまいましたとさ。
書込番号:20629436
5点
アメ者に対する優遇措置は妄想ではないと思う。
それでアメ車が売れるとも思わないけど、、、
日本は円安にして輸出を有利にしたいわけだし
為替介入はトランプが批判してきてるし
日本車を輸出したいわけだからアメリカに批判させないように措置だけはして
売れないのはそっち(アメリカ車の)のせいでしょ!ってするのじゃない?
個人的には円高の方が何かと良いのだけど、、、
書込番号:20629672
4点
>アメ者に対する優遇措置は妄想ではないと思う。
それでアメ車が売れるとも思わないけど、、、
売れないとするならやらないよ。
そこまでアメちゃんも馬鹿では無いよ。
書込番号:20630157
2点
君は決め付けるだけで 何等根拠を示さないな。 だからコメントが薄っぺらで説得力がないんだ。
ktasksさんのように 理由も書かないとね。
書込番号:20630168
2点
>ktasksさんのように 理由も書かないとね。
理由は書いてるよね。
>そこまでアメちゃんも馬鹿では無いよ。
てこと、我々が考える事はアメちゃんでも考えることはできる。
買わせるような振りをしても、それは見透かされるって事だよ。
そこまで書かないと解らない?
>君は決め付けるだけで 何等根拠を示さないな。 だからコメントが薄っぺらで説得力がないんだ。
受け手次第だろうね。
妄想スレ立ち上げてるようじゃ難しいかもね。
書込番号:20631120
5点
そもそも、このスレの立て方自体が悪い。
個人の妄想と希望が全開で、それ以外は認めないみたいな雰囲気だからな...。
→トランプが日本にアメ車をもっと売れるようにしろと言っている
→日本の税制はこう
→大排気量になればなるほど税率がどんどん上がるようになっている
→アメ車が得意な排気量の分野は税金がキツイ
→ここを減税すればアメリカ様に納得して貰えるのではないか
→ついでに小排気量車のと均衡を計るために小排気量車も減税されることを期待する。
みたいな流れなら議論も活発になってたかもね。
現状スレ主は何言っても
アメリカ様の言うことを聞くしかないのだ
お前らが何言っても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァ!って感じだし。
書込番号:20631165 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>[正]メカニック[義]さん
>アメリカ様の言うことを聞くしかないのだ お前らが何言っても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァ!って感じだし。
そのジョジョの例えに集約されるのは確かです。 日本の命運は わたし達SNSで こうして憂さを晴らすことしかできない
小市民は トランプからしたら蟻んこですらありません。 なるようになる様子を ただ ただ傍観してるのみ ・・・
各人 このスレッドで 想いを ぶちまけても スレッド内でいくつナイス付こうが現実は粛々と進みます。
書込番号:20631557
0点
米国の政策に対するUSAをSNSで晴らすのが主題だったとは・・・。
書込番号:20631567 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>駄洒落封印さん
主題は広範囲です。トランプが日本に対しアメ車の販売を強要することだけは 【確実】なので それに伴い 予想や
希望的観測を各々書いている といった ところでしょうか。
書込番号:20631648
1点
UWAが公式にトランプ大統領を批判しましたね。自動車なんかどうでも良いとか言い出しそうですね。
書込番号:20632321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いくら大統領令出しても司法で差し止められたら何にもならないね。
妄想するまでもない話題でしたとさ。
書込番号:20634368
7点
YAMATO2016さん
>司法で差し止められたら何にもならないね。
ありもしない妄想ですか ・・・
書込番号:20634574
0点
>ありもしない妄想ですか ・・・
えええええ、っと。
・WTOって知ってますか?
・アメリカで生産された車に、日本企業であることを理由に課税したら、アメリカの憲法違反になるのはご存知ですか?
・アメリカ大統領は、どこぞの首領様と違って、独裁者ではないのですが、ご存じですか?
・アメ車を売りに来るかも知れませんが、アメリカ人の雇用を守ることを優先するので、売れる見込みのないアメ車の売り込みに対するカウンター政策は、アメリカへの投資、工場などの雇用創出になるので、日本の自動車税など下げる必要なんかないのですが、何を眠たいことを言っているのですか?
書込番号:20634734
9点
>藤の木の鷹さん
気持ちは分かりますが、トランプ大統領は そんな理屈は通用しない破天荒な人物だから支持を得てるのです。
先のことは分かりませんが その理屈通りになるといいですね!
