『動体対応力としてはどうでしょうか。』のクチコミ掲示板

[原始さん]

軽量小型かつ望遠まで対応となるとミラーレスでしょうけど、このカメラって動体にはどの程度のレベルまで対応してますか？
キヤノンのKissX9あたりと比べてもやはり劣りますか？
一応主な被写体としては鉄道、飛行機レベルですが。
EVFタイプのカメラはどうしてもタイムラグが生じますよね。

書込番号：21088255

[蠍座の蟹]

走り回ってる子供を撮りたい時で、EM1mark2との差がありましたよ。かなり。
低価格で動体なら一眼レフがいいと思います。
フラッグシップのミラーレスは連写性能では一眼レフを超えますので、十分ですけどね。

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[SakanaTarou]

＞原始さんさん
オリンパスはEM1mark2以外は　動体向きではないと思います。
Kissのほうがいいと思いますよ。

書込番号：21088323

[タッケヤン]

EM1mark2以外で動体は工夫が必要です。
距離をとる
MFで撮る
置きピンする
被写界深度の深さを利用する
などなど

鉄道や飛行機は僕は撮りませんが、上記のやり方で撮れると思いますよ。
どのように動くかわかっているので比較的簡単な方です。
ブランコや走って向かってくる子供の方が難しいですが頑張って撮ってます。

書込番号：21088331

[mirurun.com]

多分E-M5�U	コレはひどいね		コレは違ったかな?

撮って撮れないことはないですけど、相当の慣れと努力や工夫が必要かも…

昔頑張ってましたが挫折しました(T-T)

記録程度ですが一応撮ったことあるの貼ってみます。

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[御殿のヤン]

E-M5mark2

＞原始さんさん
約2年前 浜松エアーフェスタで ブルーインパルスをE-M5mark2＋75-300で撮影しました。
正直 辛かったです。 １度ピントを外すと ウォブリング？で 行ったり来たりしてピントが合いません。
色々と設定を変えながら挑みましたが 良い設定を見つける事が出来ないまま...
バチピンは１割程でしたね。
間違いなく E-M1mark2とか 一眼レフ(キヤノン、ニコン)の方が失敗は無いかと思いますよ。

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[原始さん]

やはり厳しそうですね。店頭で触ってちょっと心が動いたのですが。
上位機種はもはや高すぎて想定外だし。
ミラーレスが今後どれだけ進化するかですね。

書込番号：21088416

[めぞん一撮]

>ミラーレスが今後どれだけ進化するかですね。

EVFと光学ファインダー、特にその中でもkissとは、まったくの正反対の性格になります！

AF追従性とは別の話ですが！
>EVFタイプのカメラはどうしてもタイムラグが生じますよね。
を見ると、どの点を気にしているのか！？ AFの話なのか、ファインダーそのものなのか！？
立ちとるだけだと動体AF追従能力っぽいですが！？

基本的にEVFではレンズで写るとおりに見えます！（色はのぞく）

ピントが合ってないものは見えないし、写真に写らないほどピンが外れてるとファインダーにもうつりません！
飛行機や鳥とっててタイムラグ気になったことは無いですが、こっちの影響の方がずっと大きいです！
kissは逆に、ピントが全く分からない素通しガラスみたいなもんなので、例え写真がピンボケになるコンディションでも飛行機や鳥はファインダー内に見えます！

また、EVFはモニターなので、大きさは自由です！AFカメラはだいたい見やすい大きさ(0.7倍前後)に調整されていて、機種によってはフルサイズと同程度の広さが有ります！
kissは昔ながらの井戸の底ファインダーです！

どちらが「劣る」のか！？　は使う人次第でしょう・・・・kissのファインダーが「優れている」と思ったことは一度もないもので・・・・・・！！？！？

この点はリカバリアイテムとしてEE-1有るんで、何とかなる人も居るかも！



ただ、どんだけ進化(?)しても、素通しガラスと同じにするのはむずかしいとおもいますよ！

書込番号：21088430

[しま89]

何を撮るかもありますが、Ｅ-M5Mk2は相当頑張らないと動態追従はきついです。
動態に強くなったパナソニックはどうですか、GX7Mk2のボディーがむちゃくちゃ安くなってますので、ボディーとタムロンの高倍率ズームの組み合わせ場合はどうですか

書込番号：21089380

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

原始さんさん
鉄道、飛行機、ランクにもよるゃろ。

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