書込番号:20634788
1点
環太平洋パートナーシップ協定を ぶち壊したトランプにマラケシュ協定だけはぶち壊されないよう祈りましょう・・・
書込番号:20634793
1点
発効前の条約と、批准した条約を同列に扱えるわけがないでしょうに。
何を期待してトランプがんばれ、と言っているんだか存じませんが、一年も持たずに弾劾食らうでしょうから、あの政権とは何も約束せずにのらりくらりやり過ごすのが正解でしょうね。
書込番号:20634879
9点
藤の木の鷹さん
>一年も持たずに弾劾食らうでしょうから
その願いが適うといいですね。
書込番号:20634920
0点
>怒鳴るど花札さん
ドナルド政権:アメ車を買え!さもないとあんなことやこんなことをするぞ!
日本:わかりました、アメ車は買えませんので、アメリカに投資して工場をたてて雇用を創出します(ただし4年後)
ドナルド政権:OKわかった、君はいいやつだ。
一年後、ドナルド政権崩壊
日本:工場たてても収益の見込みないから計画中止するね
アメリカ新政権:わかった、めいわくかけてごめんね
今後、円高誘導されて損害は被るとは思うので日本も無傷では済まないとは思うけど、アメ車を売るために日本の自動車税が下がるなんて超遠回りの眠たい政策は取らないことだけは確実。
書込番号:20634937
9点
>ありもしない妄想ですか ・・・
いや、今朝ニュースで流れたバリバリの現実です。
妄想ヲタクさん。
書込番号:20635224
7点
>いや、今朝ニュースで流れたバリバリの現実です。
何も決まらないうちから 断定ですか?
妄想ヲタク YAMATO2016さん。
書込番号:20635430
1点
>何も決まらないうちから 断定ですか?
差別的な入国禁止は解除されてます。
これが現実。
貴方は、何の根拠もない妄想。
明白ですな。
書込番号:20635443
5点
>差別的な入国禁止は解除されてます。
>これが現実。
妄想が止まらないようですな。
書込番号:20635446
1点
>妄想が止まらないようですな。
いや、今朝ニュースで流れたバリバリの現実です。
書込番号:20635462
4点
アメリカの大統領様も憲法には勝てなかった様子。
つまりそういうこと。
やった、やってない。
やる、やらない。
そうなる、そうならない。
正に水掛け論ですが、根拠に乏しいのはスレ主の方。
書込番号:20635708 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
いくら大統領でも、民主主義国家の根本を覆すことは容易ではない。
アメリカ様が北朝鮮のような国だったら違ったかもね。
仮だろうが何だろうが、現時点で大統領様の思い通りに行っていないことな何よりの証拠。
これ以上は政治の話じゃない?
個人の妄想を垂れ流すのはブログで足ります。
政治関係の議論をしたいなら然るべき場所でどうぞ。
書込番号:20635837 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>皆 【仮処分】の意味知らないのかな? 何も決まったことではない。
不法な入国制限は解除された。
だから、今現在正式に手続きをすれば入国できる。
これは事実。
いくら大統領でも、自分勝手に法を曲げることは出来なんだよ。
これ、法治国家の常識。
選挙で選ばれたからといって、好き勝手に出来ないと言う事だよ。
そんな事も理解できずに稚拙な妄想を書き込んでいると馬鹿にされちゃうよ。
(もうされているけど)
書込番号:20636053
8点
>皆 【仮処分】の意味知らないのかな? 何も決まったことではない。
大統領令に対し全面的な効力の差し止めが行われています。
それに伴い国土安全保障省も、入国制限を解除し入国手続きを再開しました。
そして審議により大統領令が適切でないと判断されれは、一時的差し止めではなく大統領令自体の効力が消滅します。
ちなみに審議が行われている限りは、大統領令の効力は戻りません。
そもそもYAMATO2016さんが↓
>いくら大統領令出しても司法で差し止められたら何にもならないね。
と言ったのに対しスレ主さんが↓
>ありもしない妄想ですか ・・・
と返していますが、現に差し止めが決定されている以上、妄想をしているのはどちらかは火を見るより明らか(笑)
書込番号:20636069
13点
屁理屈では 君達が勝ちだよ。 ただ【仮処分】を都合良く言ってるだけだけどね。
嫌がおうにも後で それが分かるよ>YAMATO2016くん、>eofficeくん、>[正]メカニック[義]くん
書込番号:20636534
0点
人はそれを負け惜しみという。
後でどう分かるのか説明して頂きたい。
書込番号:20636978 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
[正]メカニック[義]さん
>人はそれを負け惜しみという。
【仮処分】の意味を知らないから そんなおかしな事が言えるんでしょうが その言葉 あなたに そっくりお返しします。
まだ何も決定されてないのを【仮処分】の意味知らべてみればいいですよ。
書込番号:20637373
1点
>まだ何も決定されてないのを【仮処分】の意味知らべてみればいいですよ。
馬鹿な事を、現状でそれが正しいと判断できるから、仮に処分をしているんだよ。
意味を理解してないのは貴方。
米車を売り込む為に、内政干渉して日本に自動車税を下げさせるなんて、荒唐無稽な妄想より、よっぽど現実的だよ。
又笑われちゃったね。
書込番号:20638000
8点
>嫌がおうにも後で それが分かるよ
トランプ大統領様がどんな手を使って日本にアメ車をゴリ押しするのでしょうか?
あなたの想定するシナリオを教えて下さい。
書込番号:20638103 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
暇人の君達2人 屁理屈は上塗りしようが、いつまでも屁理屈で 真実にはならないよ。
屁理屈は上塗りで恥も上塗りしないように ・・・!
書込番号:20638453
1点
>屁理屈は上塗りで恥も上塗りしないように ・・・!
大統領様だから何でもできるというのは屁理屈ですらなくただの妄想。
根拠を示して?と言っているのに話にならない。
書込番号:20638507 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>屁理屈は上塗りで恥も上塗りしないように ・・・!
妄想で笑い者に成っているより、よっぽどましだよ。
書込番号:20638605
11点
暇人の君達2人がここで執拗に屁理屈買いて 僅か数十のナイス入れて貰い悦に浸ったところで
第45代アメリカ合衆国大統領に選挙で選出されたドナルド・トランプの強大な権力は何等変ることは無い。
それが君達のようなSNSで妄想で憂さを晴らすだけの無力な人間ではなく 日本国総理大臣の安倍晋三でも
同じことなんだよ。 ここで私に屁理屈貫いて勝った気でいても何も変ることはないから 後はお好きに憂さ晴らしを書いてくれ
>YAMATO2016さん
>[正]メカニック[義]さん
書込番号:20640331
1点
基本的にはシェールガス等の燃料資源を買って貿易収支の均衡をはかるのが当面の落としどころだと思います。
燃料輸入は元々進んでいる話ですし、あとは米国の自動車メーカー向けにリップサービスしてるだけかと。
某自動車評論家が言うように、大排気量の自動車税の減税や、車検制度の見直しぐらいはあるかもしれませんが。
書込番号:20640357
1点
>暇人の君達2人がここで執拗に屁理屈買いて 僅か数十のナイス入れて貰い悦に浸ったところで
第45代アメリカ合衆国大統領に選挙で選出されたドナルド・トランプの強大な権力は何等変ることは無い。
その権力をもってしても、自国の司法から仮処分を受けてしまうほどでしかない。
とても、他国の内政干渉なんて出来るはずもないと言う事。
>それが君達のようなSNSで妄想で憂さを晴らすだけの無力な人間ではなく 日本国総理大臣の安倍晋三でも
同じことなんだよ。 ここで私に屁理屈貫いて勝った気でいても何も変ることはないから 後はお好きに憂さ晴らしを書いてくれ
そもそも、勝った負けたなんて言ってること自体ナンセンス。
貴方の主張は何の根拠も無い妄想だということだよ。
それが、今回ナイスの数に象徴されただけだね。
自国をテロから守るとの大義名分があっても、仮処分で大統領令は解除されている。
そんな状況で他国の内政に干渉するような、日本にたする自動車税の引き下げ命令なんて出せるはずないだろう。
どう大統領の蛮行を引き合いにだしても、貴方の主張の現実味はサラサラないね。
書込番号:20641020
2点
いつから車に関係ない仮処分の話になったんだ?
他山の石で考えるから変な大統領と思うけど
テロが日本で頻繁にあって、その大半の犯人と思われる国の人たちを入国禁止にしたら?
そんなに変なことか?
まー米国は自業自得なのは置いといて、、、ね
書込番号:20641141
0点
>テロが日本で頻繁にあって、その大半の犯人と思われる国の人たちを入国禁止にしたら?
そんなに変なことか?
法的手続きを経てと言う事だよ。
法に定めがあるのなら、それを改正してからと言う事。
それをしないのなら、それは独裁であり、法治国家ではないね。
選挙は法に定められた権限の大統領を選ぶのであって、独裁者を選ぶのでは無いんだよ。
そこら辺をはき違えてると、そんな意見に成るだろうね。
書込番号:20641315
2点
そうなの?反トランプ側が人種差別(憲法違反)ではないか?って仮処分申請したんでしょ?
法的手続きをしているのは反対側
それに対処しているだけで反対派が騒がなければ、手続きも何もないのでは?
自国民を守る大統領の当たり前の行動だと思うけど?
>そこら辺をはき違えてると、そんな意見に成るだろうね。
こういう攻撃的に文章書くのはどうして?
普通に自分の意見書けば良いだけで挑発しなくてもよくない?
こっちは別に口喧嘩したいわけじゃないいだけど。
書込番号:20641463
1点
>暇人の君達2人がここで執拗に屁理屈買いて 僅か数十のナイス入れて貰い悦に浸ったところで
第45代アメリカ合衆国大統領に選挙で選出されたドナルド・トランプの強大な権力は何等変ることは無い。
ほんとに脳ミソ空っぽなの?
個人批判はどうでもいいから、せめて会話が出来る程度の内容は書いて。
せんせんしゅうさんは話の筋が通るような回答をしていますよね。
あなたに出来ないはずが無いですよね?
大統領様だから何でも出来るというのは屁理屈ですらないと言っている。
民主主義国家がどのように他国に圧力をかけるのか、もう少し現実的な方法を説明して下さい。
百歩譲って自動車税が下がっても、それだけでアメ車売れないから。
あなたが言うトランプのアメ車押し売り政策がどんな手順で実行されるのか、それを説明して下さいよ。
説明出来ないのであれば、神は何でも出来ると言ってるおかしな人と一緒。
書込番号:20641477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>こういう攻撃的に文章書くのはどうして?
普通に自分の意見書けば良いだけで挑発しなくてもよくない?
こっちは別に口喧嘩したいわけじゃないいだけど。
こちらは普通の事を普通に書いただけだね。
後は其方の取り様だね。
法を無視してというのは、駄目じゃないの?
書込番号:20641512
1点
法を無視するのはだめですね
ただ色々な解釈があるので現段階ではまだ判決出てないから決定ではないでしょ。
また一部仮処分される事態があるとしても
それが日本の税制に圧力を掛けることができないという根拠にはならないのでは?
現に今までアメリカは日本に圧力をかけ色々してきてるでしょ?
なので妄想はいいすぎと思う。
>こちらは普通の事を普通に書いただけだね。
マジで?実社会でそんな言い方したらトラブルにならん?
書込番号:20641597
1点
>現に今までアメリカは日本に圧力をかけ色々してきてるでしょ?
なので妄想はいいすぎと思う。
確かに圧力は受けてきたよね。
でも、国内法を、それも国防等に無関係の自動車税を下げろというのは妄想以外の何物でも無いだろう。
>マジで?実社会でそんな言い方したらトラブルにならん?
トラぶった事はないね。
ネットみたいに、正論に、チマチマ噛み付く馬鹿はいないからね。
それより、そちらこそ実社会で常識にチマチマ噛み付いているの?
書込番号:20641715
1点
>ktasksさん
ああ、いつぞやのやり取りにを 恨みもったから付きまとってるんだね。
だから、非常識に噛み付いているんだね。
でも、雪道でABSを効かせながら走るのは危険運転だよ。
常識だね。
書込番号:20641753
0点
>でも、国内法を、それも国防等に無関係の自動車税を下げろというのは妄想以外の何物でも無いだろう。
アメ車関税0%も日本が勝手にやったわけなの?
やはり妄想はいいすぎ。
妄想って病的な確信、、、頭がおかしいという意味ですよ
つまり何言っても無駄
妄想と思うならなぜ意見を?
>それより、そちらこそ実社会で常識にチマチマ噛み付いているの?
常識って部分がよくわからんけど、、、常識=イヤミ?
そんな面倒はしませんよ、、、一発で解決します。
相手は二度と言ってきません。
書込番号:20641803
0点
>恨み?
自分の子供や知人に見られても良いと思って書き込みしていますのでそんな小さい、、、、
ABSの件は雪国に長くいるので、なんとかわかってもらおうとしたのですが残念です。
もうやめときます。(涙)
書込番号:20641840
0点
>アメ車関税0%も日本が勝手にやったわけなの?
やはり妄想はいいすぎ。
関税は外交関連、自動車税は国内法、一緒にしてること自体ナンセンス。
妄想以外のなにものでもない。
>妄想って病的な確信、、、頭がおかしいという意味ですよ
頭おかしくなくても妄想はするよ。
それは偏見。
>つまり何言っても無駄
妄想と思うならなぜ意見を?
妄想だから、妄想と指摘しただけだよ。
>そんな面倒はしませんよ、、、一発で解決します。
相手は二度と言ってきません。
そうだろうね。
こんなに付きまとわれたらいい迷惑だよ。
誰も、相手してくれないんだろう。
書込番号:20641845
0点
>自分の子供や知人に見られても良いと思って書き込みしていますのでそんな小さい、、、、
多分、それやめた方が良いよ。
>ABSの件は雪国に長くいるので、なんとかわかってもらおうとしたのですが残念です。
雪国だろうが、沖縄だろうがABSを効かせながらの運転は危険運転だよ。
>もうやめときます。(涙)
それが正解。
付きまといと言われたくないのなら、どうでもいことをチマチマと斜めからでは無く、真正面の正論で来なさいよ。
書込番号:20641884
0点
このスレッドまだやっていた事自体が驚き、主は知らんぷりなのか?
こと自動車に関して、'80年代当時の異常な不均衡(最近ニュース資料で目にする日本車ハンマードン)なら、トランプの発言・行動は理解に値します。
米国内生産拠点が増えた現在で、北米の自動車産業を支える一角が日系メーカーだという事を理解していなければ、こうも頓珍漢な発言にはならないと思うけど。
大体からして貿易赤字原因の49%は対中国でしょ? 対日本は9%に過ぎません。
その殆どが自動車産業だということは明白ですが、ケンカの相手を間違えているとしか言えないのでは?
日本が腰が引けて屈し、輸入関税撤廃のような発言がみられますが、通商条約は包括的なものです。
当時の異常な状態を収めるためには、相手の農産物関税優遇などを絡めながら、バランスを取ったというのが正しいのでは?
結果的に日本車キラーと噂されたクライスラー・ネオンや、先に挙げたキャバリエ、GMボルツ(ネッツ扱いでした)が入り、惨敗につぐ惨敗を重ね、撤退というのが皆の知るところですよね。
対してアメリカは日本車輸入に2.5%、ことピックアップトラックに関して10倍の25%の関税をかけます。
国内製造の輸出をやっているかまでは調べられませんでしたが、例えばハリアー(LEXUS NX)のような形状でも、ピックアップトラックのバリエーションとして扱い、25%の輸入関税をかけると聞いています。
その辺りの捻れでおかしくなった部分の解消まで含めたTPP締結だったはずが、老害アホポピュリスト(テロリストに近い)人物がひっくり返してゲームオーバー。
TPPは対中国、北朝鮮の意味もあるはずなので、あっという間に転落する人生ゲームのルーレットみたいなものです。
こんな状況に置かれてもなお、
・アメリカ車の輸入促進・優遇対策を行う理由
・日本は外圧のみに屈して輸入関税を撤廃したのか?
バカでも理解出来るように1時間くらいレクチャーしてほしいです、正しく出来ればの話ですけど。
書込番号:20642876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あ、ゴメン間違えた。
TPPだって(笑 お腹ピーピー
書込番号:20642890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Jailbirdさん
レクチャーできるほど詳しくないけど
日本の憲法自体が外圧から造られて
外国のことを聞くようにって書いてなかった?
(だからと言って改憲派ではないけど)
ある意味尊法してる?
書込番号:20643010
0点
>外国のことを聞くようにって書いてなかった?
憲法が外圧で作られた、というのはともかく、外国のことを聞くようにって書いてある???日本で義務教育受けてますか??
善意に解釈すれば、憲法前文のことを言っているのか??
日本国民は、恒久の平和を念願し、人間相互の関係を支配する崇高な理想を深く自覚するのであつて、平和を愛する諸国民の公正と信義に信頼して、われらの安全と生存を保持しようと決意した
書込番号:20643255
2点
Jailbirdさん
>主は知らんぷりなのか?
すみません >YAMATO2016という粘着質な スレ荒らしがいるので 無駄な時間を避けていました。
アメ車に魅力を感じない日本人が多く、売れないのは商品力のせいであると言うのは誰が考えても正論ですが
強大な権力者が日本にアメ車を買えよと言うのは その昔 ヤクザが自分のシマ内の飲食店とかに 「花代」と
して毎月の みかじめ料を徴収するのと同様 イヤとは言えないのです。
このスレッドは無理矢理買わされた米国のクルマをい どう処理したらいいのか?の解決策を論じてるもので
アメ車がいるか? 要らないか? 好きか嫌いか? を訊いてるものではないのですが、それが理解できない人達
が感情の赴くままに尋ねていない事を書かれて脱線しています。
今後は一部の粘着質な荒らしが止み論議が正常化したらまた 自分もレスに戻りま〜す。
書込番号:20643305
1点
>外国のことを聞くようにって書いてなかった?
なんじゃそれ?
「外国人の言うことは素直に聞きましょう」とでも?
広げ過ぎると収集が付かなくなるので、こと車に関して、へたれ事例は認められますね。
今でも続く許認可にまつわる話で、古くはドアミラーの保安基準、ちょっと前だとドアミラーウインカーとか。
結果としてそういった事例があるのは確かだが、それは本当に外圧に屈してそうなりました?
イメージと外聞から想像が膨らみ、まことしやかに伝わっているだけではないですか?
それをやった通商担当大臣か、記録書類があれば教えてくださいね、と私が聞いています。
イメージだけで語らないでということです。
個人的にはトランプの言っている事の一部、支持する市民の言い分も分かります。
ただ、行動と想定するゴールが全く違うのだと思っています。
こういった状況は大戦前のヨーロッパとすごくよく似ていますね。
演説と熱狂、中身が希薄で仮想敵の存在もそうです。
その先に待っていた事をいちいち説明は不要でしょ?
それをレス#1で書いています。
書込番号:20643306 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
怒鳴るど花札さん
>「花代」 として毎月の みかじめ料を徴収するのと同様イヤとは言えないのです。
笑わせようとしていますよね?
本当に大丈夫ですか? 心配 です。
書込番号:20643326 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Jailbirdさん
やっぱ今回の自体を飲み込めてないようですね? 心配 です。
書込番号:20643340
1点
>藤の木の鷹さん
すごいなーすぐ出るんですね。
義務教育は一応受けてます。
寝てたかもしれんが、、、
その頃の記憶では、日本は侵略国家で他国に多大の迷惑をかけたと習ったような?
他国を信頼するって事は、
言うこと聞くと理解したんだけど、、、
今ならインベーダーはどこか分かるけどね、、、
>Jailbirdさん
公的文書なんてわからないけど
車に対する不平等な関税は、
いくら日本がお人好しでも圧力と考えないとおかしく無いですか?
書込番号:20643393 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
怒鳴るど花札さん
>日本がアメ車の販売を難しくさせていると思えば、ジャイアンがノビ太やスネ夫から マンガ本やおもちゃを取り上げるごとく
>チカラずくで捻じ伏せられるだけです。 燃費だ 好きだの嫌いだのは通用しません。 そこに期待してます。
たけし!店番はどうしたんだい! と、ジャイアンならかーちゃんがカウンターパーソンね。
かーちゃんに比定するのは、米国連邦裁判所であり、米国議会なのね。既に共和党議員でも造反者が出てるしね。
アメリカ大統領は、強大な権力を持っているけれど、トランプは単なるポピュリズムに乗っかっているだけなので、独裁者ではないのね。一時的に何かをやったとしても(大統領令)、どんどんひっくり返されるのね。(違憲判断、仮処分、議会で否決)
来年には中間選挙があるからね、共和党もどんどん違憲判断だされて、毎日毎日デモされてて、マスコミからはハネムーン期間も与えられていない大統領側についても得策ではないと思ってるはずだし。普通考えれば、ペンスがちゃぶ台ひっくり返すのは、火を見るより明らかだし。
クルマ売りつけるところまで、いかないと思うよ。将来はわからない、そうならいいね、なんてお気楽な返事はいらないよ、絶対失脚するんだよ、あれは。
書込番号:20643394
3点
>このスレッドは無理矢理買わされた米国のクルマをい どう処理したらいいのか?
補助金出してディーラー作って売らせる。
自動車税なんか絶対下がらない、むしろ補助金確保の為に追加される。
以上
書込番号:20643427 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>このスレッドは無理矢理買わされた米国のクルマをい どう処理したらいいのか?
米とか牛肉なら国民で何とかできても・・・
荷揚げ港近くに特殊リサイクルセンターを建設し国民で何とかする、とかですかね。
書込番号:20643436
0点
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